クラッチ・ミッション DAYTONA(デイトナ)製

クラッチ・ミッション DAYTONA(デイトナ)製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

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41. パワーアドバンス スーパーセンタースプリング DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) パワーアドバンス スーパーセンタースプリング 1本
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【特長】従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)。※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。ノーマルエンジン+ノーマルマフラー：STD～3%UP。ノーマルエンジン+市販チャンバー：3%UP～10%UP。市販ビッグボア+ノーマルマフラー：3%UP～20%UP。市販ビッグボア+市販チャンバー：10%UP～20%UP

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 メーカー 色 タイプ 適合車種
48360 1本 YAMAHA 赤 10%アップ グランドAXIS100(01～02)(5FA2)
※5FA2は5FA1/3よりも純正サイズが長くなっているため専用品を設定。

42. パワーアドバンス スーパーセンタースプリング DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) パワーアドバンス スーパーセンタースプリング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)。※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。ノーマルエンジン+ノーマルマフラー：STD～3%UP。ノーマルエンジン+市販チャンバー：3%UP～10%UP。市販ビッグボア+ノーマルマフラー：3%UP～20%UP。市販ビッグボア+市販チャンバー：10%UP～20%UP

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 メーカー 色 タイプ 適合車種
48363 1本 SUZUKI 黄 3%アップ アドレスV100(02～)(CE13A)
※CE13AはCE11Aよりも純正サイズが長くなっているため専用品を設定。

43. パワーアドバンス スーパーセンタースプリング DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) パワーアドバンス スーパーセンタースプリング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)。※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。ノーマルエンジン+ノーマルマフラー：STD～3%UP。ノーマルエンジン+市販チャンバー：3%UP～10%UP。市販ビッグボア+ノーマルマフラー：3%UP～20%UP。市販ビッグボア+市販チャンバー：10%UP～20%UP

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 メーカー 色 タイプ 適合車種
48364 1本 SUZUKI 赤 10%アップ アドレスV100(02～)(CE13A)
※CE13AはCE11Aよりも純正サイズが長くなっているため専用品を設定。

44. パワーアドバンス スーパーセンタースプリング DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) パワーアドバンス スーパーセンタースプリング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)。※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。ノーマルエンジン+ノーマルマフラー：STD～3%UP。ノーマルエンジン+市販チャンバー：3%UP～10%UP。市販ビッグボア+ノーマルマフラー：3%UP～20%UP。市販ビッグボア+市販チャンバー：10%UP～20%UP

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 メーカー 色 タイプ 適合車種
60492 1本 YAMAHA 白 STDバネレート リモコンJOG ZR(03後期～07)(5SW1～3.5.7/5SU3～8)※5SW1は0410101～専用、JOG ZⅡ(04、06、07)(5SW4.6.8)、BASIC JOG(04～07)(5XN2～6)※5XN1は不可。

45. パワーアドバンス スーパーセンタースプリング DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) パワーアドバンス スーパーセンタースプリング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)。※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。ノーマルエンジン+ノーマルマフラー：STD～3%UP。ノーマルエンジン+市販チャンバー：3%UP～10%UP。市販ビッグボア+ノーマルマフラー：3%UP～20%UP。市販ビッグボア+市販チャンバー：10%UP～20%UP

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 メーカー 色 タイプ 適合車種
60493 1本 YAMAHA 黄 3%アップ リモコンJOG ZR(03後期～07)(5SW1～3.5.7/5SU3～8)※5SW1は0410101～専用、JOG ZⅡ(04、06、07)(5SW4.6.8)、BASIC JOG(04～07)(5XN2～6)※5XN1は不可。

46. パワーアドバンス スーパーセンタースプリング DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) パワーアドバンス スーパーセンタースプリング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)。※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。ノーマルエンジン+ノーマルマフラー：STD～3%UP。ノーマルエンジン+市販チャンバー：3%UP～10%UP。市販ビッグボア+ノーマルマフラー：3%UP～20%UP。市販ビッグボア+市販チャンバー：10%UP～20%UP

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 メーカー 色 タイプ 適合車種
60633 1本 YAMAHA 赤 10%アップ リモコンJOG ZR(03後期～07)(5SW1～3.5.7/5SU3～8)※5SW1は0410101～専用、JOG ZⅡ(04、06、07)(5SW4.6.8)、BASIC JOG(04～07)(5XN2～6)※5XN1は不可。

47. パワーアドバンス 軽量クラッチシューキット DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) パワーアドバンス 軽量クラッチシューキット 1セット
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【特長】ストリートチューンから競技用チューンまで対応する”パワーアドバンス”スーパーライトウエイトクラッチキット。スプリングの変更によりクラッチミートタイミングの変更が可能

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 メーカー 適合車種
61036 1セット HONDA ライブDIO-ZX(94～)(AF35)※ライブDIO/SR/Jは不可、DIO/SR(90)(AF27)、スーパーDIO/SR(91～94)(AF27/28)、ジョルノ/ジョルノクレア(99)(AF24/AF54)

48. 4ディスク2ジガワクラッチ(WET)モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) 4ディスク2ジガワクラッチ(WET)モンキー 1個
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【特長】脱着式クラッチアウターカバーにより、フリクションディスク交換等のメンテナンス性が向上。

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
70897 1個 12V モンキー/ゴリラ(Z50JN/P/S/T/V/W/X Z50J-2000001-
・Z50JY/1/2/4/5/6/7 AB27-1000001-)
モンキーバハ(Z50JM/N/P Z50J-1700001-)
モンキーR(Z50JRH AB22-1000017-)
モンキーRT(Z50JRJ-2 AB22-1007601)

49. SクラッチセンターSPG 3%UP/PCX DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) SクラッチセンターSPG 3%UP/PCX 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】高品質な弁ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。設定パネレートは簡易塗装にて識別可能。車両カスタマイズ状況に合わせて選択可能。

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
73895 1個 PCX(JF28国内仕様)

50. 5DISKクラッチキット(WET)_MNK DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) 5DISKクラッチキット(WET)_MNK 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】脱着式クラッチアウターカバーにより、フリクションディスク交換等のメンテナンス性が向上。

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
74443 1セット 12V モンキー/ゴリラ(Z50JN/P/S/T/V/W/X Z50J-2000001-
・Z50JY/1/2/4/5/6/7 AB27-1000001-)
モンキーバハ(Z50JM/N/P Z50J-1700001-)
モンキーR(Z50JRH AB22-1000017-)
モンキーRT(Z50JRJ-2 AB22-1007601)

51. ハイドロリック5ディスククラッチキット DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ハイドロリック5ディスククラッチキット 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】85cc超のハイスペックモンキー(12V)に対応する、2次側湿式油圧クラッチキットです。純正同様のワイヤー式よりもフリクションロスを軽減できるため、余分な力を必要とせずクラッチ操作が可能。クラッチ機構は定評あるデイトナ製2次側湿式クラッチKIT(ワイヤー式)同様。湿式機構でミッションの負担を軽減し、ノーマルのクランクシャフト(1次側)からトランスミッションのメインシャフト(2次側)にクラッチUNITを移動させることで、クランクシャフトの耐久性、エンジンレスポンスも大幅にアップ。クラッチレリーズボディは総アルミ削り出し。ピストンはあえてスチール製を採用し、強度を確保しました。

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
75321 1セット モンキー/ゴリラ(12V・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)
モンキー/ゴリラ(12V・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)
モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)
モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-)
モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-)

52. ハイドロリッククラッチVERキット DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ハイドロリッククラッチVERキット 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メーカー2次側湿式クラッチキット(ワイヤー式)から油圧式モデルへとバージョンアップするキットです。デイトナ社2次側湿式クラッチKIT(ワイヤー式)を油圧式にバージョンアップ可能。

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
75397 1セット モンキー/ゴリラ(12V・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)
モンキー/ゴリラ(12V・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)
モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)
モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-)
モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-)

53. ハイドロリッククラッチVERキット/ゴールド DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ハイドロリッククラッチVERキット/ゴールド 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量
75397 1個

54. ハイドロリック5ディスククラッチ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ハイドロリック5ディスククラッチ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】85cc超のハイスペックモンキー(12V)に対応する、2次側湿式油圧クラッチキットです。純正同様のワイヤー式よりもフリクションロスを軽減できるため、余分な力を必要とせずクラッチ操作が可能。クラッチ機構は定評あるデイトナ製2次側湿式クラッチKIT(ワイヤー式)同様。湿式機構でミッションの負担を軽減し、ノーマルのクランクシャフト(1次側)からトランスミッションのメインシャフト(2次側)にクラッチUNITを移動させることで、クランクシャフトの耐久性、エンジンレスポンスも大幅にアップ。クラッチレリーズボディは総アルミ削り出し。ピストンはあえてスチール製を採用し、強度を確保しました。

