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マフラーのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

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4,951件中 1,161件~1,200件

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1161. ST OVAL SKYWAVE CJ43 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 59,980 税込65,978
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) ST OVAL SKYWAVE CJ43 1個
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【特長】ST-OVAL。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライト採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。

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品番 内容量 主な適合車種
B305-20-000 1個 スカイウェイブ250(BA-CJ43A)・エプシロン(SC-250B1)

1162. マフラー METALFIELDスリップON BOLT ポリッシュJMCA KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 84,980 税込93,478
3営業日後以内
KIJIMA(キジマ) マフラー METALFIELDスリップON BOLT ポリッシュJMCA 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】セミグロスブラックのショートタイプサイレンサーボディーにアルミ削り出しのエンドピースを装い、存在感と高級感をアピール。全領域での出力向上で、ストレスなく走りを楽しめます。アイドリング時には心地良い鼓動感を響かせ、高回転時には効率の良い排気で性能を損なうことなく、歯切れの良いサウンドを奏でます。

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品番 内容量
209-1153 1個

1163. マフラー 80D-RAPTOR RPM

販売価格(税別) 139,800 税込153,780
出荷目安:181日
RPM マフラー 80D-RAPTOR 1個
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【特長】・エキゾーストパイプ。採用した4in2in1集合方式は、4気筒エンジンにおいて4in1集合方式よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドを発生させる要素の一つです。素材は、スチール(STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管)を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、装飾クロムを含めた2層以上のメッキ処理を施し、高い耐候性を与えます。・サイレンサー。自社開発を行った”多段圧縮膨張構造”のサイレンサーを搭載し、高回転域で伸びのある走行性能を発揮し、重低音質のエキゾーストノートを奏でます。当エキゾーストシステムに搭載している”多段圧縮膨張構造”のサイレンサーは、過酷な使用条件で、かつ十分な管長を設置出来ない等、極めて難易度の高い単気筒スクーター用マフラーの開発で培ったメーカーのノウハウ、『サイレンサー開発力』を具現化したものです。・部品構成。「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ 4本」と「集合部」「テールパイプ」「サイレンサー」の計7つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。・装着状態。エンジン排気ポート部、テールステー部、マフラーバンドの3点で車体に固定します。エンジン排気ポート部取り付けの際は、メーカー製フリーフランジ(エキゾーストホルダー)を使用します。当製品は、エキゾーストガスケットを付属しております。

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品番 内容量 メーカー 材質 車輌型式 主な適合車種
6508D 1個 KAWASAKI EX-P/SUS、サイレンサーアウターカバー/SUS ZR250B1-B7F BALIUS-2

1164. マフラー 80D-RAPTOR Titan RPM

販売価格(税別) 159,800 税込175,780
出荷目安:181日
RPM マフラー 80D-RAPTOR Titan 1個
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【特長】・エキゾーストパイプ。採用した4in2in1集合方式は、4気筒エンジンにおいて4in1集合方式よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドを発生させる要素の一つです。素材は、スチール(STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管)を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、装飾クロムを含めた2層以上のメッキ処理を施し、高い耐候性を与えます。・サイレンサー。自社開発を行った”多段圧縮膨張構造”のサイレンサーを搭載し、高回転域で伸びのある走行性能を発揮し、重低音質のエキゾーストノートを奏でます。当エキゾーストシステムに搭載している”多段圧縮膨張構造”のサイレンサーは、過酷な使用条件で、かつ十分な管長を設置出来ない等、極めて難易度の高い単気筒スクーター用マフラーの開発で培ったメーカーのノウハウ、『サイレンサー開発力』を具現化したものです。・部品構成。「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ 4本」と「集合部」「テールパイプ」「サイレンサー」の計7つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。・装着状態。エンジン排気ポート部、テールステー部、マフラーバンドの3点で車体に固定します。エンジン排気ポート部取り付けの際は、メーカー製フリーフランジ(エキゾーストホルダー)を使用します。当製品は、エキゾーストガスケットを付属しております。

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品番 内容量 メーカー 材質 車輌型式 主な適合車種
6508Y 1個 KAWASAKI EX-P/SUS、サイレンサーアウターカバー/Titan ZR250B1-B7F BALIUS-2

1165. マフラー 80D-RAPTOR Titan RPM

販売価格(税別) 159,800 税込175,780
出荷目安:181日
RPM マフラー 80D-RAPTOR Titan 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】・エキゾーストパイプ。採用した4in2in1集合方式は、4気筒エンジンにおいて4in1集合方式よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドを発生させる要素の一つです。素材は、スチール(STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管)を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、装飾クロムを含めた2層以上のメッキ処理を施し、高い耐候性を与えます。・サイレンサー。自社開発を行った”多段圧縮膨張構造”のサイレンサーを搭載し、高回転域で伸びのある走行性能を発揮し、重低音質のエキゾーストノートを奏でます。当エキゾーストシステムに搭載している”多段圧縮膨張構造”のサイレンサーは、過酷な使用条件で、かつ十分な管長を設置出来ない等、極めて難易度の高い単気筒スクーター用マフラーの開発で培ったメーカーのノウハウ、『サイレンサー開発力』を具現化したものです。・部品構成。「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ 4本」と「集合部」「テールパイプ」「サイレンサー」の計7つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。・装着状態。エンジン排気ポート部、テールステー部、マフラーバンドの3点で車体に固定します。エンジン排気ポート部取り付けの際は、メーカー製フリーフランジ(エキゾーストホルダー)を使用します。当製品は、エキゾーストガスケットを付属しております。

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品番 内容量 メーカー 材質 車輌型式 主な適合車種
6508Z 1個 KAWASAKI EX-P/SUS、サイレンサーアウターカバー/BlueTitan ZR250B1-B7F BALIUS-2

1166. マフラー RPM FULL RPM

販売価格(税別) 43,980 税込48,378
出荷目安:181日
RPM マフラー RPM FULL 1個
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【特長】超軽量サイレンサーを搭載しながらも優れた静粛性能を発揮します。低音のきいた”走りが楽しくなる”サウンドに仕上がっております。

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品番 内容量 メーカー 材質 車輌型式 主な適合車種
2077 1個 HONDA EX-P/SUS、サイレンサーアウターカバー/SUS EBJ-JC61 GROM

1167. マフラー RPM-67Racing RPM

販売価格(税別) 199,800 税込219,780
出荷目安:181日
RPM マフラー RPM-67Racing 1個
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【特長】『RPM-67Racing』は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC(Total Quality Control:全社的品質管理)から生まれたエキゾーストシステムで、1989年まで製造していた『RPM-4in2in1 F-TYPE』の外観と、音質の要でもあるサイレンサー内部構造に大きな変更を加える事なく、F-TYPE・レプリカモデルとして1998年に発売したオリジナルマフラーブランドです。・エキゾーストパイプ。採用した4in2in1集合方式は、4気筒エンジンにおいて4in1集合方式よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドを発生させる要素の一つです。素材は、スチール(STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管)を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、装飾クロムを含めた2層以上のメッキ処理を施し、高い耐候性を与えます。また、耐久性の高いステンレス SUS304素材を採用したバージョンもラインナップしております。・サイレンサー。Φ67×300サイズのサイレンサーは、内部を完全な二重構造にする事で、最小限の排気抵抗で最大限の消音効果が得られます。さらに、その軽量・コンパクトなボディは、高い剛性を持ち、過酷な使用条件による振動への耐性に優れているだけでなく、車体に装着した際、全体的なシルエットを美しくさせるのも特長です。『RPM-4in2in1 F-TYPE』に搭載していたサイレンサー内部構造を継承し、低回転域で低音質、高回転域では唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でます。・部品構成。「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ 4本」と「(集合部からサイレンサーを含めた)テールASSY 1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。

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品番 内容量 メーカー 材質 車輌型式 主な適合車種
2705 1個 HONDA EX-P/SUS、サイレンサーアウターカバー/AL NC07 CBX400F

