カスタムパーツ（ボディ） ハリケーン製
カスタムパーツ（ボディ） ハリケーン製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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1721.
(0)
【特長】ハンドルカスタムの必需品。ハンドル剛性を高めつつ、個性を主張するドレスアップパーツ。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HB0688B | 1個 | スカイウェイブtypeS(CJ/CK-43A)のノーマルハンドルにも適合、色落ち防止のUVコート仕上 | ブラック&シルバー | Φ7/8インチハンドル用 |
1722.
(0)
【特長】ハンドルカスタムの必需品。ハンドル剛性を高めつつ、個性を主張するドレスアップパーツ。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HB0688BU | 1個 | スカイウェイブtypeS(CJ/CK-43A)のノーマルハンドルにも適合、色落ち防止のUVコート仕上 | ブルー&シルバー | Φ7/8インチハンドル用 |
1723.
(0)
【特長】ハンドルカスタムの必需品。ハンドル剛性を高めつつ、個性を主張するドレスアップパーツ。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HB0688C | 1個 | スカイウェイブtypeS(CJ/CK-43A)のノーマルハンドルにも適合 | クロームメッキ&シルバー | Φ7/8インチハンドル用 |
1724.
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 付属品 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| H306-010C | 1セット | クロームメッキ | TW225E TW200E_( '00～ ディスクブレーキ車) | スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース | TW225E TW200E(00- ディスクブレーキ車) |
1725.
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 付属品 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| H017-010C | 1セット | クロームメッキ | FTR223 (サイドゼッケン付車) | クラッチケーブル・チョークケーブル・ブレーキホース | FTR223(サイドゼッケン付車) |
1726.
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| HB0680 | 1個 | オールクロームメッキ | Φ7/8インチハンドル用 クランプピッチ200mm | 同メーカー適合ハンドル品番(末番は省略)HB0003 HB0023 HB0025 HB0026 HB0202 HB0203 HB0282 HB0283 HB0288、メッキクランプは取付ボルトを強く締め過ぎるとメッキがはがれる場合がありますので注意して下さい。 |
1727.
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| HB0678R | 1個 | レッド&シルバー | Φ7/8インチハンドル用 クランプピッチ200mm | 同メーカー適合ハンドル品番(末番は省略) XSサイズ HB0003 HB0023 HB0025 HB0026、HB0202 HB0203 HB0282 HB0283 HB0288 |
1728.
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| HB0678A | 1個 | シルバー&シルバー | Φ7/8インチハンドル用 クランプピッチ200mm | 同メーカー適合ハンドル品番(末番は省略) XSサイズ HB0003 HB0023 HB0025 HB0026、HB0202 HB0203 HB0282 HB0283 HB0288 |
1729.
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| HB0678BU | 1個 | ブルー&シルバー | Φ7/8インチハンドル用 クランプピッチ200mm | 同メーカー適合ハンドル品番(末番は省略) XSサイズ HB0003 HB0023 HB0025 HB0026、HB0202 HB0203 HB0282 HB0283 HB0288 |
1730.
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【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0163C-01 | 1個 | ホンダ系及びヤマハ系のスイッチ穴加工済 | クロームメッキ | 21 | 715 |
1731.
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| H018-013C | 1セット | スロットル・クラッチ・チョークケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ | FTR223 (サイドゼッケンなし車) | FTR223(サイドゼッケン無し車) |
1732.
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| H712-013C | 1セット | スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ | 250TR(～'06 キャブレター車) | 250TR(-06 キャブ車) |
1733.
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| H016-013C | 1セット | スロットル・クラッチ・チョークケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ | GB250クラブマン ('95～ MC10-1500001～) | GB250クラブマン(95- MC10-1500001-) |
1734.
(7)
【特長】ハンドルカスタムの必需品。ハンドル剛性を高めつつ、個性を主張するドレスアップパーツ。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | サイズ | 色 | 太さ(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0713 | 1個 | 300 | ML | オールクロームメッキ | 22 |
1735.
(7)
【特長】ハンドルカスタムの必需品。ハンドル剛性を高めつつ、個性を主張するドレスアップパーツ。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | サイズ | 色 | 太さ(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0714 | 1個 | 328 | L | オールクロームメッキ | 22 |
1736.
(7)
【特長】ハンドルカスタムの必需品。ハンドル剛性を高めつつ、個性を主張するドレスアップパーツ。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | サイズ | 色 | 太さ(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0715 | 1個 | 396 | X | オールクロームメッキ | 22 |
1737.
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | サイズ | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0700 | 1個 | 200 | XS | 同メーカー適合ハンドル品番(末番は省略)HB0003 HB0023 HB0025 HB0026 HB0202 HB0203 HB0282 HB0283 HB0288、メッキクランプは取付ボルトを強く締め過ぎるとメッキがはがれる場合がありますので注意して下さい。 | オールクロームメッキ |
1738.
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【特長】ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要する重要なパーツです。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0614B | 1個 | ゼファー400/χ・ゼファー750/1100/RS・バリオス/2・GSX250FX | ブラックアルマイト | ゼファー400/χ.ゼファー750/1100/RS_バリオス/Ⅱ.GSX250FX | ノーマルと同じ高さ ジュラルミン削り出し、色落防止UVコート仕上 |
1739.
(0)
【特長】ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要する重要なパーツです。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0614BU | 1個 | ゼファー400/χ・ゼファー750/1100/RS・バリオス/2・GSX250FX | ブルーアルマイト | ゼファー400/χ.ゼファー750/1100/RS_バリオス/Ⅱ.GSX250FX | ノーマルと同じ高さ ジュラルミン削り出し、色落防止UVコート仕上 |
1740.
