カスタムパーツ(ボディ) EFFEX(エフェックス)製
カスタムパーツ(ボディ) EFFEX(エフェックス)製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL684S | 1本 | ZRX1100/2 97-00 | シルバー | アルミ | 14 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 形状 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL686K | 1本 | 7mm down/7mm forward | アルミ | スイッチ穴加工済み | ブラック |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 形状 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL686S | 1本 | 7mm down/7mm forward | アルミ | スイッチ穴加工済み | シルバー |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL690S | 1本 | ZRX400/2 94-08 | シルバー | アルミ | 14 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL715S | 1本 | ZRX1200R/S 01-08 | シルバー | アルミ | 14 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL723K | 1本 | Z1000 07-09 | ブラック | アルミ | 14 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL723S | 1本 | Z1000 07-09 | シルバー | アルミ | 14 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL730S | 1本 | ZRX1200DAEG 09-16 | シルバー | アルミ | 14 |
【特長】EFFEX EZ-FITBAR セパレート ちょっと緩めの垂れ角が、手首の窮屈感を軽減。ノーマル垂れ角に対して-3°緩和。ケーブル類は交換が不要です。スイッチ穴加工済み。ABS車両対応。ハンドルストッパー使用可能。別売品EFFEXハンドルバーウエイトアルミ用(Φ14対応)を使用することが可能です。スイッチ穴加工済み。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 内径(Φ) | ハンドル径(Φmm) | 角度(°) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBS143S | 1セット | バーエンド部ノーマル比:約17mmUP | 14.6 | 22.2 | 垂れ角:7 |
【特長】【ローダウン化により得られるメリット】純正の車高は全世界で販売することを考慮されているため、日本人にとっては少し高く、つま先が付くか付かないかの状態での発進や停車を余儀なくされます。EFFEXローダウンキットは少し車高を下げることで、足つき性が良くなり大きな安心感が得られる事はもちろんのこと、車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感できます。また、車体重心が下がることでリアが落ち着いた曲がり方をするため、バンク中の安定感の高さ、取りまわしの向上、低速走行が楽になることも大きなメリットです。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 調整方法 | タイプ | 形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| PHA327D | 1台 | FZ1/FZ1 FAZER(06-15)、FZ8/FAZER8(11-16) | 車高調整機能無し・ダウン量:[シート高]-20 | 三角プレートタイプ | EFFEXショートサイドスタンド設定有り [品番:PHS327B] |
【特長】【ローダウン化により得られるメリット】純正の車高は全世界で販売することを考慮されているため、日本人にとっては少し高く、つま先が付くか付かないかの状態での発進や停車を余儀なくされます。EFFEXローダウンキットは少し車高を下げることで、足つき性が良くなり大きな安心感が得られる事はもちろんのこと、車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感できます。また、車体重心が下がることでリアが落ち着いた曲がり方をするため、バンク中の安定感の高さ、取りまわしの向上、低速走行が楽になることも大きなメリットです。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 調整方法 | タイプ | 形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| PHA328D | 1台 | YZF-R1(07-08) | 車高調整機能無し・ダウン量:[シート高]-19 | シングルロッドタイプ(ベアリング内蔵) | EFFEXショートサイドスタンド設定有り [品番:PHS318B] |
【特長】【ローダウン化により得られるメリット】純正の車高は全世界で販売することを考慮されているため、日本人にとっては少し高く、つま先が付くか付かないかの状態での発進や停車を余儀なくされます。EFFEXローダウンキットは少し車高を下げることで、足つき性が良くなり大きな安心感が得られる事はもちろんのこと、車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感できます。また、車体重心が下がることでリアが落ち着いた曲がり方をするため、バンク中の安定感の高さ、取りまわしの向上、低速走行が楽になることも大きなメリットです。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 調整方法 | タイプ | 形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| PHA334D | 1台 | WR250R(07-17)、WR250X(07-17) | 車高調整機能無し・ダウン量:[シート高]-20 | コの字タイプ(ベアリング内蔵) | EFFEXショートサイドスタンド設定無し |
【特長】【ローダウン化により得られるメリット】純正の車高は全世界で販売することを考慮されているため、日本人にとっては少し高く、つま先が付くか付かないかの状態での発進や停車を余儀なくされます。EFFEXローダウンキットは少し車高を下げることで、足つき性が良くなり大きな安心感が得られる事はもちろんのこと、車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感できます。また、車体重心が下がることでリアが落ち着いた曲がり方をするため、バンク中の安定感の高さ、取りまわしの向上、低速走行が楽になることも大きなメリットです。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 調整方法 | タイプ | 形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| PHA339D | 1台 | YZF-R1(09-14) | 車高調整機能無し・ダウン量:[シート高]-18 | シングルロッドタイプ(ベアリング内蔵) | EFFEXショートサイドスタンド設定有り [品番:PHS339B] |
【特長】ローダウン化によってノーマルよりも起き気味になった車体を補正。ショートサイドスタンドは、EFFEXローダウンキットと共にプロトの基準に基づき設定をしています。ローダウンさせ、ノーマルサイドスタンドのままでは停車時の車体の傾きが起き気味になります。EFFEXローダウンキットの装着にはEFFEXショートサイドスタンドの同時装着を推奨しています。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| PHS327B | 1台 | STD比:約20mmショート | FZ1/FZ1 FAZER(06-15) |
