その他エンジン関連パーツ
その他エンジン関連パーツのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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41.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-6028 | 1セット |
42.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0003 | 1セット |
43.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 01-08-0009 | 1個 | リトルカブ 1997-1998年式：3速/FI車は除く |
44.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0010D | 1個 |
45.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0011 | 1個 |
46.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0015D | 1個 |
47.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0020D | 1個 |
48.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-040 | 1個 |
49.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-042 | 1個 |
50.
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 01-08-045 | 1個 | KSR110(KL110A-000001～/KL110A-A04501～)、KLX110(LX110A-000001～/LX110A-A08133～) |
51.
(0)
【特長】ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション機構になります。ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態で、カムシャフトのみ取付けた場合、インジェクションコントローラーは必要ありません。
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 01-08-0056 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-)・CRF250L(MD38-1000001-) |
52.
(0)
【特長】ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション機構になります。ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態で、カムシャフトのみ取付けた場合、インジェクションコントローラーは必要ありません。
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0059 | 1個 |
53.
(0)
【特長】ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション機構になります。ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態で、カムシャフトのみ取付けた場合、インジェクションコントローラーは必要ありません。
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0062 | 1個 |
54.
(0)
【特長】ノーマルエンジンに取付けるだけで、高回転域での出力アップが可能です。
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0063 | 1個 |
55.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0067 | 1個 |
56.
(0)
【特長】モンキー (S-Stage)/Cタイプ
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0069 | 1セット |
57.
(0)
【特長】ノーマルエンジンに取付けるだけで、高回転域での出力アップが可能です。
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0123 | 1個 |
58.
(0)
【特長】オートデコンプレッション機能搭載!!。 高排気量・高圧縮エンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能なオイルジェット付き中空カムシャフト。スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドはロッカーアームを取外さなくてもカムシャフトの脱着が可能な為、車両に搭載している状態でもカムシャフトの交換が容易に行うことが出来ます。カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導。これにより、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。又、カムシャフトカム面にオイルジェット通路を設け、ロッカーアームに対してカム面からオイルを散布することにより、冷却と潤滑を効果的に行うことが出来ます。カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0141 | 1個 |
59.
(0)
【特長】オートデコンプレッション機能搭載!!。 高排気量・高圧縮エンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能なオイルジェット付き中空カムシャフト。スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドはロッカーアームを取外さなくてもカムシャフトの脱着が可能な為、車両に搭載している状態でもカムシャフトの交換が容易に行うことが出来ます。カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導。これにより、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。又、カムシャフトカム面にオイルジェット通路を設け、ロッカーアームに対してカム面からオイルを散布することにより、冷却と潤滑を効果的に行うことが出来ます。カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0142 | 1個 |
60.
(0)
【特長】オートデコンプレッション機能搭載!!。 高排気量・高圧縮エンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能なオイルジェット付き中空カムシャフト。スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドはロッカーアームを取外さなくてもカムシャフトの脱着が可能な為、車両に搭載している状態でもカムシャフトの交換が容易に行うことが出来ます。カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導。これにより、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。又、カムシャフトカム面にオイルジェット通路を設け、ロッカーアームに対してカム面からオイルを散布することにより、冷却と潤滑を効果的に行うことが出来ます。カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0143 | 1個 |
61.
(0)
【特長】オートデコンプレッション機能搭載!!。 高排気量・高圧縮エンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能なオイルジェット付き中空カムシャフト。スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドはロッカーアームを取外さなくてもカムシャフトの脱着が可能な為、車両に搭載している状態でもカムシャフトの交換が容易に行うことが出来ます。カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導。これにより、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。又、カムシャフトカム面にオイルジェット通路を設け、ロッカーアームに対してカム面からオイルを散布することにより、冷却と潤滑を効果的に行うことが出来ます。カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0144 | 1個 |
62.
(0)
【特長】ノーマルエンジンに取付けるだけで出力が向上し、ノーマルとは異なるパワフルな出力特性をお楽しみ頂けます。スポーツカムシャフトの装着だけでも出力アップは可能ですが、TAKEGAWA製サイレントスポーツマフラーやパワーサイレントオーバルマフラー、FICON(開発中)の同時装着により、更なる出力アップが可能となります。
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 01-08-0149 | 1個 | PCX(JF28-1000001-) |
63.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0150 | 1セット |
64.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0151 | 1セット |
65.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0154 | 1セット |
66.
(0)
【特長】ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション機構になります。ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態で、カムシャフトのみ取付けた場合、インジェクションコントローラーは必要ありません。
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 01-08-0171 | 1個 | GROM(JC61-1000001-)/MSX125(MLHJC6181-D5000001-) |
67.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0179 | 1個 |
68.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0180 | 1個 |
69.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0189 | 1セット |
70.
(0)
【特長】GROM(JC92-1000001～1099999)
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0190 | 1セット |
71.
(0)
【特長】GROM(JC92-1000001～1099999)
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0191 | 1セット |
72.
(0)
【特長】ノーマルエンジンに取付けるだけで、出力アップが可能になります。
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 01-08-0312 | 1個 | シグナスX(13/1YP) シグナスX(FI)に装着の際は別途、FI CON(05-04-0001)が必要。 |
73.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0332 | 1セット |
74.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-14-0002 | 1個 |
75.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-14-0003 | 1個 |
76.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-14-0004 | 1個 |
77.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-14-0005 | 1個 |
78.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-14-0006 | 1個 |
79.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-14-0013 | 1個 |
80.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 02-01-0024 | 1個 | CD90エンジン(ノーマルクラッチカバー)用(HA03-1100005-) |