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【特長】ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要する重要なパーツです。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0614R | 1個 | ゼファー400/χ・ゼファー750/1100/RS・バリオス/2・GSX250FX | レッドアルマイト | ゼファー400/χ.ゼファー750/1100/RS_バリオス/Ⅱ.GSX250FX | ノーマルと同じ高さ ジュラルミン削り出し、色落防止UVコート仕上 |
1741.
(0)
【特長】ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要する重要なパーツです。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0614A | 1個 | ゼファー400/χ・ゼファー750/1100/RS・バリオス/2・GSX250FX | シルバーアルマイト | ゼファー400/χ.ゼファー750/1100/RS_バリオス/Ⅱ.GSX250FX | ノーマルと同じ高さ ジュラルミン削り出し |
1742.
(0)
【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| H504-013C | 1セット | スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ | グラストラッカー/ビッグボーイ (～'07 キャブレター車) | グラストラッカー/ビッグボーイ(-08 キャブ車) |
1743.
(1)
【特長】ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要する重要なパーツです。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0615B | 1個 | ブラックアルマイト | ゼファー400/χ.ゼファー750/1100/RS_バリオス/Ⅱ.GSX250FX | ノーマル比10mmアップ、ジュラルミン削り出し 色落防止UVコート仕上 | ゼファー400/χ・ゼファー750/1100/RS・バリオス/2・GSX250FX |
1744.
(1)
【特長】ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要する重要なパーツです。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0615BU | 1個 | ブルーアルマイト | ゼファー400/χ.ゼファー750/1100/RS_バリオス/Ⅱ.GSX250FX | ノーマル比10mmアップ、ジュラルミン削り出し 色落防止UVコート仕上 | ゼファー400/χ・ゼファー750/1100/RS・バリオス/2・GSX250FX |
1745.
(1)
【特長】ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要する重要なパーツです。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0615R | 1個 | レッドアルマイト | ゼファー400/χ.ゼファー750/1100/RS_バリオス/Ⅱ.GSX250FX | ノーマル比10mmアップ、ジュラルミン削り出し 色落防止UVコート仕上 | ゼファー400/χ・ゼファー750/1100/RS・バリオス/2・GSX250FX |
1746.
(1)
【特長】ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要する重要なパーツです。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0615A | 1セット(2個) | シルバーアルマイト | ゼファー400/χ.ゼファー750/1100/RS_バリオス/Ⅱ.GSX250FX | ノーマル比10mmアップ ジュラルミン削り出し | ゼファー400/χ・ゼファー750/1100/RS・バリオス/2・GSX250FX |
1747.
(1)
【特長】ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要する重要なパーツです。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0616BU | 1個 | ブルーアルマイト | XJR400/S/R/RⅡ_XJR1200/R/1300 | ノーマル比5mmアップ センターボルトM10×L30、ジュラルミン削り出し 色落防止UVコート仕上 | XJR400/S/R/R2・XJR1200/R/1300 |
1748.
(0)
【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| H304-013C | 1セット | スロットル・クラッチ・デコンプケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ | SR400 ('01～'13 キャブ/FⅠ ディスクブレーキ車) | SR400(01-12 キャブ/FI ディスクブレーキ車) |
1749.
(0)
【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| H306-013C | 1セット | スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ | TW225E TW200E_( '00～ ディスクブレーキ車) | TW225E TW200E(00- ディスクブレーキ車) |
1750.
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| H709-013C | 1セット | スロットル・クラッチ・チョークケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ | バリオスⅡ | バリオス2 |
1751.
(0)
【特長】ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要する重要なパーツです。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0617A | 1個 | シルバーアルマイト | XJR400/1200/1300 他 | センターボルトM10×L30 ジュラルミン削り出し | XJR400/S/R/R2・XJR1200/R/XJR1300・CB400SF/SB V-TEC(99-09)・CB400SF/S(94-98)R不可・イナズマ400/1200 |
1752.
(0)
【特長】ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要する重要なパーツです。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0618A | 1個 | シルバーアルマイト | SR400(FI車).SR400/500 | ノーマル比15mmアップ ノーマルケーブル類で取付OK、ジュラルミン削り出し | SR400/500 |
1753.
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| H707-013C | 1セット | スロットル・クラッチ・チョークケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ | ゼファー400/χ | ゼファー400/χ |
1754.
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| H019-013C | 1セット | スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキケーブル | クロームメッキ | エイプ50 ('08～'13 FⅠドラムブレーキ車) | エイプ50 FI (08-12) |
1755.
(0)
【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| H021-013C | 1セット | スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキケーブル | クロームメッキ | モンキー('09～'13 FI車) | モンキー FI (09-12) |
1756.
(0)
【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
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| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| H017-013C | 1セット | スロットル・クラッチ・チョークケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ | FTR223 (サイドゼッケン付車) | FTR223(サイドゼッケン付車) |
1757.
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| H710-013C | 1セット | スロットル・クラッチ・チョークケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ | バリオス('91～'94) | バリオス(91-94) |
1758.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA6602 | 1セット | LEDライセンスランプ付 ボルトオン ノーマルウインカー使用 | ブラック | CB1300SF/SB('03～'09 SC54) | CB1300SF/SB(03-09) |
1759.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HA6603 | 1セット | ボルトオン ノーマルウインカー使用 別途リフレクターが必要 | ZRX400/Ⅱ('94～'08) | ZRX400/2(94-08) |
1760.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA6606 | 1セット | LEDライセンスランプ付 ボルトオン | ポリッシュ | GSX-R1000('09～'12) | GSX-R1000(09・12) |