ステム・フロントフォーク周辺
ステム・フロントフォーク周辺のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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321.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 067065-11 | 1個 |
322.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 067066-11 | 1個 |
323.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 018066-04 | 1個 |
324.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 033165-06 | 1個 |
325.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 020665-04 | 1個 |
326.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 020666-04 | 1個 |
327.
(0)
【特長】大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 030065-04 | 1個 |
328.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 033676-01 | 1個 |
329.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 050665-02 | 1個 |
330.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 032266-04 | 1個 |
331.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 050666-01 | 1個 |
332.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 059665-02 | 1個 |
333.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 033165-04 | 1個 |
334.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 066665-02 | 1個 |
335.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 042066-04 | 1個 |
336.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 019666-02 | 1個 |
337.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 020665-02 | 1個 |
338.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 020666-02 | 1個 |
339.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 066066-04 | 1個 |
340.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 066666-04 | 1個 |
341.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 030666-02 | 1個 |
342.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 067066-04 | 1個 |
343.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 033676-02 | 1個 |
344.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 033675-03 | 1個 |
345.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 033676-03 | 1個 |
346.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 066065-03 | 1個 |
347.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 066066-03 | 1個 |
348.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 501-1840020 | 1個 | 赤 |
349.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 501-1840060 | 1個 | 銀 |
350.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 501-1840070 | 1個 | 金 |
351.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 500-0002420 | 1セット |
352.
(0)
【特長】ステムキットには本体と同色のナットが付属しますが、カラーカスタマイズを楽しめるよう全5色をラインナップしました。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 13600030 | 1個 | GSX1100S 81-00 |
353.
(0)
【特長】ステムキットには本体と同色のナットが付属しますが、カラーカスタマイズを楽しめるよう全5色をラインナップしました。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 13600040 | 1個 | ZRX1100/ZRX1200R/ZRX1200 DAEG 09-16 |
354.
(0)
【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 13610006 | 1個 | CB1300SF 03-15(ABS可) |
355.
(0)
【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 13610007 | 1個 | CB1300SF 03-15(ABS可) |
356.
(0)
【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。
カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 13610008 | 1個 | CB1300SF 03-15(ABS可) |
357.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 010266-26 | 1個 | S/B |
358.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 060666-02 | 1個 |
359.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 061665-02 | 1個 |
360.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 033675-04 | 1個 |