カスタムパーツ(ボディ) ヨシムラ製
カスタムパーツ(ボディ) ヨシムラ製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】惜しまれつつ完売となったエンジンカバーを、当時と同じ砂型鋳造製法で生産。レーサーに必要とされたバンク角確保のデザインも当時のままを踏襲し、レーシーな印象を残しました。大きく模られたヨシムラとI’veGotThePower!のロゴで旧車をドレスアップするだけでなく、カバー下面をバンク角に配慮した設計も引き継ぎ、深いバンク角に対応させています。また材料にアルミニウムを採用し、表面に特殊コーティングを施すことで当時に比べて飛躍的な耐腐食性能を持たせています。

品番 | 内容量 | 適合 | 材質 |
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280-191-A000 | 1個 | YOSHIMURA_KATANA1135R GSX1100S、GSX1100E、GSX750S:(-83) GSX750E:(-82) |
アルミニウム |
【特長】完売となって十余年が過ぎても要望が減ることのない、ヨシムラヘッドサイドカバー。精度の高い加工にて作り出される放熱性を高める冷却フィンの形状や、ヨシムラロゴのデザイン等、当時物として呼ばれるカバーの雰囲気をそのまま残しつつ、この度完全新設計で作られました。素材と製法にもこだわり、当時と同じマグネシウムダイキャスト製法によって生み出されたヘッドサイドカバーは、マグネシウムの表面処理に最新技術を用い、さらに表面に特殊コーティングを施すことで、こちらもより高いレベルの耐腐食性能を持たせています。

品番 | 内容量 | 適合 | 材質 |
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280-152-M000 | 1個 | YOSHIMURA_KATANA1135R、GSX1100S:全年式 GSX1100E、GSX750S:~1983年 GSX750E:~1982年 GSX400S、GSX400_IMPULSE:全年式 |
マグネシウム |

品番 | 内容量 |
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599-021-0001 | 1個 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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671-040-5500 | 1個 | モンキー |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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671-040R5500 | 1個 | モンキー |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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671-040-6500 | 1個 | モンキー |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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671-040R6500 | 1個 | モンキー |

【特長】ゆがみが少なくクリアな視界。高度な成形加工技術により、ひずみを最小限に抑えています。スクリーン越しに見える視界は、ひずみによる違和感がなく自然でクリアな視界を確保できます。

品番 | 内容量 | 寸法(幅W×高さH)(mm) | 厚さ(mm) | 材質 | 色 |
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522-196-1000 | 1個 | 272×353 | 2 | ポリカーボネート樹脂 | グラファイトブラック |

【特長】ゆがみが少なくクリアな視界。高度な成形加工技術により、ひずみを最小限に抑えています。スクリーン越しに見える視界は、ひずみによる違和感がなく自然でクリアな視界を確保できます。

品番 | 内容量 | 寸法(幅W×高さH)(mm) | 厚さ(mm) | 材質 | 色 |
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522-38C-1000 | 1個 | 272×353 | 2 | ポリカーボネート樹脂 | グラファイトブラック |

【特長】ゆがみが少なくクリアな視界。高度な成形加工技術により、ひずみを最小限に抑えています。スクリーン越しに見える視界は、ひずみによる違和感がなく自然でクリアな視界を確保できます。

品番 | 内容量 | 寸法(幅W×高さH)(mm) | 厚さ(mm) | 材質 | 色 |
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522-158-1000 | 1個 | 272×353 | 2 | ポリカーボネート樹脂 | グラファイトブラック |

【特長】CB1300SB('14-)用のオプションタンデムステップオフセットプレートセット。左側のタンデムステップに使用して、左右の高さを合わせることが可能です。

品番 | 内容量 |
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194-41C-0010 | 1セット |

【特長】XJR1300('07-)用のオプションタンデムステップオフセットプレートセット。左右の高さを合わせることが可能です。

品番 | 内容量 |
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194-313-0010 | 1セット |

品番 | 内容量 | 材質 |
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U901HA152010 | 1個 | アルミニウム、カーボン |

【特長】GSX-R1100/750オーナーからの強い要望により、一から設計し直したエンジンカバー。当時販売していたものと同じ砂型鋳造により当時の雰囲気を残しつつ、特殊コーティングを施すことで耐腐食性能を向上させました。さらに、純正パルサーカバーには無いクランクケース保持構造を持たせた設計により、転倒時のカバー脱落リスクを減らし、クランクケースへのダメージを軽減させます。

品番 | 内容量 | 適合 |
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280-511-A400 | 1個 | GSX-R1100(G~J):86-88 GSX-R1100(K~N):89-92 GSX-R750(F~G):85-86(取り付けには加工が必要となります。) GSX-R750(H~J):87-88 GSX-R750(L~M):90-91(GSX-R750RK('89)は取り付け不可となります。) GS1200SS:全年式 BANDIT1200/S:全年式(BANDIT1250(水冷)は取付不可となります。) |

【特長】ステアリングステムナットには脱落防止用ワイヤーホールが加工されています。純正ナットを外して付け替えるだけで、コックピットを精悍に。セーフティワイヤーホールが加工済み。CNCマシンによる6061-T6アルミニウムからの高精度削り出し加工。ヨシムラレーザー刻印入り。M28×1.0。

品番 | 内容量 |
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U090HA131400 | 1個 |

【特長】純正オプションとして設定されているセンタースタンドを取り付ける際に必要となるセンタースタンドストッパーセット。純正センタースタンドのラバー部分で受け止める設計にしております。

品番 | 内容量 |
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194-47A-0010 | 1セット |

品番 | 内容量 |
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U05SHA111820 | 1個 |

【特長】GSX-R1100/750オーナーからの強い要望により、一から設計し直したエンジンカバー。当時販売していたものと同じ砂型鋳造により当時の雰囲気を残しつつ、特殊コーティングを施すことで耐腐食性能を向上させました。以前市販していたヨシムラエンジンカバーには無かった純正ノックピンを使用可能な設計にする事で、取付精度を高めました。

品番 | 内容量 | 適合 | 材質 |
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280-511-A100 | 1個 | GSX-R1100(G~J):86-88 GSX-R750(F~J):85-86 |
アルミニウム |

品番 | 内容量 |
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U030HA111820 | 1個 |

【特長】ゆがみが少なくクリアな視界。高度な成形加工技術により、ひずみを最小限に抑えています。スクリーン越しに見える視界は、ひずみによる違和感がなく自然でクリアな視界を確保できます。

品番 | 内容量 | 寸法(幅W×高さH)(mm) | 厚さ(mm) | 材質 | 色 |
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522-380-1000 | 1個 | 272×353 | 2 | ポリカーボネート樹脂 | グラファイトブラック |

品番 | 内容量 |
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U080HA8MM | 1セット |

【特長】アウターチューブを15mm延長することで、フロントフォークの突き出しの設定を可能にするアイテムです。

品番 | 内容量 |
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U300BL111820 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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U900HA111820 | 1個 |

【特長】リアアクスルブロックKITは、高精度、高強度であることは勿論、純正品よりも調整範囲が大きいのが特徴です。

品番 | 内容量 |
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U010HA111810 | 1個 |

【特長】ヨシムラシャーシプロテクターは万が一倒してしまった場合や転倒してしまったときにソフトプラスチックのクッションが車体を守ります。また、シャーシプロテクターは転倒時の効果だけでなく、アクセサリーとしても目をとめさせます。

品番 | 内容量 |
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U040HA152010 | 1個 |
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