ボアアップ関連 KITACO製
ボアアップ関連 KITACO製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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121.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-4021810 | 1セット | KSR110 |
122.
(0)
【特長】排気量はそのままにシリンダーヘッドをULTRA-SE化させるレースレギュレーションに合わせたキットです。同じ排気量とは思えない高回転域まで一気に吹き上がるパワーフィーリングや過酷なレース環境に耐えうる鍛造ピストンを採用。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-4021920 | 1セット | KSR110 |
123.
(0)
【特長】排気量はそのままにシリンダーヘッドをULTRA-SE化させるレースレギュレーションに合わせたキットです。同じ排気量とは思えない高回転域まで一気に吹き上がるパワーフィーリングや過酷なレース環境に耐えうる鍛造ピストンを採用。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-4021940 | 1セット | KSR110 |
124.
| 品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 352-1016000 | 1個 | キタコ補修部品 | モンキー・スーパーカブ系・CRF50F等 |
125.
| 品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 352-1083400 | 1個 | キタコ補修部品 | モンキー・スーパーカブ系・CRF50F等 |
126.
| 品番 | 内容量 | 適合 | パーツNo. |
|---|---|---|---|
| 352-1083690 | 1個 | キタコ補修部品 | モンキーDOHC |
127.
(0)
【特長】ボアアップKITのパーツは随時、形状変更や寸法変更等の改良を行っています。オーバーホール等でリペアパーツが必要な場合はピストンをお確かめの上、お買い求め下さい。※ピストンリング、ピストンピンは必ず排気量、ピストンの新旧を確認した上で、お買い求め下さい。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | 適合 | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 353-3001336 | 1個 | キタコ補修部品 | 13X36 | KITACO製モンキー系ボアアップピストン用 |
128.
| 品番 | 内容量 | 適合 | パーツNo. |
|---|---|---|---|
| 353-3001340 | 1個 | キタコ補修部品 | 13X40 |
129.
(2)
【特長】キタコ製ボアアップキット専用の補修パーツ。ボアアップKITのパーツは随時、形状変更や寸法変更等の改良を行っています。オーバーホール等でリペアパーツが必要な場合はピストンをお確かめの上、お買い求め下さい。※ピストンリング、ピストンピンは必ず排気量、ピストンの新旧を確認した上で、お買い求め下さい。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | 寸法(mm) |
|---|---|---|
| 354-0000140 | 1個 | 14 |
130.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 403-1429000 | 1セット |
131.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 403-1432100 | 1個 |
132.
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 513-1000003 | 1個 | キタコ補修部品 |
133.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 758-1432110 | 1個 | GROM(JC61/75) |
134.
(1)
【特長】シリンダー、シリンダーヘッド部のリペアのパッキンセットです。補修用として工具箱に入れておくと、急なトラブル発生時に大変便利です。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 960-1015084 | 1セット | モンキー.ゴリラ(84.5CC) |
135.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 960-1123124 | 1個 |
136.
(0)
【特長】シリンダー、シリンダーヘッド部のリペアのパッキンセットです。補修用として工具箱に1SET入れておくと、急なトラブル発生時に大変便利です。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 960-1123900 | 1セット |
137.
(1)
【特長】シリンダー、シリンダーヘッド部のリペアのパッキンセットです。補修用として工具箱に1SET入れておくと、急なトラブル発生時に大変便利です。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 960-1123910 | 1セット |
138.
(1)
【特長】シリンダー、シリンダーヘッド部のリペアのパッキンセットです。補修用として工具箱に1SET入れておくと、急なトラブル発生時に大変便利です。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 960-1136300 | 1セット | モンキーFI(52) |
139.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 970-1040000 | 1セット | スーパーDIO/SR/ZX・DIO/XR BAJA・DIO/SP/SR・ジョルノ・タクト/スタンドアップ(AF24)・タクト/スタンドアップS(AF30/31)・DJ-1-RR(AF19)・G’・リード 50(AF20) |
140.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 970-1077000 | 1セット | ライブDIO/J/SR/ST/ZX |
141.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 210-1057900 | 1セット | NSR50・NS-1・NS50F/R・NSR MINI・CRM50・MBS50/F・MTX50R |
142.
(0)
【特長】全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | ストローク(mm) | タイプ | バルブ | ボア径 |
|---|---|---|---|---|---|
| 214-1013202 | 1セット | 41.4(ノーマル) | モンキー/ゴリラ(FNO，Z50J-1000001～1323946)、ダックス (ST50 6V)(FNO，ST50-1000001～6299999)、モンキー/ゴリラ(FNO，Z50J-1323947～1510400)、シャリー(FNO，CF50-1000001～2899999)、ダックス (ST50 6V)(FNO，ST50-6300022～6346265)、CD50(FNO，CD50-1100001～1330600) | 組込済 | Φ52 |
144.
(0)
【特長】ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合 |
|---|---|---|---|
| 350-1057302 | 1セット | NSR50・NS-1・NS50F/R・NSR MINI・CRM50・MBS50/F・MTX50R | キタコ補修部品 |
145.
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 513-1000002 | 1個 | キタコ補修部品 |
146.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 970-1010000 | 1セット | NSR50・NS50F(AC08-1200001-1417765)/R・CRM50・MBX50・MTX50R・NS-1 |
147.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 214-1016202 | 1個 |
148.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 214-1083202 | 1個 |
149.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 214-1083205 | 1個 |
150.
| 品番 | 内容量 | ストローク(mm) | タイプ | ボア径(Φmm) | 排気量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 214-1133101 | 1セット | 41.4(ノーマル) | アルミシリンダー | 52 | 88cc |
151.
| 品番 | 内容量 | 適合 | ストローク(mm) | タイプ | ボア径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 214-1133102 | 1セット | モンキー/ゴリラ：FNO.Z50J-2000001～、FNO.AB27-1000001～1899999 モンキーバハ：全車種 ダックス(12V)：AB26全車種 JAZZ：全車種 マグナ50：AC13全車種 シャリー50：FNO.CF50-3400001～ CD50/ベンリィ 50S/ベンリィ CL50：FNO.CD50-1500001～ スーパーカブ50/プレスカブ：FNO.C50-9000001～9501323、FNO.C50-9600001～0095210、FNO.C50-0200001～、FNO. |
41.4(ノーマル) | アルミシリンダー | 52 |
152.
