フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】ドライカーボン製品の製造工程は従来のウエットカーボン製品とは全く異なり、特殊技術を用いて真空・高温で成型生産されます。圧倒的な軽さと高剛性を併せ持つドライカーボン製品は、宇宙航空工学からフォーミュラ1、MotoGPなど、様々なトップステージでも採用されています。ネクスレイは、使用する素材にも徹底的にこだわり、日本製のカーボンプリプレグ(積層炭素繊維)を採用。この素材は世界の航空機メーカーが認定した数少ない素材のひとつです。気温、雨、紫外線による変色や腐食といった経年劣化を防ぐため、ネクスレイでは美しさと軽さを損なわずに長期間使用にも耐えうる特殊保護コーティングを独自開発。セミグロスとスモークブラックの二種類からお選びいただけます。

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【特長】ノーマルテールランプから手軽に変更できるアイテムです。

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【特長】テール周りをフェンダーの無いすっきりしたスタイルに変更し、軽快感を与えます。

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【特長】テール周りをフェンダーの無いすっきりしたスタイルに変更し、軽快感を与えます。テールをすっきりコンパクトまとめます。ラバーマウントで耐震性に優れています。

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【特長】テール周りをフェンダーの無いすっきりしたスタイルに変更し、軽快感を与えます。

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【特長】テール周りをフェンダーの無いすっきりしたスタイルに変更し、軽快感を与えます。

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【特長】V-MAX1200に17インチホイールを装着したときに気になるのがフェンダーとタイヤの隙間です。フェンダー上部にカラーを取り付けることにより、この隙間がなくなり見た目がよくなります。またスピードメーター補正用の17インチ対応メーターギアとのセット設定もされています。

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【特長】従来品(品番:69881/71354/71355。現在庫切れ次第廃番)の代替品。ナンバープレート取付部を、ショートリアフェンダーと一体成型としました。リア周りをよりスタイリッシュ、コンパクトに演出します。車体&テールランプ取付部は純正リアフェンダーと同形状とし、車体装着時のフィット感、クオリティを追及。従来品(品番:69881/71354/71355。現在庫切れ次第廃番)の代替品。ナンバープレート取付部を、ショートリアフェンダーと一体成型としました。リア周りをよりスタイリッシュ、コンパクトに演出します。車体&テールランプ取付部は純正リアフェンダーと同形状とし、車体装着時のフィット感、クオリティを追及。

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【特長】ドライカーボン製品の特徴。高度な特殊製法(真空・高温で成型生産)と拘った素材で圧倒的な軽さと絶対的な信頼感。宇宙航空工学からフォーミュラ1、MotoGPなどでも絶対的な支持を得ています。特殊コーティング。セミグロスコーティング(つや無し)/スモークブラックコーティング(つや有り)。超軽量。十分なクリア保護コーティングが施されていながらも、一般的なドライカーボン製品に比べて25%の軽量化を実現。オリジナルデザイン。マシンとバランスを最大限に考慮したうえで、スタンダードの美しさを残しつつもカスタムする意味を感じられるように造形されています。綾織(Twilled)カーボン。カーボン繊維として広く浸透している平織カーボンではなく、織り模様自体がマシンを美しく、そして速く見せる綾織(Twilled)デザインの素材を採用。世界No.1の品質を有する日本製のカーボンプレプリグ(増厚炭素繊維)を素材として生産されています。高剛性。プレプリグ(増厚炭素繊維)と呼ばれるシート状の素材を何枚も張り合わせることで作られています。強度が求められる部位にはプレプリグの間にハニカム構造材を挟み込むことで、さらに強度を高めています。

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【特長】ドライカーボン製品の特徴。高度な特殊製法(真空・高温で成型生産)と拘った素材で圧倒的な軽さと絶対的な信頼感。宇宙航空工学からフォーミュラ1、MotoGPなどでも絶対的な支持を得ています。特殊コーティング。セミグロスコーティング(つや無し)/スモークブラックコーティング(つや有り)。超軽量。十分なクリア保護コーティングが施されていながらも、一般的なドライカーボン製品に比べて25%の軽量化を実現。オリジナルデザイン。マシンとバランスを最大限に考慮したうえで、スタンダードの美しさを残しつつもカスタムする意味を感じられるように造形されています。綾織(Twilled)カーボン。カーボン繊維として広く浸透している平織カーボンではなく、織り模様自体がマシンを美しく、そして速く見せる綾織(Twilled)デザインの素材を採用。世界No.1の品質を有する日本製のカーボンプレプリグ(増厚炭素繊維)を素材として生産されています。高剛性。プレプリグ(増厚炭素繊維)と呼ばれるシート状の素材を何枚も張り合わせることで作られています。強度が求められる部位にはプレプリグの間にハニカム構造材を挟み込むことで、さらに強度を高めています。

