カスタムパーツ（ボディ） KIJIMA(キジマ)製

レビュー: (30)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー

レビュー: (30)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー

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【特長】ナビやスマホなどの取り付けに困るZX-14Rにバランス良くデバイスを取り付けられるハンドルマウントステー。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】生産上の都合で長期に渡って販売出来なかったEVO FLソフテイル用のエンジンガードが復活。クラシックなイメージの車体に違和感なく装着。スチール製クロームメッキ仕上げ

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

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【特長】便利なハンドルマウントステーシリーズに新型R25用が登場。使いやすさを考え、デバイスを固定出来る優れもの。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】HONDA純正エンブレムを三叉部分へ装着する為のブラケットです。簡単装着でお手軽にドレスアップが楽しめます。少し隙間を感じるアンダーブラケットにエンブレムを違和感なく取付けできます。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】ノーマルステップを生かし、ステップポジションを変更します。お手軽にお好みに合わせたポジションが選択可能です。延長シフトロッドも付属しており、工具さえあれば装着可能です。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

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【特長】クラシカルなデザインのフィンタイプパルサーカバーをZ900RS/CAFEに取り付け出来るベースとカバーのセット。アルミダイキャスト製のカバーはクロームメッキ仕上げとバフ仕上げを設定。存在をアピールしてドレスアップ効果絶大。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】形状が変更になった2018年以降のステップを既存の社外ステップに交換できるコンバージョンキットのタンデム用が登場!。このブラケットで前後合わせてのステップ交換が出来、カスタムの範囲が広がります。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

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【特長】あれば便利なヘルメットロックが新型のKATANAで登場!スタイルを崩さずに違和感なく車体に納まり、便利度は一気にアップ。

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

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【特長】モデルチェンジした2019年モデルに対応したフェンダーレスキットが登場。新規準に対応したLEDライセンスランプと法規に沿った40°のナンバー角度でスッキリしたリア周りを演出。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】ノーマルだと少し遠くに感じてしまうポジションのストリートボブ(FXBB)に人気のフィフティーバーが登場!純正ハンドルをベースに50mm手前にポジションを持ってくることで無理ない姿勢を提案。乗り易さの向上だけでなく、配線やケーブル類もそのまま使用が出来るので交換も簡単な人気シリーズ。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

レビュー: (21)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー

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【特長】スペースがありそうで確保出来ない人気車種レブルに便利なハンドルマウントステーが登場。使いやすさを考えて設置場所を考え、目線の移動が少なく、またスペース的にも問題ないメーター上部へデバイスを取り付け。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】人気のエンブレムステーシリーズにレブル用が登場!。少し隙間を感じるアンダーブラケットにエンブレムでドレスアップ!。別途、純正「HONDA」ロゴエンブレムはお好みで2種類から選択して下さい。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】さらに進化したグリップヒーター。スイッチ一体式のGH07の機能はそのままに、さらにスリムに握りやすさを追求!。スロットルパイプ内蔵タイプで取り付け作業も楽になった。新設計のコンパクトスイッチ採用。5段階の温度調子式でお好みの温度にIC制御。電圧制御機能で低電圧時も安心。スロットルパイプ内蔵により取り付けが簡単に!巻取り部は車種で選択可能。握りやすさを考慮し、さらにスリムに!これ以上ない32mm径。バーエンドタイプ・非貫通タイプに両対応 。グリップ全周にヒーター内蔵。スイッチは左グリップに内蔵でお好みの温度に調整可能。デジタルパルス式スイッチにより切換え間隔を高速変換し、電気の無駄を少なく。電圧制御機能つきでエンジン始動時のバッテリー状態をチェック。使用中の低電圧状態にも電源をカットしてバッテリーの負担を軽減。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】さらに進化したグリップヒーター。スイッチ一体式のGH07の機能はそのままに、さらにスリムに握りやすさを追求!。スロットルパイプ内蔵タイプで取り付け作業も楽になった。新設計のコンパクトスイッチ採用。5段階の温度調子式でお好みの温度にIC制御。電圧制御機能で低電圧時も安心。スロットルパイプ内蔵により取り付けが簡単に!巻取り部は車種で選択可能。握りやすさを考慮し、さらにスリムに!これ以上ない32mm径。バーエンドタイプ・非貫通タイプに両対応 。グリップ全周にヒーター内蔵。スイッチは左グリップに内蔵でお好みの温度に調整可能。デジタルパルス式スイッチにより切換え間隔を高速変換し、電気の無駄を少なく。電圧制御機能つきでエンジン始動時のバッテリー状態をチェック。使用中の低電圧状態にも電源をカットしてバッテリーの負担を軽減。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】シートが思った以上に高い新型カタナのローダウンブラケットが登場!。シート高で約20mmのダウンで足つき性がアップ。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】既存のカスタムステップをXL1200C/X使える様にするステップホルダーに新色が登場。ブラックアウトされた高年式車にマッチングするブラック仕上げ。左右セット。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