1168. マフラー RPM-67Racing RPM

販売価格(税別) 209,800 税込230,780
出荷目安:181日
RPM マフラー RPM-67Racing 1個
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【特長】『RPM-67Racing』は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC(Total Quality Control:全社的品質管理)から生まれたエキゾーストシステムで、1989年まで製造していた『RPM-4in2in1 F-TYPE』の外観と、音質の要でもあるサイレンサー内部構造に大きな変更を加える事なく、F-TYPE・レプリカモデルとして1998年に発売したオリジナルマフラーブランドです。・エキゾーストパイプ。採用した4in2in1集合方式は、4気筒エンジンにおいて4in1集合方式よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドを発生させる要素の一つです。素材は、スチール(STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管)を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、装飾クロムを含めた2層以上のメッキ処理を施し、高い耐候性を与えます。また、耐久性の高いステンレス SUS304素材を採用したバージョンもラインナップしております。・サイレンサー。Φ67×300サイズのサイレンサーは、内部を完全な二重構造にする事で、最小限の排気抵抗で最大限の消音効果が得られます。さらに、その軽量・コンパクトなボディは、高い剛性を持ち、過酷な使用条件による振動への耐性に優れているだけでなく、車体に装着した際、全体的なシルエットを美しくさせるのも特長です。『RPM-4in2in1 F-TYPE』に搭載していたサイレンサー内部構造を継承し、低回転域で低音質、高回転域では唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でます。・部品構成。「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ 4本」と「(集合部からサイレンサーを含めた)テールASSY 1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。

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品番 内容量 メーカー 材質 車輌型式 主な適合車種
2705S 1個 HONDA EX-P/SUS、サイレンサーアウターカバー/SUS NC07 CBX400F

1169. マフラー RPM-67Racing RPM

販売価格(税別) 209,800 税込230,780
出荷目安:181日
RPM マフラー RPM-67Racing 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】『RPM-67Racing』は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC(Total Quality Control:全社的品質管理)から生まれたエキゾーストシステムで、1989年まで製造していた『RPM-4in2in1 F-TYPE』の外観と、音質の要でもあるサイレンサー内部構造に大きな変更を加える事なく、F-TYPE・レプリカモデルとして1998年に発売したオリジナルマフラーブランドです。・エキゾーストパイプ。採用した4in2in1集合方式は、4気筒エンジンにおいて4in1集合方式よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドを発生させる要素の一つです。素材は、スチール(STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管)を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、装飾クロムを含めた2層以上のメッキ処理を施し、高い耐候性を与えます。また、耐久性の高いステンレス SUS304素材を採用したバージョンもラインナップしております。・サイレンサー。Φ67×300サイズのサイレンサーは、内部を完全な二重構造にする事で、最小限の排気抵抗で最大限の消音効果が得られます。さらに、その軽量・コンパクトなボディは、高い剛性を持ち、過酷な使用条件による振動への耐性に優れているだけでなく、車体に装着した際、全体的なシルエットを美しくさせるのも特長です。『RPM-4in2in1 F-TYPE』に搭載していたサイレンサー内部構造を継承し、低回転域で低音質、高回転域では唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でます。・部品構成。「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ 4本」と「(集合部からサイレンサーを含めた)テールASSY 1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。

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品番 内容量 メーカー 材質 車輌型式 主な適合車種
2705Y 1個 HONDA EX-P/SUS、サイレンサーアウターカバー/Titan NC07 CBX400F

1170. マフラー RPM-DUAL RPM

販売価格(税別) 97,980 税込107,778
出荷目安:181日
RPM マフラー RPM-DUAL 1個
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【特長】『RPM-DUAL』は、高デザイン性を”形”にした2本出しフルエキゾーストマフラーです。その独創的なデザインで見た目にも強烈なインパクトを与えるエキゾーストシステムは、アクセルワークによるマシンの反応を聴覚で体感出来る”至極の1本”です。当製品は、BALIUS-1に対応するJMCA認定マフラーです。・エキゾーストパイプ。素材は、スチール(STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管)を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、装飾クロムを含めた2層以上のメッキ処理を施し、高い耐候性を与えます。高い装着性を実現する為、エンジン排気ポート部に接するエキゾーストパイプ端部は、旋盤加工マシンによる削り出し部品を溶接結合しております。付属フリーフランジ(エキゾーストホルダー)で容易に取り付ける事が可能です。・サイレンサー。Φ67×300サイズの独自に開発したストレート構造サイレンサーを2機搭載。さらに、その軽量・コンパクトなボディは、高い剛性を持ち、過酷な使用条件による振動への耐性に優れているだけでなく、車体に装着した際、全体的なシルエットを美しくさせるのも特長です。低回転域で低音質、高回転域では唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でます。「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ 4本」と「(集合部からサイレンサーを含めた)テールASSY 2本」の計6つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。・装着状態。エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。エンジン排気ポート部取り付けの際は、付属のメーカー製フリーフランジ(エキゾーストホルダー)を使用します。

