ボアアップ関連 TAKEGAWA(武川)製
ボアアップ関連 TAKEGAWA(武川)製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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121.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-5463 | 1個 |
122.
(0)
【用途】FIカブ50(AA01-17)/FIリトルカブ(AA01-40)
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-5472 | 1個 |
123.
(0)
【用途】FIカブ50(AA01-17)/FIリトルカブ(AA01-40)
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-5473 | 1個 |
124.
(0)
【用途】スーパーカブ50(FI)/リトルカブ50(FI)
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-5474 | 1個 |
125.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-7020 | 1個 |
126.
(0)
【特長】スカットシリーズ(特許取得構造)はクランクケースの分解作業の必要がなく、ノーマルクランクシャフトのままで大幅な排気量アップが可能です。スカットシリンダーはオイルジェット機構を装備。シリンダー内壁、ピストンスカート部、ピストン内壁をエンジン始動中は途切れることなく、オイル噴射を可能とし、効率の良い潤滑及び冷却を行うことができます。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | シャフト | キット内容 | シリンダー | 排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-05-8051 | 1個 | (付属カムシャフト)デコンプ付き 10/15D | ヘッドキット、シリンダーキット、カムシャフト | スカットシリンダー | 106 |
127.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-8052 | 1個 |
128.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-8053 | 1個 |
129.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-8054 | 1個 |
130.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-8834 | 1個 |
131.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-8835 | 1個 |
132.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-0035 | 1個 |
133.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-0036 | 1個 |
134.
(0)
【特長】12Vモンキー(R-15E/Xコンロッド強化クランク/HAシリンダ)
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-0039 | 1セット |
135.
(0)
【特長】12Vモンキー(R15E/X断面コンロッド強化クランク/Vシリンダ)
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-0040 | 1セット |
136.
(0)
【特長】12Vモンキー(15-20D/Xコンロッド強化クランク/HAシリンダ)
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-0041 | 1セット |
137.
(0)
【特長】12Vモンキー(15-20D/Xコンロッド強化クランク/Vシリンダ)
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-0042 | 1セット |
138.
(0)
【特長】12Vモンキー(X断面コンロッド強化クランク/HAシリンダ)
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-0044 | 1セット |
139.
(0)
【特長】デスモドロミックツインカム4Vシリンダーヘッドを採用したKITパーツです。3点支持クランクシャフト。・クランクシャフト本体には低振動対策のバランスカット加工がされ、軽量に製作されています。・3Bクランクシャフトは更に3点支持にする事により、クランクシャフトの振れをより低減させ、耐久性アップを実現しました。従来(2Bクランク)のクランクシャフトはベアリングジャーナル部分をクランクケース内の2カ所で2点支持されていましたが、3点支持クランクシャフトは、クランクケース内2カ所に加え、キット付属のアルミニウムジェネレーターカバーに内蔵されたベアリングに連結し、3点で支持することになります。・クランクテーパー部には特殊表面処理を施し、フライホイール取付けネジをM10からM12に上げ締め付け力をアップすることで、フライホイールとの接地面のカジリ等を激減しています。・3点支持クランクシャフト専用クランクケースベアリング。クランクケースの耐久性アップと出力低下を防ぐ為、右クランクケース側のベアリングには圧入タイプを採用し、クランクジャーナルのスラスト方向のガタを減らしています。・ストローク量48.9mm。。DESMOツインカム4Vヘッド。・デスモドロミックエンジン(強制バルブ開閉式機構)。・バルブ径(インテーク22mm×2/エキゾースト19mm×2)。・アルミ削り出しシリンダーヘッドカバー。・M8スパークプラグ。・8本のロッカーアームと2本の中空カムシャフト(強制バルブ開閉式機構)。・セラミックメッキシリンダー(SCUTシリンダー/ボア径57mm)。・M5温度センサー。・鋳造ピストンを採用
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-6014 | 1セット |
140.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-7011 | 1個 |
141.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-7821 | 1個 |
142.