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
75398 1個 モンキー/ゴリラ(12V・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)
モンキー/ゴリラ(12V・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)
モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)
モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-)
モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-)

55. ハイドロリッククラッチVERキット DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ハイドロリッククラッチVERキット 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メーカー2次側湿式クラッチキット(ワイヤー式)から油圧式モデルへとバージョンアップするキットです。デイトナ社2次側湿式クラッチKIT(ワイヤー式)を油圧式にバージョンアップ可能。

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
75779 1セット モンキー/ゴリラ(12V・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)

モンキー/ゴリラ(12V・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)

モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)

モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-)

モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-)

56. ハイドロリッククラッチVERキット DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ハイドロリッククラッチVERキット 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メーカー2次側湿式クラッチキット(ワイヤー式)から油圧式モデルへとバージョンアップするキットです。デイトナ社2次側湿式クラッチKIT(ワイヤー式)を油圧式にバージョンアップ可能。

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
75782 1セット モンキー/ゴリラ(12V・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)
モンキー/ゴリラ(12V・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)
モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)
モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-)
モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-)

57. ハイドロリック5ディスククラッチ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ハイドロリック5ディスククラッチ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】85cc超のハイスペックモンキー(12V)に対応する、2次側湿式油圧クラッチキットです。純正同様のワイヤー式よりもフリクションロスを軽減できるため、余分な力を必要とせずクラッチ操作が可能。クラッチ機構は定評あるデイトナ製2次側湿式クラッチKIT(ワイヤー式)同様。湿式機構でミッションの負担を軽減し、ノーマルのクランクシャフト(1次側)からトランスミッションのメインシャフト(2次側)にクラッチUNITを移動させることで、クランクシャフトの耐久性、エンジンレスポンスも大幅にアップ。クラッチレリーズボディは総アルミ削り出し。ピストンはあえてスチール製を採用し、強度を確保しました。

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
75803 1個 モンキー/ゴリラ(12V・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)
モンキー/ゴリラ(12V・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)
モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)
モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-)
モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-)

58. ハイドロリック5ディスククラッチ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ハイドロリック5ディスククラッチ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】85cc超のハイスペックモンキー(12V)に対応する、2次側湿式油圧クラッチキットです。純正同様のワイヤー式よりもフリクションロスを軽減できるため、余分な力を必要とせずクラッチ操作が可能。クラッチ機構は定評あるデイトナ製2次側湿式クラッチKIT(ワイヤー式)同様。湿式機構でミッションの負担を軽減し、ノーマルのクランクシャフト(1次側)からトランスミッションのメインシャフト(2次側)にクラッチUNITを移動させることで、クランクシャフトの耐久性、エンジンレスポンスも大幅にアップ。クラッチレリーズボディは総アルミ削り出し。ピストンはあえてスチール製を採用し、強度を確保しました。

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
75804 1個 モンキー/ゴリラ(12V・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)
モンキー/ゴリラ(12V・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)
モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)
モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-)
モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-)

59. 5DISKクラッチキット/ショットバレル DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) 5DISKクラッチキット/ショットバレル 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】脱着式クラッチアウターカバーにより、フリクションディスク交換等のメンテナンス性が向上。

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
75838 1セット 12V モンキー/ゴリラ(Z50JN/P/S/T/V/W/X Z50J-2000001-
・Z50JY/1/2/4/5/6/7 AB27-1000001-)
モンキーバハ(Z50JM/N/P Z50J-1700001-)

60. SクラッチセンターSPG10%UP/PCX ESP DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) SクラッチセンターSPG10%UP/PCX ESP 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)。※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。ノーマルエンジン+ノーマルマフラー：STD～3%UP。ノーマルエンジン+市販チャンバー：3%UP～10%UP。市販ビッグボア+ノーマルマフラー：3%UP～20%UP。市販ビッグボア+市販チャンバー：10%UP～20%UP

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
77564 1個 PCX125(eSPエンジン車/WW125EX2C) WW125EX2A/WW150Cは不可

61. 強化クラッチKIT/モンキー/R/RT DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) 強化クラッチKIT/モンキー/R/RT 1セット
レビュー: 4.33(3)

【特長】サーキット走行時のシフトダウン、クラッチミート、半クラッチ等の苛酷な条件下において、すでに性能実証済の「FCC製ペーパーTYPE」。耐熱性の優れた素材がコルクタイプのクラッチフィールと約3倍アップの高耐久性を実現。強化スプリングは、確実な動力伝達が得られる車種専用バネレートを設定。エンジンのビッグパワーを確実に、そしてダイレクトに路面に伝達する。熱処理済クラッチプレート付き。抜群の耐スリップ性、耐久性を実現。サーキット走行時のシフトダウン、クラッチミート、半クラッチ等の苛酷な条件下において、既に性能実証済の「FCC製ペーパーTYPE」。ケブラー配合ペーパーがコルクタイプのクラッチフィールと約3倍アップの高耐久性を実現。強化スプリングは、確実な動力伝達が得られる車種専用バネレートを設定。エンジンのビッグパワーを確実に、そしてダイレクトに路面に伝達する。抜群の耐スリップ性、耐久性を実現。

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
90280 1セット モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)

モンキー/ゴリラ12V(Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001)

モンキー/ゴリラ12V(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)

モンキー/ゴリラ3.1PS 6V(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)

モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)

JAZZ(CA50G/J/N/P/S/H2/J2/LG・AC09-1000030-)

マグナ50(MG50S/X/1/2/3/4・AC13-1000010-)

ベンリー50S(CD50ST・CD50-2200005-)

ベンリーCL50(CL50V・CD50-4000001-)

CD50(CD50E/F/H/N/P/S・CD50-1500001-)

モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-)

モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-)

62. スーパークラッチセンタースプリング【3%UP】イエロー PCX〈WW125EX2C/D/E〉用 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) スーパークラッチセンタースプリング【3%UP】イエロー PCX〈WW125EX2C/D/E〉用 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮。

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 仕様 色 適合車種
91780 1個 国内生産品。

■センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)
※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。
※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。
・ノーマルエンジン+ノーマルマフラー：STD～3%UP
・ノーマルエンジン+市販チャンバー：3%UP～10%UP
・市販ビッグボア+ノーマルマフラー：3%UP～20%UP
・市販ビッグボア+市販チャンバー：10%UP～20%UP		 イエロー PCX125(’12/2～’14/3)(WW125EX2C/D/E)

63. スーパークラッチセンタースプリング【10%UP】レッド PCX〈WW125F〉用 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) スーパークラッチセンタースプリング【10%UP】レッド PCX〈WW125F〉用 1個
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【特長】従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)。※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。ノーマルエンジン+ノーマルマフラー：STD～3%UP。ノーマルエンジン+市販チャンバー：3%UP～10%UP。市販ビッグボア+ノーマルマフラー：3%UP～20%UP。市販ビッグボア+市販チャンバー：10%UP～20%UP

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 色 適合車種
91783 1個 レッド PCX(’14/4～)(WW125F)

64. スーパークラッチセンタースプリング【3%UP】イエロー マジェスティS用 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) スーパークラッチセンタースプリング【3%UP】イエロー マジェスティS用 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度が向上しました。高温下の長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品です。

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 色 適合車種
91805 1個 イエロー マジェスティS(’14～’15)(国内仕様2LD1/2)

65. スーパークラッチセンタースプリング【10%UP】レッド マジェスティS用 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) スーパークラッチセンタースプリング【10%UP】レッド マジェスティS用 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度が向上しました。高温下の長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品です。

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 色 適合車種
91806 1個 レッド マジェスティS(’14～’15)(国内仕様2LD1/2)

66. 5DISKクラッチキット(WET)_MNK DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) 5DISKクラッチキット(WET)_MNK 1セット
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【特長】脱着式クラッチアウターカバーにより、フリクションディスク交換等のメンテナンス性が向上。

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
95021 1セット 12V モンキー/ゴリラ(Z50JN/P/S/T/V/W/X Z50J-2000001-
・Z50JY/1/2/4/5/6/7 AB27-1000001-)
モンキーバハ(Z50JM/N/P Z50J-1700001-)
モンキーR(Z50JRH AB22-1000017-)
モンキーRT(Z50JRJ-2 AB22-1007601)

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