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品番 内容量 メーカー 材質 車輌型式 主な適合車種
1035S 1個 KAWASAKI EX-P/スチール、サイレンサーアウターカバー/SUS ZR250A1-A6 BALIUS

1171. マフラー RPM-DUAL RPM

販売価格(税別) 99,980 税込109,978
出荷目安:181日
RPM マフラー RPM-DUAL 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】『RPM-DUAL』は、高デザイン性を”形”にした2本出しフルエキゾーストマフラーです。その独創的なデザインで見た目にも強烈なインパクトを与えるエキゾーストシステムは、アクセルワークによるマシンの反応を聴覚で体感出来る”至極の1本”です。当製品は、BALIUS-1に対応するJMCA認定マフラーです。・エキゾーストパイプ。素材は、スチール(STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管)を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、装飾クロムを含めた2層以上のメッキ処理を施し、高い耐候性を与えます。高い装着性を実現する為、エンジン排気ポート部に接するエキゾーストパイプ端部は、旋盤加工マシンによる削り出し部品を溶接結合しております。付属フリーフランジ(エキゾーストホルダー)で容易に取り付ける事が可能です。・サイレンサー。Φ67×300サイズの独自に開発したストレート構造サイレンサーを2機搭載。さらに、その軽量・コンパクトなボディは、高い剛性を持ち、過酷な使用条件による振動への耐性に優れているだけでなく、車体に装着した際、全体的なシルエットを美しくさせるのも特長です。低回転域で低音質、高回転域では唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でます。「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ 4本」と「(集合部からサイレンサーを含めた)テールASSY 2本」の計6つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。・装着状態。エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。エンジン排気ポート部取り付けの際は、付属のメーカー製フリーフランジ(エキゾーストホルダー)を使用します。

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品番 内容量 メーカー 材質 車輌型式 主な適合車種
1035Y 1個 KAWASAKI EX-P/スチール、サイレンサーアウターカバー/Titan ZR250A1-A6 BALIUS

1172. EXTREME-R マフラー(GPタイプ) KITACO

販売価格(税別) 39,980 税込43,978
2営業日後以内
KITACO EXTREME-R マフラー(GPタイプ) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】新設計の異形六角断面のサイレンサーを採用したスポーツマフラーです。中~高回転域にかけて高出力化が図れます。スタンダードタイプはスラッシュカット、GPタイプはカールエンドタイプのエンドパイプとなっています。○近接排気音:80db。〇加速騒音:72db。〇2010年度加速騒音規制対応。○JMCA 認定番号:1114006028。○サイレンサー:ステンレス製。○エキゾーストパイプ:ステンレス製。○キャタライザー内蔵。※装着には別途マフラーガスケットが必要です。○オプションマフラーガスケット H-06。 70-963-11006 \250。※ノーマルヒートガードを装着する場合、別途ヒートガードステーASSYが必要です。○オプションヒートガードステーASSY。 559-1432870 \1,600。グロム。JC61-1000001~1299999

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品番 内容量
541-1432600 1個

1173. EXTREME-R マフラー KITACO

販売価格(税別) 39,980 税込43,978
2営業日後以内
KITACO EXTREME-R マフラー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】新設計の異形六角断面のサイレンサーを採用したスポーツマフラーです。中~高回転域にかけて高出力化が図れます。○近接排気音:87db(JF56)/85db(JF28)。〇加速騒音:76db(JF56)/77db(JF28)。〇2010年度加速騒音規制対応。○JMCA 認定番号:1114006030。○サイレンサー:ステンレス製。○エキゾーストパイプ:ステンレス製。○キャタライザー内蔵。※装着には別途マフラーガスケットが必要です。○オプションマフラーガスケット H-06。 70-963-11006 \250。PCX125。FNO,JF28-1100001~。PCX125。JF56全車種

