カスタムパーツ(ボディ) EFFEX(エフェックス)製
カスタムパーツ(ボディ) EFFEX(エフェックス)製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL715S | 1本 | ZRX1200R/S 01-08 | シルバー | アルミ | 14 |
【特長】【ローダウン化により得られるメリット】純正の車高は全世界で販売することを考慮されているため、日本人にとっては少し高く、つま先が付くか付かないかの状態での発進や停車を余儀なくされます。EFFEXローダウンキットは少し車高を下げることで、足つき性が良くなり大きな安心感が得られる事はもちろんのこと、車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感できます。また、車体重心が下がることでリアが落ち着いた曲がり方をするため、バンク中の安定感の高さ、取りまわしの向上、低速走行が楽になることも大きなメリットです。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 調整方法 | タイプ | 形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| PHA339D | 1台 | YZF-R1(09-14) | 車高調整機能無し・ダウン量:[シート高]-18 | シングルロッドタイプ(ベアリング内蔵) | EFFEXショートサイドスタンド設定有り [品番:PHS339B] |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。【用途】ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ18)をご利用下さい。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 形状 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF686C | 1本 | 7mm up/7mm back | スチール | スイッチ穴加工済み | クロームメッキ |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。【用途】ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ18)をご利用下さい。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF690C | 1本 | ZRX400/2 94-08 | クロームメッキ | スチール | 18.2 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF709K | 1本 | Z1000 03-06 | ブラック | アルミ | 7mm up/7mm back |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL098S | 1本 | CB400SF/SB 99-13 | シルバー | アルミ | 14 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL133G | 1本 | CB1300SF/SB 03-09 | ゴールド | アルミ | 14 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL133S | 1本 | CB1300SF/SB 03-09 | シルバー | アルミ | 14 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 形状 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL155S | 1本 | 7mm down/7mm forward | アルミ | スイッチ穴加工済み | シルバー |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL501S | 1本 | GSX1400/Z 01-07 | シルバー | アルミ | 14 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL522S | 1本 | GSR400 06-13 ABS不可 | シルバー | アルミ | 14 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL529K | 1本 | BANDIT1250/F/S ABS 08-13 | ブラック | アルミ | 14 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL529S | 1本 | BANDIT1250/F/S ABS 08-13 | シルバー | アルミ | 14 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 形状 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL686K | 1本 | 7mm down/7mm forward | アルミ | スイッチ穴加工済み | ブラック |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 形状 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL686S | 1本 | 7mm down/7mm forward | アルミ | スイッチ穴加工済み | シルバー |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL690S | 1本 | ZRX400/2 94-08 | シルバー | アルミ | 14 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL723K | 1本 | Z1000 07-09 | ブラック | アルミ | 14 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL723S | 1本 | Z1000 07-09 | シルバー | アルミ | 14 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL730S | 1本 | ZRX1200DAEG 09-16 | シルバー | アルミ | 14 |
【特長】EFFEX EZ-FITBAR セパレート ちょっと緩めの垂れ角が、手首の窮屈感を軽減。ノーマル垂れ角に対して-3°緩和。ケーブル類は交換が不要です。スイッチ穴加工済み。ABS車両対応。ハンドルストッパー使用可能。別売品EFFEXハンドルバーウエイトアルミ用(Φ14対応)を使用することが可能です。スイッチ穴加工済み。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 内径(Φ) | ハンドル径(Φmm) | 角度(°) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBS143S | 1セット | バーエンド部ノーマル比:約17mmUP | 14.6 | 22.2 | 垂れ角:7 |
【特長】【ローダウン化により得られるメリット】純正の車高は全世界で販売することを考慮されているため、日本人にとっては少し高く、つま先が付くか付かないかの状態での発進や停車を余儀なくされます。EFFEXローダウンキットは少し車高を下げることで、足つき性が良くなり大きな安心感が得られる事はもちろんのこと、車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感できます。また、車体重心が下がることでリアが落ち着いた曲がり方をするため、バンク中の安定感の高さ、取りまわしの向上、低速走行が楽になることも大きなメリットです。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 調整方法 | タイプ | 形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| PHA327D | 1台 | FZ1/FZ1 FAZER(06-15)、FZ8/FAZER8(11-16) | 車高調整機能無し・ダウン量:[シート高]-20 | 三角プレートタイプ | EFFEXショートサイドスタンド設定有り [品番:PHS327B] |
【特長】【ローダウン化により得られるメリット】純正の車高は全世界で販売することを考慮されているため、日本人にとっては少し高く、つま先が付くか付かないかの状態での発進や停車を余儀なくされます。EFFEXローダウンキットは少し車高を下げることで、足つき性が良くなり大きな安心感が得られる事はもちろんのこと、車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感できます。また、車体重心が下がることでリアが落ち着いた曲がり方をするため、バンク中の安定感の高さ、取りまわしの向上、低速走行が楽になることも大きなメリットです。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 調整方法 | タイプ | 形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| PHA328D | 1台 | YZF-R1(07-08) | 車高調整機能無し・ダウン量:[シート高]-19 | シングルロッドタイプ(ベアリング内蔵) | EFFEXショートサイドスタンド設定有り [品番:PHS318B] |
【特長】【ローダウン化により得られるメリット】純正の車高は全世界で販売することを考慮されているため、日本人にとっては少し高く、つま先が付くか付かないかの状態での発進や停車を余儀なくされます。EFFEXローダウンキットは少し車高を下げることで、足つき性が良くなり大きな安心感が得られる事はもちろんのこと、車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感できます。また、車体重心が下がることでリアが落ち着いた曲がり方をするため、バンク中の安定感の高さ、取りまわしの向上、低速走行が楽になることも大きなメリットです。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 調整方法 | タイプ | 形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| PHA334D | 1台 | WR250R(07-17)、WR250X(07-17) | 車高調整機能無し・ダウン量:[シート高]-20 | コの字タイプ(ベアリング内蔵) | EFFEXショートサイドスタンド設定無し |
【特長】ローダウン化によってノーマルよりも起き気味になった車体を補正。ショートサイドスタンドは、EFFEXローダウンキットと共にプロトの基準に基づき設定をしています。ローダウンさせ、ノーマルサイドスタンドのままでは停車時の車体の傾きが起き気味になります。EFFEXローダウンキットの装着にはEFFEXショートサイドスタンドの同時装着を推奨しています。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| PHS327B | 1台 | STD比:約20mmショート | FZ1/FZ1 FAZER(06-15) |
【特長】ローダウン化によってノーマルよりも起き気味になった車体を補正。ショートサイドスタンドは、EFFEXローダウンキットと共にプロトの基準に基づき設定をしています。ローダウンさせ、ノーマルサイドスタンドのままでは停車時の車体の傾きが起き気味になります。EFFEXローダウンキットの装着にはEFFEXショートサイドスタンドの同時装着を推奨しています。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| PHS339B | 1台 | STD比:約20mmショート | YZF-R1(09-14) |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBB201B。販売備考:インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約164g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ:インナーウエイトタイプ。色[カラー]:ブルー。サイズ:エンド部(高さ):14mm Φ22。重量[グラム]:片側1本:約170。材質[素材]:バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]:2本組。型番:EBB201。特記事項:純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)
| 品番 | 内容量 | 特記 | 適合 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBB201B | 1個 | 純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm 以上あれば取付け可) | ハンドル内径Φ14(ハンドル先端より150mm 以上が同径である事) | バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ] | ブルー |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBB201G。販売備考:インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約164g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ:インナーウエイトタイプ。色[カラー]:シャンパンゴールド。サイズ:エンド部(高さ):14mm Φ22。重量[グラム]:片側1本:約170。材質[素材]:バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]:2本組。型番:EBB201。特記事項:純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)
| 品番 | 内容量 | 特記 | 適合 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBB201G | 1個 | 純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm 以上あれば取付け可) | ハンドル内径Φ14(ハンドル先端より150mm 以上が同径である事) | バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ] | シャンパンゴールド |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBB201K。販売備考:インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約164g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ:インナーウエイトタイプ。色[カラー]:ブラック。サイズ:エンド部(高さ):14mm Φ22。重量[グラム]:片側1本:約170。材質[素材]:バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]:2本組。型番:EBB201。特記事項:純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)
| 品番 | 内容量 | 特記 | 適合 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBB201K | 1個 | 純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm 以上あれば取付け可) | ハンドル内径Φ14(ハンドル先端より150mm 以上が同径である事) | バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ] | ブラック |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBB201M。販売備考:インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約164g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ:インナーウエイトタイプ。色[カラー]:ガンメタ。サイズ:エンド部(高さ):14mm Φ22。重量[グラム]:片側1本:約170。材質[素材]:バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]:2本組。型番:EBB201。特記事項:純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)
| 品番 | 内容量 | 特記 | 適合 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBB201M | 1個 | 純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm 以上あれば取付け可) | ハンドル内径Φ14(ハンドル先端より150mm 以上が同径である事) | バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ] | ガンメタ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBB201R。販売備考:インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約164g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ:インナーウエイトタイプ。色[カラー]:レッド。サイズ:エンド部(高さ):14mm Φ22。重量[グラム]:片側1本:約170。材質[素材]:バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]:2本組。型番:EBB201。特記事項:純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)