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【特長】純正に近いスタイルで純正よりも細身に握りやすいスリムグリップシリーズに新しく電子スロットル対応モデルが登場!。グリップ左右 スロットルパイプ付属。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】純正に近いスタイルで純正よりも細身に握りやすいスリムグリップシリーズに新しく電子スロットル対応モデルが登場!。グリップ左右 スロットルパイプ付属。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】未舗装地などの駐車でサイドスタンドが沈みにくくなるワイドプレートとサイドスタンドの出し入れが楽になる実用度アップの便利アイテムです。接地面が純正サイドスタンドよりも格段に広くなる為、キャンプ場等の未舗装露への駐車時に最適なアイテムです。

カスタムパーツ（ボディ） > サイドスタンド関連

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【特長】スタイリッシュなデザインな反面、パッセンジャーや荷物を載せる際の不安を解消する実用アイテムの登場。パッセンジャーの安心感はもちろん、荷物を固定する場合の安心感も増加。固定を確実にする荷掛フックも4か所設置。

カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り

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【特長】スマホやナビやUSBもしっかり装着!発送次第で使い方無限大!?。ナビやスマホやUSB等の取り付けに困る車種に大変便利なもマウントステー!!。スマートフォンなどのデバイスを取り付ける事だけではなく、見やすい場所でなければという考えのもと目線を大きく動かさなくて良いメーター上方に設置。固定はスクリーンステーに共締めで、スクリーンの3段階調整にも対応。ハンドルクランプタイプ(パイプ径22.2mm対応)のホルダーがご使用可能です。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】目立たないように設計された、オイルフィルターの上部に位置するオイルラインカバーを視点を変えてドレスアップ致しました。流れるようなデザインが施された9枚フィンはエンジン冷却フィンとリンクし、自然な仕上がりを実現致しました。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】独特なリア周りのデザインを崩さずに装着出来る実用的なタンデムグリップが登場。シート面にパイプ位置を合わせ、荷物の積載時の安定化やパッセンジャーが無理なく乗れる位置を考えました。

カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り

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【特長】サイドスタンドの操作時の不安を軽減させるサイドスタンドエクステンションです。特に跳ね上げる際に無理な姿勢になりがちな場合に有効です。取り付けも無加工で簡単装着です。※装着する前にプライマリーカバーと製品の干渉が無いか必ずご確認いただき、干渉が有る場合はご使用を中止して下さい。

カスタムパーツ（ボディ） > サイドスタンド関連

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【特長】排ガス規制対応の2023年モデル装着出来るように設定変更!。基本形状は変えずに最新年式まで幅広い年式で対応出来るよう設定。Vストローム250だけでなく、GSR250/Sにも対応。Ⅴストローム250装着時にはアンダーガードの加工が必要です。

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

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【特長】車体色やエンジン回りがブラックアウトされている流れに合わせてXLスポーツスターの。ミッドコントロール車の踏みづらさを軽減するインステップホルダーにブラック仕様が登場!。このホルダーを使えば、右側ステップ位置が純正と比較して約20mm内側へ移動。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

レビュー: (1)

【特長】ダウンチューブに取り付けるヘルメットロックがリニューアル。さらに取付けをしやすい様に新規設計しました。2004年以降のスポーツスターに合わせて35mmパイプ用、2006年以降のダイナモデルに合わせて38mmパイプ用を設定。

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

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【特長】使い勝手の良いシート後方にヘルメットロックを装着!リアキャリアに荷物を載せたり、バッグなどを装着しても邪魔にならない場所に便利なヘルメットロックが装着出来ます。上記バッグサポートと併用可。

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

レビュー: (1)

【特長】レブルのフレームなど28．6mmのパイプに装着可能。サイドバッグ装着時などに純正のヘルメットロックが使用出来なくなった際などに便利です。

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

レビュー: (3)

【特長】アメリカン独特のつま先を開くライディングスタイル時でも、的確にペダル操作が行える様に大型化したペダルカバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

レビュー: (3)

【特長】アメリカン独特のつま先を開くライディングスタイル時でも、的確にペダル操作が行える様に大型化したペダルカバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

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【特長】好評発売中のレブル1100/TDCT用50バーハンドルがリニューアル!製造方法を見直し、左右の長さを調整。保安基準内に収まる数値変更で従来通りに構造変更は必要ありません。純正ハンドルに比べ約50mmバック、約10mm高くなります。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

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【特長】便利アイテムで人気のヘルメットロックシリーズにCL250/500用が登場!タンデムステップとの共締めでありながら、使いやすさと違和感ない取付を考慮した逸品。

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

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【特長】乗車姿勢が前傾になるZ900RSCAFEにメーカーステップリロケーションブラケットKITを装着したユーザーよりシフトシャフトにもう少し長さがあれば・・・という声をいただいておりました。お時間をいただきましたが、そのような声にお応えすべく純正よりも15mm長い140mmサイズを準備!メーカーステップリロケーションKIT(品番213-4386)用として設定。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット