フェンダー・フェンダーレスキット

レビュー: (0)

【特長】リア周りをスッキリさせるフェンダーレス。リア周りをスッキリ、軽快に見せるフェンダーレスキットです。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

レビュー: (0)

【特長】オフロードイメージの演出と実際の走行を考えたアップフェンダー。実際にオフロード車に使われるPP製フロントフェンダーを違和感なく車体に収まるように設定。取付に必要なステー類もすべて揃ったセット。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

レビュー: (0)

【特長】2022年デイトナコンセプトモデルの再現ができるフェンダーレスキット+前後ウインカーがセットになったオールインワン仕様。テールランプ一体型ウインカーを使用することでスタイリッシュなリア回りを実現。配線が目立たないように工夫することで、スッキリ感をアップ。D-light-SOLシリーズの前後ウインカーを付属し、リア側はテールランプ一体型ウインカーになっています。車検対応LEDライセンスランプ、スリムリフレクターも同梱した、必要な部品が全て揃ったオールインワン仕様。ナンバー取付角度は、2021年度新基準をクリアした40度に設計。2022年デイトナコンセプトモデルの再現ができるフェンダーレスキット+前後ウインカーのセット品。D-light-SOLシリーズを同梱。ナンバー取付角度は2021年度新基準をクリアした40度。LEDライセンスランプ、リフレクター、ウインカーリレーなど必要な部品が全て揃ったオールインワン仕様

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

レビュー: (0)

【特長】2022年デイトナコンセプトモデルの再現ができるフェンダーレスキット。テールランプ一体型ウインカー専用にすることでスタイリッシュなリア回りを実現。配線が目立たないように工夫することで、スッキリ感をアップ。お好みのLEDウインカーを選んで装着可能。車検対応LEDライセンスランプ、スリムリフレクターも同梱。ナンバー取付角度は、2021年度新基準をクリアした40度に設計。2022年デイトナコンセプトモデルの再現ができるフェンダーレスキット。テールランプ一体型ウインカー専用。ナンバー取付角度は2021年度新基準をクリアした40度。LEDライセンスランプ、リフレクターも同梱

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

レビュー: (0)

【特長】ドライカーボン製品の製造工程は従来のウエットカーボン製品とは全く異なり、特殊技術を用いて真空・高温で成型生産されます。圧倒的な軽さと高剛性を併せ持つドライカーボン製品は、宇宙航空工学からフォーミュラ1、MotoGPなど、様々なトップステージでも採用されています。ネクスレイは、使用する素材にも徹底的にこだわり、日本製のカーボンプリプレグ(積層炭素繊維)を採用。この素材は世界の航空機メーカーが認定した数少ない素材のひとつです。気温、雨、紫外線による変色や腐食といった経年劣化を防ぐため、ネクスレイでは美しさと軽さを損なわずに長期間使用にも耐えうる特殊保護コーティングを独自開発。セミグロスとスモークブラックの二種類からお選びいただけます。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

レビュー: (0)

【特長】V-MAX1200に17インチホイールを装着したときに気になるのがフェンダーとタイヤの隙間です。フェンダー上部にカラーを取り付けることにより、この隙間がなくなり見た目がよくなります。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

レビュー: (0)

【特長】シングル系カスタムの王道パーツを多数ラインナップ!ボルトオン外装パーツが多数ラインナップのSR400/500系から、汎用的に使用可能なパーツまで、デイトナのシングル&ストリート系外装パーツをおすすめします!

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

レビュー: (0)

【特長】リアビューをシャープなフォルムに変更し、カスタムイメージを高めます。ウィンカー、ライセンスランプ類はそのまま使用することができます。またノーマルのアンダーカバーが使用できるので泥等の内部侵入を防ぎます。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

レビュー: (0)

【特長】泥はね等を最小限に抑える実用性とリア周りを引き締めるドレスアップを兼ねるアイテム。純正エアBOXと併用前提

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

レビュー: (0)

【特長】ドライカーボン製品の製造工程は従来のウエットカーボン製品とは全く異なり、特殊技術を用いて真空・高温で成型生産されます。圧倒的な軽さと高剛性を併せ持つドライカーボン製品は、宇宙航空工学からフォーミュラ1、MotoGPなど、様々なトップステージでも採用されています。ネクスレイは、使用する素材にも徹底的にこだわり、日本製のカーボンプリプレグ(積層炭素繊維)を採用。この素材は世界の航空機メーカーが認定した数少ない素材のひとつです。気温、雨、紫外線による変色や腐食といった経年劣化を防ぐため、ネクスレイでは美しさと軽さを損なわずに長期間使用にも耐えうる特殊保護コーティングを独自開発。セミグロスとスモークブラックの二種類からお選びいただけます。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

レビュー: (0)

【特長】V-MAX1200に17インチホイールを装着したときに気になるのがフェンダーとタイヤの隙間です。フェンダー上部にカラーを取り付けることにより、この隙間がなくなり見た目がよくなります。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

レビュー: (0)

【特長】専用設計のショートフロントフェンダーです。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

レビュー: (0)

【特長】フェンダーレス化した際に必要になるリフレクター(後部反射器)です。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

レビュー: (0)

【特長】ドライカーボン製品の特徴。高度な特殊製法(真空・高温で成型生産)と拘った素材で圧倒的な軽さと絶対的な信頼感。宇宙航空工学からフォーミュラ1、MotoGPなどでも絶対的な支持を得ています。特殊コーティング。セミグロスコーティング(つや無し)/スモークブラックコーティング(つや有り)。超軽量。十分なクリア保護コーティングが施されていながらも、一般的なドライカーボン製品に比べて25%の軽量化を実現。オリジナルデザイン。マシンとバランスを最大限に考慮したうえで、スタンダードの美しさを残しつつもカスタムする意味を感じられるように造形されています。綾織(Twilled)カーボン。カーボン繊維として広く浸透している平織カーボンではなく、織り模様自体がマシンを美しく、そして速く見せる綾織(Twilled)デザインの素材を採用。世界No.1の品質を有する日本製のカーボンプレプリグ(増厚炭素繊維)を素材として生産されています。高剛性。プレプリグ(増厚炭素繊維)と呼ばれるシート状の素材を何枚も張り合わせることで作られています。強度が求められる部位にはプレプリグの間にハニカム構造材を挟み込むことで、さらに強度を高めています。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

レビュー: (3)

【特長】シングル系カスタムの王道パーツを多数ラインナップ!ボルトオン外装パーツが多数ラインナップのSR400/500系から、汎用的に使用可能なパーツまで、デイトナのシングル&ストリート系外装パーツをおすすめします!。前方からのエアを後方に抜くベンチレーションシステムを搭載したフロントフェンダー。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

レビュー: (2)

【特長】シングル系カスタムの王道パーツを多数ラインナップ!ボルトオン外装パーツが多数ラインナップのSR400/500系から、汎用的に使用可能なパーツまで、デイトナのシングル&ストリート系外装パーツをおすすめします!。前方からのエアを後方に抜くベンチレーションシステムを搭載したフロントフェンダー。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

レビュー: (0)

【特長】4ミニ系車種を中心とした、便利なフロントフェンダー関連品をラインナップ。フロント周りをゴージャスに演出。モンキー、ゴリラのノーマルフェンダーをアンダーブラケットから下方向に移動し、スタイリッシュなデザイン、フロント周りをゴージャスに演出するクランプキットです。泥ハネも軽減します。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット