カスタムパーツ（エンジン）
カスタムパーツ（エンジン）のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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801.
(206)
【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WH23-32 | 1セット(3個) | 18 | 32 | 23 | フォルツァ MF08 NSS250C4～6 |
802.
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【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WH23-21/31 | 1セット(6個) | 18 | 21(3個)、31(3個) | 23 | フォルツァ MF06 |
803.
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【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WY15-8.0 | 1セット(6個) | 12 | 8 | 15 | ヤマハ系汎用 |
804.
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【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WY15-8.5 | 1セット(6個) | 12 | 8.5 | 15 | ヤマハ系汎用 |
805.
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【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WY15-9.5 | 1セット(6個) | 12 | 9.5 | 15 | ヤマハ系汎用 |
806.
(206)
【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WY15-10.0 | 1セット(6個) | 12 | 10 | 15 | ヤマハ系汎用 |
807.
(206)
【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WY15-11.0 | 1セット(6個) | 12 | 11 | 15 | ヤマハ系汎用 |
808.
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【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WY18-9.5 | 1セット(6個) | 12 | 9.5 | 18 | グランドアクシス100 SB06J 5FA2 |
809.
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【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WY18-11.0 | 1セット(6個) | 12 | 11 | 18 | グランドアクシス100 SB01J/06J(5FA2を除く) |
810.
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【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WY20-18.0 | 1セット(4個) | 12 | 18 | 20 | マジェスティ250 SG01J/03J |
811.
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【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WS16-6.5A | 1セット(6個) | 12 | 6.5 | 16 | スズキ系汎用 |
812.
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【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WS16-7.5A | 1セット(6個) | 12 | 7.5 | 16 | スズキ系汎用 |
813.
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【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WS17-5.5B | 1セット(6個) | 12 | 5.5 | 17 | スズキ系汎用 |
814.
(206)
【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WS17-9.0B | 1セット(6個) | 12 | 9 | 17 | スズキ系汎用 |
815.
(206)
【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WS17-9.5B | 1セット(6個) | 12 | 9.5 | 17 | スズキ系汎用 |
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【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WS17-15B | 1セット(3個) | 12 | 15 | 17 | レッツⅡ，ヴェルデ |
817.
(206)
【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WS17-18.5B | 1セット(6個) | 12 | 18.5 | 17 | アドレス UG110Y/SY |
818.
(206)
【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WS24-35 | 1セット(6個) | 18 | 35 | 24 | スカイウェイブ CJ41A |
819.
(3)
【特長】ガスケットキットです。レストア時やオーバーホールの必需品!リーズナブルな価格で大変お得です。
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | セット内容 | メーカー | 使用箇所 |
|---|---|---|---|---|---|
| GKK-002B | 1セット | (シリンダーベースG/K)11060-1382 (シリンダーヘッドG/K)11004-061 (エヤーインレットG/K)11060-1483 (エキゾーストパイプG/K)11060-1496 (オイルポンプG/K)11060-1160 (オイルドレーンプラグG/K)92065-011(058) (チェックバルブG/K(Φ10.5))92065-058 (Oリング(エンジンカバー用))92055-025 (チェックバルブG/K(Φ8.5))92065-023 (オイルポンプワッシャー)92022-077 (Oリング(20mm))670B2020 (Oリング(22mm))92055-018 (ポイントキャップG/K)14050-1479 (LエンジンカバーG/K )11060-1400 (RエンジンカバーG/K)11060-1475 |
シリンダーベースG/K ×3、シリンダーヘッドG/K ×3、エヤーインレットG/K ×6、エキゾーストパイプG/K ×3、オイルポンプG/K ×1、オイルドレーンプラグG/K ×1、チェックバルブG/K(Φ10.5)×3、Oリング(エンジンカバー用)×1、チェックバルブG/K(Φ8.5)×3、オイルポンプワッシャー×5、Oリング(20mm)×1、Oリング(NインジケーターS/W用)×1、Oリング(22mm)×1、ポイントキャップG/K ×1、LエンジンカバーG/K ×1、RエンジンカバーG/K ×1 | カワサキ | (シリンダーベースG/K)シリンダーヘッド (シリンダーヘッドG/K)シリンダーヘッド (エヤーインレットG/K)シリンダーヘッド (エキゾーストパイプG/K)シリンダーヘッド (オイルポンプG/K)オイルポンプ (オイルドレーンプラグG/K)クランクケース (チェックバルブG/K(Φ10.5))オイルポンプ (Oリング)エンジンカバー (チェックバルブG/K(Φ8.5))オイルポンプ (オイルポンプワッシャー)オイルポンプ (Oリング(20mm))エンジンカバー (Oリング)NインジケーターS/W用 (Oリング(22mm))ピストン・クランク (ポイントキャップG/K)エンジンカバー (LエンジンカバーG/K)エンジンカバー (RエンジンカバーG/K)エンジンカバー |
820.
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| PLY-01 | 1個 | ヤマハ | 3KJ-17620-20 | 4LV/4JP ジョグアプリオ・3KJジョグ・5AU ビーノ | 76 |
821.
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【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WH20-18 | 1セット(6個) | 15 | 18 | 20 | ホンダ系汎用 |
822.
(0)
【特長】XT500とSR500の熱狂的ファンであるErik KergerとDaniel Doritzの二人が1992年にドイツのハンブルグで創業したKEDO社は、ヤマハSR、TT、XT、TDM、TRXなど4ストロークシングルとツイン専門に多くの魅力的な製品を生み出し、ヨーロッパのカスタマイズシーンをけん引。今や、ドイツだけに留まらず、ヨ-ロッパ各国やオーストラリア、アメリカなどへも供給され、まさにドイツのメーカーらしい質実剛健で普遍的な製品は、世界中のSRファンを魅了しています。ヨーロッパのモータサイクショーなどにKEDOが送り出すカスタマイズモデルにヘッドライトやVELONAメーターが採用されるなど、以前から交流のあったデイトナでは、日本のSRファンへ向け、本年よりKEDOの製品を販売していくこととなりました。
カスタムパーツ（エンジン） > オイル・燃料関連パーツ
| 品番 | 内容量 | 色 | 目盛 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 93262 | 1個 | レッド | 140度 | SR400/500(’78～’08)、400(’10～’15)FI |
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(0)
【特長】XT500とSR500の熱狂的ファンであるErik KergerとDaniel Doritzの二人が1992年にドイツのハンブルグで創業したKEDO社は、ヤマハSR、TT、XT、TDM、TRXなど4ストロークシングルとツイン専門に多くの魅力的な製品を生み出し、ヨーロッパのカスタマイズシーンをけん引。今や、ドイツだけに留まらず、ヨ-ロッパ各国やオーストラリア、アメリカなどへも供給され、まさにドイツのメーカーらしい質実剛健で普遍的な製品は、世界中のSRファンを魅了しています。ヨーロッパのモータサイクショーなどにKEDOが送り出すカスタマイズモデルにヘッドライトやVELONAメーターが採用されるなど、以前から交流のあったデイトナでは、日本のSRファンへ向け、本年よりKEDOの製品を販売していくこととなりました。
カスタムパーツ（エンジン） > オイル・燃料関連パーツ
| 品番 | 内容量 | 色 | 目盛 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 93263 | 1個 | イエロー | 140度 | SR400/500(’78～’08)、400(’10～’15)FI |
824.
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【特長】XT500とSR500の熱狂的ファンであるErik KergerとDaniel Doritzの二人が1992年にドイツのハンブルグで創業したKEDO社は、ヤマハSR、TT、XT、TDM、TRXなど4ストロークシングルとツイン専門に多くの魅力的な製品を生み出し、ヨーロッパのカスタマイズシーンをけん引。今や、ドイツだけに留まらず、ヨ-ロッパ各国やオーストラリア、アメリカなどへも供給され、まさにドイツのメーカーらしい質実剛健で普遍的な製品は、世界中のSRファンを魅了しています。ヨーロッパのモータサイクショーなどにKEDOが送り出すカスタマイズモデルにヘッドライトやVELONAメーターが採用されるなど、以前から交流のあったデイトナでは、日本のSRファンへ向け、本年よりKEDOの製品を販売していくこととなりました。
カスタムパーツ（エンジン） > オイルクーラー
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 93266 | 1個 | メッシュホース：クリアアルマイト | SR400/500(’78～’08)、400(’10～’15)FI |
825.