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品番 内容量
541-1440400 1個

1174. EXTREME-R マフラー KITACO

販売価格(税別) 39,980 税込43,978
2営業日後以内
KITACO EXTREME-R マフラー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】新設計の異形六角断面のサイレンサーを採用したスポーツマフラーです。中~高回転域にかけて高出力化が図れます。○近接排気音:83db(KF18)/86db(KF12)。〇加速騒音:76db(KF18)/78db(KF12)。〇2010年度加速騒音規制対応。○JMCA 認定番号:1114006030。○サイレンサー:ステンレス製。○エキゾーストパイプ:ステンレス製。○キャタライザー内蔵。※装着には別途マフラーガスケットが必要です。○オプションマフラーガスケット H-06。 70-963-11006 \250。PCX150。KF12全車種。PCX150。KF18全車種

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品番 内容量
541-1441400 1個

1175. N-3D STD Ti/Ca ZRX1200R/S 03-07 BEET

販売価格(税別) 169,800 税込186,780
6営業日後以内
BEET N-3D STD Ti/Ca ZRX1200R/S 03-07 1個
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【特長】コンピューター制御の3次元マルチベンダによってつくられた美しい曲線で構成されたNASSERTです。

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品番 内容量 主な適合車種
0284-K75-00 1個 ZRX1200R/S(03-08)・ZRX1100/2

1176. GSX-R600L1- Slip-On R-11 2エンド(STB) ヨシムラ

販売価格(税別) 129,800 税込142,780
出荷目安:16日
ヨシムラ GSX-R600L1- Slip-On R-11 2エンド(STB) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-571-5580B 1個 GSX-R600(11-12)

1177. 12ZX-14Rチタンサイクロン Slip-On R77J (TTC) ヨシムラ

販売価格(税別) 199,800 税込219,780
出荷目安:16日
ヨシムラ 12ZX-14Rチタンサイクロン Slip-On R77J (TTC) 1個
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【特長】カワサキの最新技術と圧倒的なパワーを兼ね備えたフラッグシップモデルへ待望のサイクロンが登場します。STDマフラーに対して約60%の軽量化(STD:約14.5kg→ヨシムラ:約5.9kg)に成功し、軽快なフットワークを可能にします。軽量化に貢献している要因の1つにテールパイプにチタン素材の採用が挙げられます。またチタン素材を使用した事で高級感溢れる「Fire Spec」がオプションで対応可能になります。迫力あるデザイン「R-77Jカーボンエンド」を採用し、まさにフラッグシップマシンに相応しい仕様となっております。低回転で濃厚な重低音となり、ツーリングに使用する際も疲れにくい心地良いサウンドとなっています。

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品番 内容量 主な適合車種
110-214-8W81 1個 ZX-14R ZXT40E/EE(12/東南アジア仕様)

1178. SS400チタン フォルツァ MF08 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 59,980 税込65,978
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) SS400チタン フォルツァ MF08 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】SS400。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。

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品番 内容量 主な適合車種
B103-12-000 1個 フォルツァZ/X -07(BA-MF08)

1179. オーバルステンレス-SP フォルツァ MF08 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 54,980 税込60,478
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) オーバルステンレス-SP フォルツァ MF08 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ST-OVAL JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。JMCA認定バージョン。これまでのBEAMSサウンドはそのままに、触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。 従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人の アイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。

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品番 内容量 主な適合車種
J103-20-000 1個 フォルツァZ/X -07(BA-MF08)

1180. SS300カーボン ダウンタイプ APE50 Fi AC16-160~ BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 34,980 税込38,478
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) SS300カーボン ダウンタイプ APE50 Fi AC16-160~ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。

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品番 内容量 主な適合車種
B129-08-000 1個 APE50 FI(JBH-AC16/AC16-160-)

1181. R-EVO ステンレスサイレンサー D-tracker 125 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 44,980 税込49,478
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) R-EVO ステンレスサイレンサー D-tracker 125 1個
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品番 内容量 主な適合車種
B412-53-008 1個 D-トラッカー125(EBJ-LX125D)

1182. フロントパイプ D-tracker 125 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 14,980 税込16,478
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) フロントパイプ D-tracker 125 1個
レビュー: 1.00(1)

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品番 内容量 主な適合車種
B412-53-100 1個 D-トラッカー125(EBJ-LX125D)