| 品番 | 内容量 | 特記 | 適合 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBB201R | 1個 | 純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm 以上あれば取付け可) | ハンドル内径Φ14(ハンドル先端より150mm 以上が同径である事) | バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ] | レッド |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBB211K。販売備考:インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約172g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ:インナーウエイトタイプ。色[カラー]:ブラック。サイズ:エンド部(高さ):14mm Φ22。重量[グラム]:片側1本:約180。材質[素材]:バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]:2本組。型番:EBB211。特記事項:純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)
| 品番 | 内容量 | 特記 | 適合 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBB211K | 1個 | 純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm 以上あれば取付け可) | ハンドル内径Φ18-19(ハンドル先端より150mm 以上が同径である事) | バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ] | ブラック |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EAL018R。販売備考:汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z750 [ZR750L] 07-12 *S不可。カワサキ[KAWASAKI] Z800 [ZR800A] 13-16。色[カラー]:レッド(アルマイト)。材質[素材]:アルミ。型番:EAL018
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL018R | 1個 | アルミ | レッド(アルマイト) | EAL018 | カワサキ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EAL028R。販売備考:汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-24。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 2BL-ZXT00W] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-24。色[カラー]:レッド(アルマイト)。材質[素材]:アルミ。型番:EAL028
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL028R | 1個 | アルミ | レッド(アルマイト) | EAL028 | カワサキ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EAL021K。販売備考:汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR954RR [ファイヤーブレイド] 02-03。ホンダ[HONDA] CBR600RR 03-06。色[カラー]:ブラック(アルマイト)。材質[素材]:アルミ。型番:EAL021
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL021K | 1個 | アルミ | ブラック(アルマイト) | EAL021 | ホンダ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EAL034G。販売備考:汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] V-MAX FI [1700] 09-16。ヤマハ[YAMAHA] MT-01 05-09。色[カラー]:ゴールド(アルマイト)。材質[素材]:アルミ。型番:EAL034
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL034G | 1個 | アルミ | ゴールド(アルマイト) | EAL034 | ヤマハ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EAL037K。販売備考:汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 09-14。色[カラー]:ブラック(アルマイト)。材質[素材]:アルミ。型番:EAL037
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL037K | 1個 | アルミ | ブラック(アルマイト) | EAL037 | ヤマハ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EAL010R。販売備考:汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] XSR900 16-20。ヤマハ[YAMAHA] XSR700 18-22。色[カラー]:レッド(アルマイト)。材質[素材]:アルミ。型番:EAL010
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL010R | 1個 | アルミ | レッド(アルマイト) | EAL010 | ヤマハ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EAL011R。販売備考:汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] FZ1 ノンカウル [RN21J] 08-14。ヤマハ[YAMAHA] FZ1 FAZER [フェザー RN21J] 08-14。ヤマハ[YAMAHA] FZ6/FZ6-N 04-10。ヤマハ[YAMAHA] FZ6-S/FAZER [フェザー] 04-10。ヤマハ[YAMAHA] XJ6 DIVERSION [ディバージョン] 09-15。ヤマハ[YAMAHA] FZ8 11-15。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 14-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-07 14-22。ヤマハ[YAMAHA] FZ1 [RN17N] 06-07。ヤマハ[YAMAHA] Tenere 700 20-22。色[カラー]:レッド(アルマイト)。材質[素材]:アルミ。型番:EAL011
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL011R | 1個 | アルミ | レッド(アルマイト) | EAL011 | ヤマハ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EAL017B。販売備考:汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] VERSYS650 [ヴェルシス650] 15-18。カワサキ[KAWASAKI] VERSYS1000 [ヴェルシス1000] 15-18。カワサキ[KAWASAKI] Ninja650 [ニンジャ650] 17-22。カワサキ[KAWASAKI] Z650 17-20。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-24。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 21-22。カワサキ[KAWASAKI] Z650RS 22-23。色[カラー]:ブルー(アルマイト)。材質[素材]:アルミ。型番:EAL017
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL017B | 1個 | アルミ | ブルー(アルマイト) | EAL017 | カワサキ |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EAL019B。販売備考:汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB125R 18-24。ホンダ[HONDA] CBR250R [MC41] 11-16。ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] 13-21。ホンダ[HONDA] CB250R 18-23。ホンダ[HONDA] Monkey125 [モンキー125] 18-19。ホンダ[HONDA] CL250 [8BK-MC57] 23。ホンダ[HONDA] CL500 [8BL-PC68] 23。色[カラー]:ブルー(アルマイト)。材質[素材]:アルミ。型番:EAL019
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL019B | 1個 | アルミ | ブルー(アルマイト) | EAL019 | ホンダ |