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【特長】XT500とSR500の熱狂的ファンであるErik KergerとDaniel Doritzの二人が1992年にドイツのハンブルグで創業したKEDO社は、ヤマハSR、TT、XT、TDM、TRXなど4ストロークシングルとツイン専門に多くの魅力的な製品を生み出し、ヨーロッパのカスタマイズシーンをけん引。今や、ドイツだけに留まらず、ヨ-ロッパ各国やオーストラリア、アメリカなどへも供給され、まさにドイツのメーカーらしい質実剛健で普遍的な製品は、世界中のSRファンを魅了しています。ヨーロッパのモータサイクショーなどにKEDOが送り出すカスタマイズモデルにヘッドライトやVELONAメーターが採用されるなど、以前から交流のあったデイトナでは、日本のSRファンへ向け、本年よりKEDOの製品を販売していくこととなりました。
カスタムパーツ（エンジン） > オイルクーラー
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 93267 | 1個 | ブラックホース：ブラックアルマイト仕上げ | SR400/500(’78～’08)、400(’10～’15)FI |
826.
(0)
【特長】鋭いエンジンレスポンスとパワーアップが体感できる軽量アウターローターキット。部品構成を見直し、お求め安くなりました。イグニッションコイルは純正を使用可能に改良し、装着が簡単になりました。
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 95033 | 1個 | 適合車種 ■ モンキー/ゴリラ(12V) 型式 Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo.Z50J-2000001 型式 Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo.AB27-1000001～ |
827.
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【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WS20-19 | 1セット(6個) | 15 | 19 | 20 | アドレスV125 CF4MA/EA |
828.
(206)
【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WY20-12 | 1セット(6個) | 12 | 12 | 20 | シグナスX SE12J(5UA1/2)/SE44J |
829.
(206)
【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WY25-29 | 1セット(4個) | 15 | 29 | 25 | TMAX500 SJ02J (2セットが必要) |
830.
(206)
【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WS24-31 | 1セット(6個) | 18 | 31 | 24 | スカイウェイブ250 AN250K7/ZK7/DK7 |
831.
(206)
【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WS24-33 | 1セット(6個) | 18 | 33 | 24 | スカイウェイブ250/S(CJ44A/46A)，ジェンマ(CJ47A) |
832.
(206)
【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| WS26-25 | 1セット(4個) | 13 | 25 | 26 | スカイウェイブ400 CK44A/45A (2セットが必要) |
833.
(26)
【特長】特殊素材の使用により従来品の約2倍の高耐久性を実現。インナー部を色分けし一目で質量がわかる。レース指向、高グレードを求める方に最適。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 外径(Φmm) | 幅(mm) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 45432 | 1セット(3個) | ヤマハ | 18 | 12 | こげ茶 |
834.
(0)
【特長】オイルクーラーの取付けに際し、対象シリンダーヘッド右側面部よりオイル通路を設けるオイルクーラーユニットです。
カスタムパーツ（エンジン） > オイルクーラー
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 00-07-0167 | 1個 |
835.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 132105-01 | 1セット | BLUE |
836.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 132105-02 | 1セット | RED |
837.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 132105-03 | 1セット | SILVER |
838.
(0)
【特長】GROM(JC92)・モンキー125タイモデル(MLHJB03)
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-10-0149 | 1セット |
839.
(0)
【特長】GROM(JC92)MSX GROM(MLHJC92)モンキー125(JB03)
カスタムパーツ（エンジン） > オイルクーラー
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0425 | 1セット |
840.
(0)
【特長】モンキー125(JB03-1000001～)タイモデル(MLHJB03)
カスタムパーツ（エンジン） > オイルクーラー
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0439 | 1セット |