その他エンジン関連パーツ
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【特長】DID25SDは高性能エンジンや過酷な使用条件において、要求される高回転時衝撃荷重に耐える特殊ソリッドブッシュ&ダイハードa処理を採用。さらにはピン径を細くし、軽量化に成功。フリクションロスを低減します。厚さ1.0mm高強度プレート。従来のカムチェーンの厚み0.72mmに対し、1.0mmにアップ。引っ張り強度を大幅に向上させています。ダイハードa処理。ピン表面に非常に硬い皮膜を形成、さらに皮膜内部にも高硬度の炭化物を分散し、外部から硬い異粒子が混入しても優れた耐摩耗性能を発揮します。ソリッドブッシュ。カールブッシュ(従来のチェーン)に比べ、高精度、高剛性、耐摩耗性に優れた、耐摩寿命が大幅に向上。継ぎ目の無い滑らかな表面と優れた真円度。スタンダードに比べ約3倍の耐摩耗性を実現。
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| 品番 | 内容量 | リンク数 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 299-0125084 | 1本 | 84L | CD90/ベンリィ90S/スーパーカブ90/カブ100EXノーマルエンジン KITACO製モンキー系ULTRA-SE85～117cc、DOHC124ccボアアップKIT |
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【特長】テトロンホース、ステンメッシュホース対応のミッションブリーザー取出口。バンド付。アルミ製アルマイト仕様。KIJIMA製品106-053、106-054が使用できます。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | サイズ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 106-26014 | 1個 | ホンダ、ヤマハ、カワサキ | M20×10、P2.5、D9Φ | JAZZ、モンキー、TW、マジェスティー、Dトラッカー |
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【特長】テトロンホース、ステンメッシュホース対応のミッションブリーザー取出口。バンド付。アルミ製アルマイト仕様。KIJIMA製品106-053、106-054が使用できます。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | サイズ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 106-26214 | 1個 | スズキ、カワサキ | M30×10、P1.5、D12Φ | ゼファー、ZI/ZⅡ、ZRX、バリオス |
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【特長】テトロンホース、ステンメッシュホース対応のミッションブリーザー取出口。バンド付。アルミ製アルマイト仕様。KIJIMA製品106-053、106-054が使用できます。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | サイズ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 106-26314 | 1個 | スズキ | M20×11、P1.5、D9Φ | 隼、グラストラッカー、インパルス、スカイウェイブ |
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【特長】テトロンホース、ステンメッシュホース対応のミッションブリーザー取出口。バンド付。アルミ製アルマイト仕様。KIJIMA製品106-053、106-054が使用できます。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | サイズ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 106-26414 | 1個 | カワサキ | M24×20、P3、D12Φ | CB400SF、VTR250、CBR1100XX |
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【特長】モンキーエンジンに対応したブリーザーKIT。テトロンホースタイプ。タペット取りタイプとキャッチタンク付ミッション取りタイプの2タイプを設定。
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| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ |
|---|---|---|---|
| 106-008 | 1個 | M29×10、P1.5、D12Φ | タペットタイプ |
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【特長】モンキーエンジンに対応したブリーザーKIT。テトロンホースタイプ。タペット取りタイプとキャッチタンク付ミッション取りタイプの2タイプを設定。
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| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ |
|---|---|---|---|
| 106-0093 | 1個 | M20×10、P2.5、D9Φ | キャッチタンク付ミッション取付タイプ |
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【特長】テトロンホースとアルミ取出口の組み合わせの車種別ブリーザーKITです。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | サイズ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 106-023 | 1個 | ヤマハ、カワサキ | シルバー | M30×10、P1.5、D12Φ | ゼファー、ZI/ZⅡ、ZRX、バリオス |
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【特長】テトロンホースとアルミ取出口の組み合わせの車種別ブリーザーKITです。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | サイズ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 106-024 | 1個 | スズキ | シルバー | M20×11、P1.5、D9Φ | 隼、グラストラッカー、インパルス、スカイウェブ |
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【特長】テトロンホースとアルミ取出口の組み合わせの車種別ブリーザーKITです。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | サイズ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 106-025 | 1個 | ホンダ | シルバー | M24×20、P3.0、D12Φ | CB400SF、VTR250、CBR1100XX |
