マフラー
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【特長】RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 |
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S-Y9R8-HEGEHT | 1個 | MT-09 14-20/TRACER900(GT可)15-20/XSR900 16-20 | (サイレンサー)チタン、(EXパイプ)ステンレス |
【特長】RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 |
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S-H125R5-HRSS | 1個 | FORZA125 17-20 | (サイレンサー・EXパイプ)ステンレス |
【特長】全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 |
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S-K3SO2-HZTJPA | 1個 | VERSYS-X250 17-19 (2BL-LE250D) | (サイレンサー)チタン |
【特長】全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 |
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S-H10SO15-HWTJPA | 1個 | CRF1000L AFRICA TWIN/DCT 16(EBL-SD04) | (サイレンサー)チタン |
【特長】全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 |
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S-K4SO5-HRTJPA | 1個 | NINJA250(2BK-EX250P)/NINJA400(2BL-EX400G) 18-19 | (サイレンサー)チタン |
【特長】RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。政府認証マフラーで、公道も心を揺さぶるサウンド・ハイパフォーマンスなアクラポヴィッチエグゾースト。全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。

品番 | 内容量 | 材質 | 主な適合車種 |
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S-Y9R8-HEGEHTJPA | 1個 | (サイレンサー)チタン、(EXパイプ)ステンレス | MT-09 14-19/TRACER900(GT可)15-19/XSR900 16-19 |
【特長】SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 |
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S-H125SO1-HAPCJPA | 1個 | GROM 13-15 (EBL-JC61) | (サイレンサー)カーボン |
【特長】SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 |
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S-Y2SO13-HAPCJPA | 1個 | YZF-R25 14-19/YZF-R3 18/MT-25 15-19/MT-03 18-19 ※要型式確認※ |
(サイレンサー)カーボン |
【特長】SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 |
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S-S6SO9-HRCJPA | 1個 | SV650 16-18/SV650X 18(2BL-VP55B) | (サイレンサー)カーボン |
【特長】SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 |
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S-K10SO16-HZCJPA | 1個 | ZX-10R 16-17(ZXT00S)/ZX-10RR 17(ZXT00Z) | (サイレンサー)カーボン |
【特長】SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 |
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S-K10SO19-HZCJPA | 1個 | NINJA1000 17-18(2BL-ZXT00W) | (サイレンサー)カーボン |
【特長】SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 |
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S-K10SO18-HZCJPA | 1個 | Z1000 17-19 (2BL-ZXT00W) | (サイレンサー)カーボン |

品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|
G220-65-001 | 1個 | ヤマハ | シグナス X Fi EBJ-SE44J | JMCA認定/政府認証品 |

品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|
G234-65-001 | 1個 | ヤマハ | マジェスティS ~2017 JBK-SG28J | JMCA認定/政府認証品 |

品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|
G241-65-001 | 1個 | ヤマハ | シグナスX 2016~ EBJ-SEA5J / 2BJ-SED8J | JMCA認定/政府認証品 |

品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|
G243-65-001 | 1個 | ヤマハ | BW’s125 2016~ EBJ-SEA6J | JMCA認定/政府認証品 |

品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|
G244-65-001 | 1個 | ヤマハ | N-MAX EBJ-SE86J / 2BJ-SED6J | JMCA認定/政府認証品 |

品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|
G252-65-001 | 1個 | ヤマハ | N-MAX155 2BK-SG50J | JMCA認定/政府認証品 |

品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|
G424-65-001 | 1個 | カワサキ | Z125 PRO 2BJ-BR125H | JMCA認定/政府認証品 |

品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|
G431-65-P6J | 1個 | カワサキ | NINJA400 2018~ 2BL-EX400G | JMCA認定/政府認証品 |

品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|
- | 1個 | ホンダ | CB400SF VTEC REVO ’07~’17 EBL-NC42 | JMCA認定/政府認証品 |

品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
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- | 1個 | ホンダ | CBR250RR 2017~ 2BK-MC51 | JMCA認定/政府認証品 |

品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
---|---|---|---|---|
G246-65-010 | 1個 | ヤマハ | JMCA認定/政府認証品 | WR250X/R JBK-DG15J |

品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
---|---|---|---|---|
G246-65-011 | 1個 | ヤマハ | JMCA認定/政府認証品 | WR250X/R JBK-DG15J |

品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|
G166-64-000 | 1個 | ホンダ | PCX150 2014~/JBK-KF18 | JMCA認定/政府認証品 |

品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|
G175-64-000 | 1個 | ホンダ | グロム2016 EBJ-JC61 /2BJ-JC75 | JMCA認定/政府認証品 |

品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|
G179-64-000 | 1個 | ホンダ | PCX125 2018~ | JMCA認定/政府認証品 |

品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
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G180-64-000 | 1個 | ホンダ | PCX150 2018~ | JMCA認定/政府認証品 |

品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|
G220-64-000 | 1個 | ヤマハ | シグナス X Fi EBJ-SE44J | JMCA認定/政府認証品 |

品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|
G241-64-000 | 1個 | ヤマハ | シグナスX 2016~ EBJ-SEA5J / 2BJ-SED8J | JMCA認定/政府認証品 |

品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|
G243-64-000 | 1個 | ヤマハ | BW’s125 2016~ EBJ-SEA6J | JMCA認定/政府認証品 |

品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|
G244-64-000 | 1個 | ヤマハ | N-MAX EBJ-SE86J / 2BJ-SED6J | JMCA認定/政府認証品 |

品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|
G252-64-000 | 1個 | ヤマハ | N-MAX155 2BK-SG50J | JMCA認定/政府認証品 |

品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|
G424-64-000 | 1個 | カワサキ | Z125 PRO 2BJ-BR125H | JMCA認定/政府認証品 |

品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
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- | 1個 | ホンダ | レース専用 公道走行不可 | CBR250RR 2017~ 2BK-MC51 |

品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
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- | 1個 | ホンダ | JMCA認定/政府認証品 | CBR250RR 2017~ 2BK-MC51 |

品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
---|---|---|---|---|
G259-66-001 | 1個 | ヤマハ | JMCA認定/政府認証品 | X-MAX 2BK-SG42J |

品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
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G260-66-001 | 1個 | ヤマハ | JMCA認定/政府認証品 | マジェスティーS 2018~ 2BK-SG52J |

品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
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G259-66-005 | 1個 | ヤマハ | JMCA認定/政府認証品 | X-MAX 2BK-SG42J |

品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
---|---|---|---|---|
G260-66-005 | 1個 | ヤマハ | JMCA認定/政府認証品 | マジェスティーS 2018~ 2BK-SG52J |