(0)
【特長】全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 214-1133121 | 1セット | 108cc/カム無 | モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)・モンキーバハ・ダックス12V(AB26)・JAZZ・マグナ50(AC13)・シャリー(CF50-3400001-)・CD50/ベンリィ50S/CL50(CD50-1500001-)・スーパーカブ50/プレスカブ(C50-9000001-9501323/C50-9600001-0095210/C50-0200001-/AA01-1000001-1699999)・リトルカブ(C50-4300001-/AA01-1000001-3999999)・ジョルカブ(AF53)・ソロ(AC17)・XR50R/CRF50F(AE03)・XR70R/CRF70F(DE02) |
153.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 215-1417900 | 1セット | エイプ100・XR100モタード |
154.
(0)
【特長】100cc縦型エンジンの究極のエンジンチューン、DOHCボアアップキットです。今までの4サイクルチューンのノウハウを生かし、一から設計した非常にコンパクトなDOHC4バルブシリンダーヘッドはAPE系フレームの搭載を第一に考えられ、従来のSOHC2バルブでは考えられないパワー&トルク特性を実現しています。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 215-1417930 | 1セット | APE100 HC07 全車種 APE100-D HC13 全車種 |
155.
(0)
【特長】100cc縦型エンジンの究極のエンジンチューン、DOHCキットです。今までの4サイクルチューンのノウハウを生かし、一から設計した非常にコンパクトなDOHC4バルブシリンダーヘッドはAPE系フレームへの搭載を第一に考えられ、従来のSOHC2バルブでは考えられないパワー&トルク特性を実現しています。排気量と燃焼室形状に合わせ、高圧縮を実現するハイコンプ形状。トルクの増大と高回転化を促進します。レースでの使用に特化させた高い耐久性を持つ鍛造ピストンを採用。強度の向上と摺動抵抗を定見するWPC+MOS2加工を施しています。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 216-1417900 | 1セット | APE100(HC07)/-D(HC13)・XR100モタード(HD13)・XR100R(HE03-1200001-)・CRF100F(HE03)NSF100は不可 |
156.
(0)
【特長】100cc縦型エンジンの究極のエンジンチューン、DOHCキットです。今までの4サイクルチューンのノウハウを生かし、一から設計した非常にコンパクトなDOHC4バルブシリンダーヘッドはAPE系フレームへの搭載を第一に考えられ、従来のSOHC2バルブでは考えられないパワー&トルク特性を実現しています。排気量と燃焼室形状に合わせ、高圧縮を実現するハイコンプ形状。トルクの増大と高回転化を促進します。レースでの使用に特化させた高い耐久性を持つ鍛造ピストンを採用。強度の向上と摺動抵抗を定見するWPC+MOS2加工を施しています。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 216-1417920 | 1セット | APE100(HC07)/-D(HC13)・XR100モタード(HD13)・XR100R(HE03-1200001-)・CRF100F(HE03)NSF100は不可 |
157.
(0)
【特長】パワードライブKIT(一部プーリーKIT)とI-MAPがセットになったフルKITです。I-MAPによるFIコントロールでエンジンをパワーアップさせることにより、高回転域での変速やクラッチミートが可能になり、加速性能や最高速が向上します。また、駆動系パーツ一式をまとめたパワードライブKITも設定しています。こちらでもある程度の性能を発揮します。※装着には必ずノーマルより抜けの良いマフラーを装着して下さい。※9800rpm以上でバルブサージングが発生する恐れがあります。バルブサージングが発生している状態での走行は行わないで下さい。※ノーマルウエイトローラーは使用できません。ウエイトセッティングを行う場合はスズキBタイプΦ17.0×12.0をご使用ください。ズーマーX。JF52全車種
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 230-1426950 | 1個 |
158.
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【特長】パワードライブKIT(一部プーリーKIT)とI-MAPがセットになったフルKITです。I-MAPによるFIコントロールでエンジンをパワーアップさせることにより、高回転域での変速やクラッチミートが可能になり、加速性能や最高速が向上します。また、駆動系パーツ一式をまとめたパワードライブKITも設定しています。こちらでもある程度の性能を発揮します。※装着には必ずノーマルより抜けの良いマフラーを装着して下さい。※9800rpm以上でバルブサージングが発生する恐れがあります。バルブサージングが発生している状態での走行は行わないで下さい。※ノーマルウエイトローラーは使用できません。ウエイトセッティングを行う場合はスズキBタイプΦ17.0×12.0をご使用ください。ズーマーX。JF52全車種。i-mapとハイスピードプーリーKIT typeXの最強のコラボレーション。パワードライブKIT装着で変速比をワイドレシオ化。最高速、パワフルな加速、伸びのある中速を得たマシンをi-mapで燃料噴射量を補正、回転リミットを引き上げることにより、エンジンの持つポテンシャルを最大限に引き出し、マシンの更なるパワーアップを可能にします。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 230-1427950 | 1個 | Dio110(JF31) |
159.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 302-1013001 | 1セット | KITACO製STD、NEW STDシリンダーヘッド 下記のノーマルシリンダーヘッド DAX70(国内モデルのみ) |
