カスタムパーツ（ボディ） KIJIMA(キジマ)製

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【特長】人気のZ900RS用タンデムグリップに新たなバージョンを追加。クロームメッキ仕上げの本体グリップ部にラバーコーティングを施した少し前の定番スタイル。パッセンジャーにやさしい仕様。

カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り

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【特長】オフロードイメージの演出と実際の走行を考えたアップフェンダー。実際にオフロード車に使われるPP製フロントフェンダーを違和感なく車体に収まるように設定。取付に必要なステー類もすべて揃ったセット。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】ローダウンした車両が直立しないで安心。

カスタムパーツ（ボディ） > サイドスタンド関連

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【特長】タンクキャップをお手軽にイメージチェンジ。被せて両面テープによる固定なので装着も簡単です。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】タンデム時やちょっと車体から離れる際に簡単にヘルメットを掛けて置けるヘルメットロックが登場!。XLサイズやディフェーサー付ヘルメットなど、シート下に入らない方の為に!

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

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【特長】タンクキャップをお手軽にイメージチェンジ。被せて両面テープによる固定なので装着も簡単です。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】剥き出しのアクスルエンドをカバーするエンドキャップです。ゴム製なので装着簡単はめるだけ、お手軽にドレスアップ。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】ライザーやトップクランプを変更した際にスピードメーター及びインジケーターを移設するブラケットです。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】ライザーやトップクランプを変更した際にスピードメーター及びインジケーターを移設するブラケットです。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】FXSのトップブリッジをビレットトップブリッジ(HD-04313)に変更した場合に必要になる、純正スピードメーター用ブラケット。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】ハンドルからレバーまでが遠い方にお薦めです。標準装備のレバーに比べるとレバー自体が薄いレバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】ハンドルからレバーまでが遠い方にお薦めです。標準装備のレバーに比べるとレバー自体が薄いレバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】ハンドルからレバーまでが遠い方にお薦めです。標準装備のレバーに比べるとレバー自体が薄いレバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】ハンドルからレバーまでが遠い方にお薦めです。標準装備のレバーに比べるとレバー自体が薄いレバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】握りやすいスリムなシルエット。万が一の転倒時のレバーホルダへのダメージを軽減します。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】握りやすいスリムなシルエット。万が一の転倒時のレバーホルダへのダメージを軽減します。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】リア周りをスッキリさせるフェンダーレス。リア周りをスッキリ、軽快に見せるフェンダーレスキットです。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】FLHRSの純正ハンドルをモチーフに制作したハンドルです。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

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【特長】純正ハンドルをベースに50mm手前にポジションを持ってくることで無理ない姿勢を提案。乗り易さの向上だけでなく、配線やケーブル類もそのまま使用が出来るので交換も簡単な人気シリーズ。適合車種であればケーブル類を変更せずに装着可能。(※取り廻しの変更が必要な場合が有ります。)。全てにディンプル及びローレット加工を施しております。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

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【特長】純正ハンドルをベースに50mm手前にポジションを持ってくることで無理ない姿勢を提案。乗り易さの向上だけでなく、配線やケーブル類もそのまま使用が出来るので交換も簡単な人気シリーズ。適合車種であればケーブル類を変更せずに装着可能。(※取り廻しの変更が必要な場合が有ります。)。全てにディンプル及びローレット加工を施しております。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

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【特長】左側のホールド感が不安な方に。

カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り

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【特長】アメリカンのクラシックカスタムに不可欠なデコレーションバンパーです。ドレスアップ効果に加え、立ちごけ等の軽度なアクシデントからエンジンをガードいたします。

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

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【特長】サイドスタンド時の車両の傾きを軽減する事で乗車時の引き起こしが楽になります。ジュラコン®樹脂製。固定ボルト&カラーは特殊ブラック処理SUS製の使用で目立たず錆の心配もありません。

カスタムパーツ（ボディ） > サイドスタンド関連

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【特長】ヘルメットロック非装着車や使用しづらい車種へも簡単ボルトオン。車種専用個別設計で取付も安心。

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

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【特長】本製品は標準装備のヘルメットロックを移動させる為のブラケットです。サイドバッグ装着時に使えなくなってしまう標準装備のヘルメットロックをシート左下付近へリロケートいたします。※本製品にロック本体は付属しておりません。

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

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【特長】車輌イメージを壊さず、違和感ない位置に装着して便利さ一気にアップ。タンデムステップとの共締めなので、簡単装着。ヘルメットロック非装着車や使用しづらい車種へも簡単ボルトオン。車種専用個別設計で取付も安心。

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

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【特長】あれば便利なヘルメットロックをタンデムステップ部に装着。スパルタンな車体イメージを壊すことなく、使いやすい場所を考慮しま した。ヘルメットロック非装着車や使用しづらい車種へも簡単ボルトオン。車種専用個別設計で取付も安心。

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

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【特長】剥き出しのアクスルエンドをカバーするエンドキャップです。ゴム製なので装着簡単はめるだけ、お手軽にドレスアップ。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】純正タンクのまま、ロートンネルタンクの雰囲気を実現。ボルトオン簡単装着。

カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り

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【特長】純正ライザーの下に積み重ねるだけでお好みのポジションが得られ、外観も激変。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】ハンドルからレバーまでが遠い方にお薦めです。標準装備のレバーに比べるとレバー自体が薄いレバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】ハンドルからレバーまでが遠い方にお薦めです。標準装備のレバーに比べるとレバー自体が薄いレバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】泥はね等を最小限に抑える実用性とリア周りを引き締めるドレスアップを兼ねるアイテム。純正エアBOXと併用前提

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】対応車種増加中のヘルメットロックに、要望が多かったYAMAHA FJR1300が登場!。ツーリング先で困るヘルメットの置き場所をこれで確保出来ます。さらにタンデムツーリングを考え、パッセンジャー用の右側も同時に発売!

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

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【特長】スマホやナビやUSBもしっかり装着!発送次第で使い方無限大!?。ナビやスマホやUSB等の取り付けに困る車種に大変便利なもウントステー!!。純正ハンドルに対応させた車種専用設計なのでデバイス等をバランスの取れた見やすい位置へ取付可能。ハンドルクランプタイプ(パイプ径22.2mm対応)のホルダーがご使用可能です。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り