ステップ・フットレスト関連 BEET製
ステップ・フットレスト関連 BEET製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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161.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0113-K37-20 | 1個 | ZZ-R1100/ZX-11(D) |
162.
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【特長】ペダル及びステップバーに、高強度の鍛造パーツを採用し、万が一の転倒等のアクシデントにも、ダメージを最小限に抑える様、チェンジ及びブレーキペダルのつま先部に、可倒式を採用。ストリートは勿論、サーキットにおいても最適な荷重を容易にコントロール可能。製品は、80%以上が組みあがった状態の為、短時間で取り付け可能です。ペダル及びステップバーに、高強度の鍛造パーツを採用し、万が一の転倒等のアクシデントにも、ダメージを最小限に抑える様、チェンジ及びブレーキペダルのつま先部に、可倒式を採用。ストリートは勿論、サーキットにおいても最適な荷重を容易にコントロール可能。製品は、80%以上が組みあがった状態の為、短時間で取り付け可能です。
カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0113-K38-20 | 1個 | D-Tracker/KLX250/250SB |
163.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0113-K48-20 | 1個 | ZRX1100/2 |
164.
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【特長】ペダル及びステップバーに、高強度の鍛造パーツを採用し、万が一の転倒等のアクシデントにも、ダメージを最小限に抑える様、チェンジ及びブレーキペダルのつま先部に、可倒式を採用。製品は、80%以上が組みあがった状態の為、短時間で取り付け可能です。ペダル及びステップバーに、高強度の鍛造パーツを採用し、万が一の転倒等のアクシデントにも、ダメージを最小限に抑える様、チェンジ及びブレーキペダルのつま先部に、可倒式を採用。製品は、80%以上が組みあがった状態の為、短時間で取り付け可能です。
カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0113-K52-20 | 1個 | BALIUS 2/GSX250FX |
165.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0113-K54-20 | 1個 | ZX-9R/ZX-6R 98-02 |
166.
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【特長】ペダル及びステップバーに、高強度の鍛造パーツを採用し、万が一の転倒等のアクシデントにもダメージを最小限に抑える様、チェンジ及びブレーキペダルのつま先部に可倒式を採用。製品は、80%以上が組みあがった状態の為、短時間で取り付け可能です。ペダル及びステップバーに、高強度の鍛造パーツを採用し、万が一の転倒等のアクシデントにもダメージを最小限に抑える様、チェンジ及びブレーキペダルのつま先部に可倒式を採用。製品は、80%以上が組みあがった状態の為、短時間で取り付け可能です。
カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0113-K91-20 | 1個 | Z1000/750(07) |
167.
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【特長】ペダル及びステップバーに、高強度の鍛造パーツを採用し、万が一の転倒等のアクシデントにも、ダメージを最小限に抑える様、チェンジ及びブレーキペダルのつま先部に、可倒式を採用。製品は、80%以上が組みあがった状態の為、短時間で取り付け可能です。ペダル及びステップバーに、高強度の鍛造パーツを採用し、万が一の転倒等のアクシデントにも、ダメージを最小限に抑える様、チェンジ及びブレーキペダルのつま先部に、可倒式を採用。製品は、80%以上が組みあがった状態の為、短時間で取り付け可能です。
カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0113-K93-20 | 1個 | ZX-10R 06-08 |