【特長】ローダウン化によってノーマルよりも起き気味になった車体を補正。ショートサイドスタンドは、EFFEXローダウンキットと共にプロトの基準に基づき設定をしています。ローダウンさせ、ノーマルサイドスタンドのままでは停車時の車体の傾きが起き気味になります。EFFEXローダウンキットの装着にはEFFEXショートサイドスタンドの同時装着を推奨しています。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| PHS339B | 1台 | STD比:約20mmショート | YZF-R1(09-14) |
【特長】Ninja250・Ninja400用の、エフェックスのショートサイドスタンド。ローダウンをしたのにサイドスタンドが純正のままですと、「傾斜地や荒地に駐車するとき」「荷物を積んで駐車するとき」「サイドスタンドを出し入れするとき」もしショートサイドスタンドを装着していない状態で傾斜地や砂利地などの荒れた場所に駐車した場合、地面の状況によっては車体がより起きてしまい、強風や振動等で転倒する可能性が高くなります。荷物を車体に積載して駐車した場合、その重さでサスペンションが沈み、車体が起き気味になってしまいますが、ショートサイドスタンドを装着していれば車体が過度に起きることなく、安定して駐車することができます。ノーマルのサイドスタンドのままだと車体と地面との距離に対してサイドスタンドが長過ぎてしまい、純正状態のような出し入れ易さが損なわれてしまいますが、ショートサイドスタンドなら純正状態同様にスムーズに出し入れすることができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| PHS747A | 1個 | Z800 13-16 | 約20mmショート 車高がノーマル以上での使用不可 |
【特長】ベース車の持ち味を最大限活せるローダウンKIT。足つき性の改善で、停車時や乗降時の不安を解決。サス・リンクの交換でカンタンにローダウン。EFFEXローダウンKITは、リアサスペンションに接続されているリンクを交換することで、シート高を下げるパーツです。ただし、シート高は下げれば下げるほどいいわけではありません。度を超すとバランスが狂い、車両本来の性能を損なってしまいます。EFFEXローダウンKITは純正の乗り味を最大限活かす為にベース車両ごとに適切なダウン量を設定。そうする事で、シート高と同時に車体重心も下がり、バンク中にリアが落ち着いた曲がり方をするようになります。また、取りまわしや低速走行が楽になるメリットもあります。※無加工での装着が可能ですが、トルク管理が重要な部分ですので、ショップでの装着をおすすめします。リンク式モノショックサスペンションのリンク方式は各メーカーによって様々なタイプがあり、各メーカーの純正タイプに合わせたリンクタイプをラインナップ。ローダウンの5大メリット。・安心して足をつける。・楽に取りまわせる(降りても、またがったままでも)。・歩くような速度でも車体が安定している。・落ち着いて交差点を曲がれる。・ブレーキをかけても前のめりになりにくい。EFFEXのこだわり。・スポーティに走ってもバランスを崩さない。・バンクしたときにノーマルよりも安定感がある
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| PHA0030D | 1個 | CBR250RR/ABS 17-19 | リンクロッドを交換するタイプです。 調整機能はありません。シート高で20mm下がります。 |
【特長】Ninja250・Ninja400用の、エフェックスのローダウンキットとショートサイドスタンドのセット。20mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | セット内容 |
|---|---|---|---|
| PHA363D-SET | 1個 | MT-10 17-19 | ローダウンキット(PHA363D)とショートサイドスタンド(PHS359)のセット。ローダウンキットは直線プレートタイプ/スチール製 シート高20mmダウン。※SPはPHA359D-SETが適合。 |
【特長】Ninja250・Ninja400用の、エフェックスのローダウンキットとショートサイドスタンドのセット。20mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | セット内容 |
|---|---|---|---|
| PHA339D-SET | 1個 | YZF-R1 09-14 | ローダウンキット(PHA339D)とショートサイドスタンド(PHS339B)のセット。ローダウンキットはシングルロッドタイプ ベアリング内蔵 シート高18mmダウン。 |
【特長】ノーマル比30mmロング= EZ-FIT BAR High使用時にもジャストフィット。クオリティにもこだわりました。本体の品質はもちろん、接合部をカバーするゴムブーツ類に至るまで純正品を忠実に再現。耐久性が違います。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| ECH64603 | 1個 | ZEPHYR1100 92-07 |
【特長】【ローダウン化により得られるメリット】全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXローダウンキットで少し車高を下げる事により大きな安心感を得る事ができます。そして足つき性が良くなることはもちろん、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。【用途】リンクプレート交換。EFFEXショートサイドスタンド設定有り [品番:PHS361A]
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | シート高(cm) |
|---|---|---|---|---|
| PHA361D | 1個 | 車高調整機能無し | XSR900(16) | (ダウン量)1.8 |
【特長】Ninja250・Ninja400用の、エフェックスのローダウンキットとショートサイドスタンドのセット。20mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | セット内容 |
|---|---|---|---|
| PHA361D-SET | 1個 | XSR900 16-19 | ローダウンキット(PHA361D)とショートサイドスタンド(PHS350B)のセット。ローダウンキットはスチール製リンクプレート 調整機能無 シート高18mmダウン。 |
【特長】Ninja250・Ninja400用の、エフェックスのローダウンキットとショートサイドスタンドのセット。20mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | セット内容 |
|---|---|---|---|
| PHA757D-SET | 1個 | Ninja250SL 15-16/Z250SL 16-17 | ローダウンキット(PHA757D)とショートサイドスタンド(PHS757A)のセット。ローダウンキットはスチール/亜鉛メッキ 直線プレートタイプ 調整機能無 シート高20mmダウン。 |
【特長】Ninja250・Ninja400用の、エフェックスのローダウンキットとショートサイドスタンドのセット。20mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | セット内容 |
|---|---|---|---|
| PHA764D-SET | 1個 | Ninja1000 14-16 | ローダウンキット(PHA739D)とショートサイドスタンド(PHS764)のセット。ローダウンキットは三角型リンクプレート 調整機能無 シート高15mmダウン。 |
【特長】Ninja250・Ninja400用の、エフェックスのローダウンキットとショートサイドスタンドのセット。20mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | セット内容 |
|---|---|---|---|
