マフラー
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1441.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10403-11TTR | 1個 | チタン98×416 | 3.5 | TI4-1 UP レース用 | 90'～CBR400RR |
1442.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 30403-11SAB | 1個 | アルミ98×416 | 5.1 | SUS4-1 | RF400/VC |
1443.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 30403-11SCB | 1個 | カーボン98×416 | 5.1 | SUS4-1 | RF400/VC |
1444.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 30403-11SKB | 1個 | ケブラー98×416 | 5.1 | SUS4-1 | RF400/VC |
1445.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 30404-11SAB | 1個 | アルミ98×416 | 5.1 | SUS4-1 | GSX400インパルス |
1446.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 30404-11SCB | 1個 | カーボン98×416 | 5.1 | SUS4-1 | GSX400インパルス |
1447.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 30404-11SKB | 1個 | ケブラー98×416 | 5.1 | SUS4-1 | GSX400インパルス |
1448.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 31000-02NCB | 1個 | カーボン110×500 | 5.2 | S/O | TL-S |
1449.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 31000-02NTB | 1個 | チタン108×500 | 5.2 | S/O | TL-S |
1450.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10263-01NOA | 1個 | 楕円×400 | 2.5 | S/O オーバルAL | 12'～ CRF250L |
1451.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 31000-52STB | 1個 | チタン108×500 | 7 | SUS2-1-2 | TL-S |
1452.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 31001-02NCB | 1個 | カーボン110×500 | 5.2 | S/O | TL-R |
1453.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 31001-02NTB | 1個 | チタン108×500 | 5.2 | S/O | TL-R |
1454.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 31300-02NTN | 1個 | チタン120×500 | 5.4 | S/O TWIN | ～05' GSX1300R |
1455.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 31300-42TCN | 1個 | カーボン122×500 | 8.8 | TI4-2-1-2 触媒付き | ～05' GSX1300R |
1456.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 31300-42TTN | 1個 | チタン120×500 | 8.8 | TI4-2-1-2 触媒付き | ～05' GSX1300R |
1457.
| 品番 | 内容量 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 11311-2100N | 1個 | 2.6 | TI4-2-1 | 03'～07' CB1300SF |
1458.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 31000-01DOB | 1個 | 楕円×500 | 2 | S/O DOWN | ～04' GSX-R1000 |
1459.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10415-01NCB | 1個 | カーボン110×400 | 2.4 | SUS S/O | 13'～ CBR400R |
1460.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 31001-21TTB | 1個 | チタン120×500 | 5.8 | TI4-2-1 | ～04' GSX-R1000 |
1461.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 31400-02NCN | 1個 | カーボン122×500 | 4.2 | S/O TWIN | ～04' GSX1400 |
1462.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 31400-02NTN | 1個 | チタン120×500 | 4.2 | S/O TWIN | ～04' GSX1400 |
1463.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10415-01NSN | 1個 | チタン三角形×400 | 1.5 | TI S/O | 13'～ CBR400R |
1464.
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | タイプ | 音量(dB) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 31400-21TCB | 1個 | ～04' GSX1400 | TI4-2-1 | 97 | 5 |
1465.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ | 適合車種 | 音量(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 10127-71UCJ | 1個 | カーボン 98×300 | SUS UP | 13'～ GROM | 86/3500rpm |
1466.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 30252-11SAB | 1個 | アルミ98×416 | 5.1 | SUS4-1 | 95'～ BANDIT250 |
1467.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 30252-11SCB | 1個 | カーボン98×416 | 5.1 | SUS4-1 | 95'～ BANDIT250 |
1468.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 30252-11SKB | 1個 | ケブラー98×416 | 5.1 | SUS4-1 | 95'～ BANDIT250 |
1469.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 30406-11SAB | 1個 | アルミ98×416 | 5.1 | SUS4-1 | 95'～ BANDIT400 |
1470.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 30406-11SCB | 1個 | カーボン98×416 | 5.1 | SUS4-1 | 95'～ BANDIT400 |
1471.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 30406-11SKB | 1個 | ケブラー98×416 | 5.1 | SUS4-1 | 95'～ BANDIT400 |
1472.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 31100-11TTB | 1個 | チタン108×500 | 3.6 | TI4-1 | GSX1100S カタナ |
1473.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 31401-01NTB | 1個 | チタン120×500 | 2.2 | S/O | 05’GSX1400 |
1474.
(0)
【特長】SS400。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B103-11-000 | 1個 | フォルツァZ/X -07(BA-MF08) |
1475.
(0)
【特長】SS400。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B103-12-000 | 1個 | フォルツァZ/X -07(BA-MF08) |
1476.
(0)
【特長】SS400。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B103-18-000 | 1個 | フォルツァZ/X -07(BA-MF08) |
1477.
(0)
【特長】SS400。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B320-10-000 | 1個 | スカイウェイブ250(CJ46/JBK-CJ46A) |
1478.
(0)
【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B320-11-000 | 1個 | スカイウェイブ250(CJ46/JBK-CJ46A) |
1479.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0223 | 1個 |
1480.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G429-65-P6J | 1個 | カワサキ | Z900 2BL-ZR900C | JMCA認定/政府認証品 |