(0)
【用途】スーパーカブ50(FI)/リトルカブ50(FI)
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-7822 | 1個 |
143.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-8148 | 1個 |
144.
(0)
【特長】スカットシリンダーにはオイルジェット機構が装備され、シリンダー内壁、ピストンスカート部、ピストは途切れること無くオイル噴射を可能とし、効率の良い潤滑及び冷却を行うことが出来ます。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | シャフト | キット内容 | シリンダー | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-06-8152 | 1個 | (クランクシャフト)2点支持クランク、(付属カムシャフト)20/25D | ヘッドキット、シリンダーキット、カムシャフト、クランクシャフトキット(スタッドボルト付属) | スカットシリンダー | 12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001～/AB27-1000001～1899999)、モンキーBAJA、モンキーR/RT |
145.
(0)
【特長】スカットシリンダーにはオイルジェット機構が装備され、シリンダー内壁、ピストンスカート部、ピストは途切れること無くオイル噴射を可能とし、効率の良い潤滑及び冷却を行うことが出来ます。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | シャフト | キット内容 | シリンダー | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-06-8153 | 1個 | (クランクシャフト)3点支持クランク、(付属カムシャフト)20/25D | ヘッドキット、シリンダーキット、カムシャフト、クランクシャフトキット(スタッドボルト付属)、ダイカストアルミジェネレーターカバー | スカットシリンダー | 12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001～/AB27-1000001～1899999)、モンキーBAJA、モンキーR/RT |
146.
(0)
【特長】旧タイプDOHC4Vをオートデコンプレッション仕様に変更する為に必要になる各パーツがセットになっています。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0155 | 1セット |
147.
(0)
【特長】旧タイプDOHC4Vをオートデコンプレッション仕様に変更する為に必要になる各パーツがセットになっています。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0156 | 1セット |
148.
(0)
【特長】旧タイプDOHC4Vをオートデコンプレッション仕様に変更する為に必要になる各パーツがセットになっています。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0157 | 1セット |
149.
(0)
【特長】旧タイプDOHC4Vをオートデコンプレッション仕様に変更する為に必要になる各パーツがセットになっています。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0158 | 1セット |
150.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 01-10-0081 | 1セット | ゴリラ 1978-1984年式：Z50J-1323947-1510400まで適合 |
151.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-10-0091 | 1セット |
152.
(0)
【特長】ノーマルクランクシャフトを使用するSP武川社88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。X断面形状コンロッド採用。鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。ジャーナル部の強化。クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。クランクピンのサイズアップ。大端部のクランクピンをノーマルΦ23.1からΦ25.1へ拡大し、大端部分の強度アップを図っています。ダイハードαカムチェーン。ソリッドブッシュを採用:継ぎ目の無い滑らかな表面と、優れた真円度を有する剛性の高いソリッドブッシュを採用した耐摩耗性に優れた高精度ソリッドブッシュチェ-ンです。スタンダード品と比較して磨耗寿命が1.8倍から4倍という画期的な性能向上を実現しています。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-10-0122 | 1個 |
153.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-10-0134 | 1個 |
154.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-10-0137 | 1個 |
155.
(0)
【特長】クランクシャフトジャーナル部を3点支持から4点支持に変更し、高回転域に起こるクランクシャフトの振れを抑え、ノーマルクランクシャフトの耐久性を高めるクランクシャフトサポートアダプター。SP武川社製エンジンパーツ装着車にお薦めです。SP武川社製スーパーヘッド4V+Rボアアップキットなど、高回転型のハイレスポンスエンジンには必需品となります。特許出願中構造。クランクシャフトの交換も必要無く、純正部品に装着することで、クランクシャフトジャーナル部を4点支持に出来る組付け構造。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-10-0138 | 1個 |
156.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-10-0139 | 1個 |
157.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-10-0140 | 1個 |
158.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-10-0141 | 1個 |
159.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-10-0143 | 1セット |
160.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-10-0145 | 1個 |