| PHA747D-SET | 1個 | Z800 13-16 | ローダウンキット(PHA747D)とショートサイドスタンド(PHS747A)のセット。ローダウンキットはスチール/亜鉛メッキブラック 直線プレートタイプ 調整機能無 シート高20mmダウン。 |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EAL001G。販売備考:汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200R 01-08。カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200S 01-04。カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200 DAEG [ダエグ] 09-15。カワサキ[KAWASAKI] ZZR1200 02-05。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR1100 [ゼファー1100] 93-07。カワサキ[KAWASAKI] ZRX1100 97-00。カワサキ[KAWASAKI] ZRX1100-2 97-00。カワサキ[KAWASAKI] ZZR1100 [C型] 90-92。カワサキ[KAWASAKI] ZZR1100 [D型] 93-01。カワサキ[KAWASAKI] ZX-9R 94-97。色[カラー]:ゴールド(アルマイト)。材質[素材]:アルミ。型番:EAL001
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL001G | 1個 | アルミ | ゴールド(アルマイト) | EAL001 | カワサキ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBB201S。販売備考:インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約164g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ:インナーウエイトタイプ。色[カラー]:シルバー。サイズ:エンド部(高さ):14mm Φ22。重量[グラム]:片側1本:約170。材質[素材]:バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]:2本組。型番:EBB201。特記事項:純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)
| 品番 | 内容量 | 特記 | 適合 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBB201S | 1個 | 純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm 以上あれば取付け可) | ハンドル内径Φ14(ハンドル先端より150mm 以上が同径である事) | バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ] | シルバー |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBB211B。販売備考:インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約172g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ:インナーウエイトタイプ。色[カラー]:ブルー。サイズ:エンド部(高さ):14mm Φ22。重量[グラム]:片側1本:約180。材質[素材]:バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]:2本組。型番:EBB211。特記事項:純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)
| 品番 | 内容量 | 特記 | 適合 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBB211B | 1個 | 純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm 以上あれば取付け可) | ハンドル内径Φ18-19(ハンドル先端より150mm 以上が同径である事) | バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ] | ブルー |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBB211G。販売備考:インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約172g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ:インナーウエイトタイプ。色[カラー]:シャンパンゴールド。サイズ:エンド部(高さ):14mm Φ22。重量[グラム]:片側1本:約180。材質[素材]:バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]:2本組。型番:EBB211。特記事項:純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)
| 品番 | 内容量 | 特記 | 適合 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBB211G | 1個 | 純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm 以上あれば取付け可) | ハンドル内径Φ18-19(ハンドル先端より150mm 以上が同径である事) | バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ] | シャンパンゴールド |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBB211K。販売備考:インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約172g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ:インナーウエイトタイプ。色[カラー]:ブラック。サイズ:エンド部(高さ):14mm Φ22。重量[グラム]:片側1本:約180。材質[素材]:バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]:2本組。型番:EBB211。特記事項:純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)
| 品番 | 内容量 | 特記 | 適合 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBB211K | 1個 | 純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm 以上あれば取付け可) | ハンドル内径Φ18-19(ハンドル先端より150mm 以上が同径である事) | バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ] | ブラック |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBB211M。販売備考:インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約172g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ:インナーウエイトタイプ。色[カラー]:ガンメタ。サイズ:エンド部(高さ):14mm Φ22。重量[グラム]:片側1本:約180。材質[素材]:バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]:2本組。型番:EBB211。特記事項:純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)
| 品番 | 内容量 | 特記 | 適合 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBB211M | 1個 | 純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm 以上あれば取付け可) | ハンドル内径Φ18-19(ハンドル先端より150mm 以上が同径である事) | バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ] | ガンメタ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBB211R。販売備考:インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約172g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ:インナーウエイトタイプ。色[カラー]:レッド。サイズ:エンド部(高さ):14mm Φ22。重量[グラム]:片側1本:約180。材質[素材]:バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]:2本組。型番:EBB211。特記事項:純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)