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【特長】テトロンホースとアルミ取出口の組み合わせの車種別ブリーザーKITです。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | サイズ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 106-030 | 1個 | ホンダ、ヤマハ、カワサキ | ブルー | M20×10、P2.5、D9Φ | JAZZ、モンキー、TW、マジェスティー、Dトラッカー |
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【特長】モンキー125(JB02・JB03)/C125(JA48・JA58)
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-11-0045 | 1セット |
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【特長】XT500とSR500の熱狂的ファンであるErik KergerとDaniel Doritzの二人が1992年にドイツのハンブルグで創業したKEDO社は、ヤマハSR、TT、XT、TDM、TRXなど4ストロークシングルとツイン専門に多くの魅力的な製品を生み出し、ヨーロッパのカスタマイズシーンをけん引。今や、ドイツだけに留まらず、ヨ-ロッパ各国やオーストラリア、アメリカなどへも供給され、まさにドイツのメーカーらしい質実剛健で普遍的な製品は、世界中のSRファンを魅了しています。ヨーロッパのモータサイクショーなどにKEDOが送り出すカスタマイズモデルにヘッドライトやVELONAメーターが採用されるなど、以前から交流のあったデイトナでは、日本のSRファンへ向け、本年よりKEDOの製品を販売していくこととなりました。
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| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 95110 | 1個 | SR400/500('78～'08)、SR400('10～'16) |
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【特長】XT500とSR500の熱狂的ファンであるErik KergerとDaniel Doritzの二人が1992年にドイツのハンブルグで創業したKEDO社は、ヤマハSR、TT、XT、TDM、TRXなど4ストロークシングルとツイン専門に多くの魅力的な製品を生み出し、ヨーロッパのカスタマイズシーンをけん引。今や、ドイツだけに留まらず、ヨ-ロッパ各国やオーストラリア、アメリカなどへも供給され、まさにドイツのメーカーらしい質実剛健で普遍的な製品は、世界中のSRファンを魅了しています。ヨーロッパのモータサイクショーなどにKEDOが送り出すカスタマイズモデルにヘッドライトやVELONAメーターが採用されるなど、以前から交流のあったデイトナでは、日本のSRファンへ向け、本年よりKEDOの製品を販売していくこととなりました。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 95108 | 1個 | W400('06～'08)、W650('99～'08)、W800(711～'15) | ホワイト | W800 2011-2017年式：-15年に適合 |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-14-0007 | 1個 |
456.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0044 | 1個 |
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【用途】ノーマルヘッド・レギュラーヘッド。Rステージ/Rステージ+Dヘッド用
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| 品番 | 内容量 | キャップ | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 09-06-01 | 1個 | アルミ削り出しアルマイト仕上げ | MAGNA50(AC13-1000010～)、CD50系エンジン、モンキー・ゴリラ・モンキーBAJA/R/RT |
460.
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【特長】●モンキーR/RTは12Vモンキー用ロッカーアーム(純正部品)が別途必要。●50ccに使用する場合はピストンの加工が必要です。●カムシャフト本体は(25593)、(39191)共通。●(25593)はMAX回転数がノーマルバルブスプリングの許容範囲を超えるため、専用バルブスプリングセット(26415)を付属させています。
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 98550 | 1個 |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 660-1013110 | 1個 | モンキー 1988-1992年式：FNo.-1805927に適合 |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 660-1083110 | 1個 |
463.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 91528 | 1個 |
464.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 335-0085100 | 1個 |
465.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 335-0757100 | 1個 |
466.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 335-1808100 | 1個 |
467.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 335-2778100 | 1個 |
468.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 335-2790100 | 1個 |
469.
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【特長】補修として便利なノックピンのSETです。傷付きや変形したノックピンは交換をお奨めします。
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| 品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 989-0000010 | 1セット | 腰上/腰下SET | モンキー/カブ系エンジン用 |
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【特長】補修として便利なノックピンのSETです。傷付きや変形したノックピンは交換をお奨めします。
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| 品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 989-0000020 | 1セット | 腰上SET | モンキー/カブ系エンジン用 |