1183. R-EVOステンレスサイレンサーSP PCX150 2014~ New! BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 49,980 税込54,978
3営業日後以内
BEAMS(ビームス) R-EVOステンレスサイレンサーSP PCX150 2014~ New! 1個
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【特長】R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー、それが「R-EVO」。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

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品番 内容量
G166-53-008 1個

1184. R-EVO チタンサイレンサー PCX 前期モデル BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 59,980 税込65,978
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) R-EVO チタンサイレンサー PCX 前期モデル 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

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品番 内容量 主な適合車種
B139-53-007 1個 PCX(EBJ-JF28)

1185. R-EVO チタンサイレンサーSP (JMCA) PCX 後期モデル BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 59,980 税込65,978
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) R-EVO チタンサイレンサーSP (JMCA) PCX 後期モデル 1個
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【特長】R-EVO JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

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品番 内容量
G144-53-007 1個

1186. ST OVAL FAZE MF11 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 54,980 税込60,478
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) ST OVAL FAZE MF11 1個
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【特長】ST-OVAL。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。

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品番 内容量 主な適合車種
B135-20-000 1個 FAZE(JBK-MF11)

1187. SS300カーボン PCX 150 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 44,980 税込49,478
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) SS300カーボン PCX 150 1個
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品番 内容量
B145-08-000 1個

1188. SS400チタン フュージョン MF02 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 64,980 税込71,478
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) SS400チタン フュージョン MF02 1個
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【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。

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品番 内容量 主な適合車種
B106-12-000 1個 フュージョン(BA-MF02)

1189. R-EVOチタンサイレンサー ズーマー X BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 49,980 税込54,978
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) R-EVOチタンサイレンサー ズーマー X 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

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品番 内容量
B154-53-007 1個

1190. SS300チタン リトルカブ Fi BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 39,980 税込43,978
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) SS300チタン リトルカブ Fi 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。

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品番 内容量 主な適合車種
B136-09-000 1個 リトルカブ FI(JBH-AA01)

1191. SS300ソニック リトルカブ(キャブ) BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 34,980 税込38,478
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) SS300ソニック リトルカブ(キャブ) 1個
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【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。

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品番 内容量 主な適合車種
B121-07-000 1個 リトルカブ(A-C50/BA-AA01)

1192. SS300チタン FTR223 MC34 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 44,980 税込49,478
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) SS300チタン FTR223 MC34 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】SS300。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。

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品番 内容量 主な適合車種
B101-09-000 1個 FTR223(BA-MC34)

1193. SS300ソニック S/O XR230 MD36 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 39,980 税込43,978
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) SS300ソニック S/O XR230 MD36 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。

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品番 内容量 主な適合車種
B133-07-004 1個 XR230/モタード(JBK-MD36)

1194. SS300カーボン S/O XR230 MD36 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 44,980 税込49,478
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) SS300カーボン S/O XR230 MD36 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
B133-08-004 1個 XR230/モタード(JBK-MD36)

1195. SS300チタン アップタイプ S/O SEROW250 Fi 08~ BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 49,980 税込54,978
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) SS300チタン アップタイプ S/O SEROW250 Fi 08~ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
B224-09-004 1個 セロー250 FI 08-(JBK-DG17J)

1196. SS300カーボン VOX BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 49,980 税込54,978
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) SS300カーボン VOX 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

マフラー > マフラー
品番 内容量
B232-08-000 1個

1197. SS400チタン SKYWAVE CJ46 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 59,980 税込65,978
3営業日後以内
BEAMS(ビームス) SS400チタン SKYWAVE CJ46 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
B320-12-000 1個 スカイウェイブ250(CJ46/JBK-CJ46A)

1198. SS400チタンⅡ SKYWAVE CJ46 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 59,980 税込65,978
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) SS400チタンⅡ SKYWAVE CJ46 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
B320-18-000 1個 スカイウェイブ250(CJ46/JBK-CJ46A)

1199. ST OVAL SKYWAVE CJ46 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 54,980 税込60,478
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) ST OVAL SKYWAVE CJ46 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ST-OVAL。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
B320-20-000 1個 スカイウェイブ250(CJ46/JBK-CJ46A)

1200. SS400チタンⅡ SKYWAVE CJ44 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 59,980 税込65,978
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) SS400チタンⅡ SKYWAVE CJ44 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
B310-18-000 1個 スカイウェイブ250(BA-CJ44A)

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