| 品番 | 内容量 | 特記 | 適合 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBB211R | 1個 | 純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm 以上あれば取付け可) | ハンドル内径Φ18-19(ハンドル先端より150mm 以上が同径である事) | バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ] | レッド |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBB211S。販売備考:インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約172g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ:インナーウエイトタイプ。色[カラー]:シルバー。サイズ:エンド部(高さ):14mm Φ22。重量[グラム]:片側1本:約180。材質[素材]:バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]:2本組。型番:EBB211。特記事項:純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)
| 品番 | 内容量 | 特記 | 適合 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBB211S | 1個 | 純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm 以上あれば取付け可) | ハンドル内径Φ18-19(ハンドル先端より150mm 以上が同径である事) | バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ] | シルバー |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EAL012R。販売備考:汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報:。ホンダ[HONDA] Rebel250 [レブル250 2BK-MC49] 17-23。ホンダ[HONDA] Rebel500 [レブル500 2BL-PC60] 17-20。色[カラー]:レッド(アルマイト)。材質[素材]:アルミ。型番:EAL012
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL012R | 1個 | アルミ | レッド(アルマイト) | EAL012 | ホンダ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EAL013R。販売備考:汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 03-19。ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 05-19。ホンダ[HONDA] CB1100 13-20。ホンダ[HONDA] CB1100EX 14-20。ホンダ[HONDA] CB1100RS 17-20。色[カラー]:レッド(アルマイト)。材質[素材]:アルミ。型番:EAL013
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL013R | 1個 | アルミ | レッド(アルマイト) | EAL013 | ホンダ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EAL015R。販売備考:汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB400SF [NC39] 99-01。ホンダ[HONDA] CB400SF Revo [NC42] 08-13 ABS有。ホンダ[HONDA] CB400SB Revo [NC42] 08-13 ABS有。色[カラー]:レッド(アルマイト)。材質[素材]:アルミ。型番:EAL015
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL015R | 1個 | アルミ | レッド(アルマイト) | EAL015 | ホンダ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EAL018R。販売備考:汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z750 [ZR750L] 07-12 *S不可。カワサキ[KAWASAKI] Z800 [ZR800A] 13-16。色[カラー]:レッド(アルマイト)。材質[素材]:アルミ。型番:EAL018
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
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| EAL018R | 1個 | アルミ | レッド(アルマイト) | EAL018 | カワサキ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EAL023R。販売備考:汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB1000R 18-21。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 08-19。ホンダ[HONDA] CBR600RR 07-17。色[カラー]:レッド(アルマイト)。材質[素材]:アルミ。型番:EAL023
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL023R | 1個 | アルミ | レッド(アルマイト) | EAL023 | ホンダ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EAL028R。販売備考:汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-24。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 2BL-ZXT00W] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-24。色[カラー]:レッド(アルマイト)。材質[素材]:アルミ。型番:EAL028
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
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| EAL028R | 1個 | アルミ | レッド(アルマイト) | EAL028 | カワサキ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EAL032R。販売備考:汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 15-22。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 15-21。ヤマハ[YAMAHA] MT-25 15-22。ヤマハ[YAMAHA] MT-03 15-21。色[カラー]:レッド(アルマイト)。材質[素材]:アルミ。型番:EAL032
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
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| EAL032R | 1個 | アルミ | レッド(アルマイト) | EAL032 | ヤマハ |