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【特長】フェンダーレス化によってリフレクターがなくなってしまう車両の必需品。道路運送車両の保安基準に準じた設計で、車検時に安心の「ECE規格」を取得しています。上下9mmのリフレクタースライド方式を採用し、「EVOLUTIONチタンナンバープレートベース」との同時装着も可能です。

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【特長】フェンダーレス化によってリフレクターがなくなってしまう車両の必需品。道路運送車両の保安基準に準じた設計で、車検時に安心の「ECE規格」を取得しています。上下9mmのリフレクタースライド方式を採用し、「EVOLUTIONチタンナンバープレートベース」との同時装着も可能です。

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【特長】フェンダーレス化によってリフレクターがなくなってしまう車両の必需品。道路運送車両の保安基準に準じた設計で、車検時に安心の「ECE規格」を取得しています。上下9mmのリフレクタースライド方式を採用し、「EVOLUTIONチタンナンバープレートベース」との同時装着も可能です。

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【特長】定番カスタムのフェンダーレス化によってリフレクターがなくなってしまう車両の必需品「汎用リフレクターキット」に、125cc以下車両対応品が仲間入り!既存の250cc～向け製品同様に、リフレクター形状は四角形と台形、ステーカラーはシルバーとブラックの計四種類をラインナップ。お好みによってお選びいただけます。

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【特長】定番カスタムのフェンダーレス化によってリフレクターがなくなってしまう車両の必需品「汎用リフレクターキット」に、125cc以下車両対応品が仲間入り!既存の250cc～向け製品同様に、リフレクター形状は四角形と台形、ステーカラーはシルバーとブラックの計四種類をラインナップ。お好みによってお選びいただけます。

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【特長】定番カスタムのフェンダーレス化によってリフレクターがなくなってしまう車両の必需品「汎用リフレクターキット」に、125cc以下車両対応品が仲間入り!既存の250cc～向け製品同様に、リフレクター形状は四角形と台形、ステーカラーはシルバーとブラックの計四種類をラインナップ。お好みによってお選びいただけます。

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【特長】定番カスタムのフェンダーレス化によってリフレクターがなくなってしまう車両の必需品「汎用リフレクターキット」に、125cc以下車両対応品が仲間入り!既存の250cc～向け製品同様に、リフレクター形状は四角形と台形、ステーカラーはシルバーとブラックの計四種類をラインナップ。お好みによってお選びいただけます。

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【特長】大人のプラモデルをコンセプトにしてデザインされた造形物の組み合わせで違和感のない装着状態を実現!!追加購入部品が不要なボルトオン、カプラーオンのキット。●純正リアウインカー対応。● LEDライセンスランプ&スリムリフレクター付属。● PREMIUM ZONEナンバープレートホルダー/アッシュシルバーを標準装備。

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【特長】大人のプラモデルをコンセプトにしてデザインされた造形物の組み合わせで違和感のない装着状態を実現!!

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【特長】モデルチェンジした2019年モデルに対応したフェンダーレスキットが登場。新規準に対応したLEDライセンスランプと法規に沿った40°のナンバー角度でスッキリしたリア周りを演出。

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【特長】リアまわりをスタイリッシュに。ボルトオンで装着。

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【特長】リアまわりをスタイリッシュに。ボルトオンで装着。

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【特長】車種専用にデザインしたFRP製フロントフェンダー。

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【特長】車種専用にデザインした軽量かつ強靭なカーボンファイバー製フロントフェンダー。

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【特長】トラッカーカスタムの定番、スチール製の薄型フラットフェンダー。車体を軽量かつ無骨に仕立てます。

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【特長】スポーティなスタイルのフロントフェンダーです。専用設計のショートフロントフェンダーです。

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【特長】足周りを一新。レーシーなスタイルを際立たせる綾織カーボン製フェンダー。シャープなデザインとカーボンが車体をグッと引き締めます。スポーティーなスタイルでドレスアップ感を演出します。リアタイヤを強調させるショートフェンダーです。フェンダーレス化した際にお奨めします。

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【特長】足周りを一新。レーシーなスタイルを際立たせる綾織カーボン製フェンダー。シャープなデザインとカーボンが車体をグッと引き締めます。スポーティーなスタイルでドレスアップ感を演出します。リアタイヤを強調させるショートフェンダーです。フェンダーレス化した際にお奨めします。

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