バルブすり合わせに不可欠な特殊工具です。吸盤状のゴムをバルブに押しつけて使用します。 ホンダのモンキーのような小型車やヤマハのSRのような大型車まで車種を選ばず幅広くご使用可能です。

バイクのチェーンを洗浄するブラシです。チェーンの3面を同時に洗浄出来ますので効率的です。

奥まった箇所にも力をかけやすいオフセット形状のタイヤレバーです。 ストレートタイプと組み合わせて使用すると便利です。 握りやすいグリップを採用!

バルブラッパー(タコ棒)セットの交換用バルブです。

潤滑が必要なブレーキやクラッチケーブルのメンテナンスには欠かせない注油をするためのガイドアイテム。ブレーキやクラッチ等のワイヤーのメンテナンスには欠かせない商品。 ワイヤーケーブルを2ヶ所で抑えるので液漏れしにくく使いやすい。

タイヤ交換時やビードの着脱時に大変便利! 握りやすいゴムグリップタイプで力も入れやすい!

代表的な3種類(B・D・C)のスパークプラグをこれ1本で脱着可能!

スパークプラグとプラグコードの間に取り付けて点火系統の点検に使用します。

フロントフォークなどの油面調整が正確かつ簡単に行えます。

スクーターのプーリー、クラッチハウジング、フライホイール、インナーローター、カートリッジオイルフィルター等の脱着には必需の特殊工具です。3箇所のバンド調整穴により、Φ60～Φ120まで幅広く使用可能です。

クラッチの分解や組付けに使用する専用工具です。

ノーマルフライホイールの脱着の際に使用する専用プーラーです。形状が十字型なのでこれ1つあれば6種類のサイズがご使用いただけます。

エンジン分解作業の際、吸気排気バルブの取り外しに使用する専用の工具です。

握りやすいグリップ付。 6段階に調整可能な支点のため、テコの原理を利用して、様々なサイズのオイルシールの取り外しに使用可能です。

キャブレターのフロートレベルの測定に使用するフロートレベルゲージです。

アジャスタブルタイプのフックレンチなので開口幅を変更出来るので様々なサイズに対応します。

ハンドルが短く、狭いスペースにも入るので便利です。フック部分があるので3点で固定するので滑りにくくアジャスタブルなので様々なサイズに対応します。2輪車のショックスプリングカラーとコイルオーバーショックを傷つけることなく予圧を調整するのに役立ちます。

ハーレーの純正オイルフィルターを取り外すときに使用する、オイルフィルターレンチです。 センサーを逃がす切り欠きが付いています。

二輪車のフロントフォークにオイルシールを打ち込む為の専用工具になります。 3爪のカラーをシールに均等に合わせ、付属のハンマーなどでカラーを打ち込みます。 ハンマー内側には樹脂製の保護プレートが付いていますので、インナーチューブを傷つけにくくなっています。 ハンマーの外側はローレット加工付きで、滑りにくくなっています。

ノーマルフライホイールの脱着の際に使用する専用プーラーです。M24×1.0の正ネジとM27×1.0の逆ネジの2種類対応します。

二輪車のスポークホイールの緩み、締めの調整に欠かせないツールです。 左右に3サイズあり、合計6サイズ対応します。

二輪車のリアタイヤを簡単に回転させる事が出来るスタンドです。 洗車時やパンク修理時に、スロープからタイヤをローラーに乗せ、手で簡単にタイヤを回すことが出来るので作業時間短縮になります。 また、アルミ製なので軽く持ち運びも楽です。

キャブレターのパイロットスクリュー調整が出来るアングルドライバーです。グリップ部分を回転させることで、先端のマイナスドライバーが回転します。

クラッチロックナットを外す際に使用します。

バイクのチェーン切断に使用するチェーンカッターです。カシメタイプのチェーンに対応します。

オートバイなどのキャブレターのパイロットスクリューを調整するL型ドライバーです。 グリップを回転させることで、ヘッド部先端のビットが回転します。 車種やモデルの応じて使い分けできるように7種類のビットをワンセットにしてありますので、幅広く対応します。

ディスクブレーキの障害にならないのでバイクの空気を充填するのに便利です。

クラッチの分解や組付けに使用する専用工具です。ホンダ専用です。

クラッチのオーバーホール時の必需品!両口タイプと違って、オフセットが小さくて力を掛けやすいです。 HONDAミニバイクのクラッチの分解や組み付け時のロックナット(クラッチセンターナット)のゆるめはもちろん締め付けに便利な工具です。

ディスクブレーキキャリパーからピストンの取り外しが簡単に行える工具です。ロック機能付きでピストンを抑えた状態で保持することが出来ます。

端子を抜き取る作業に便利です。

1本で4つのサイズが使える大変便利な商品です。 スズキのハヤブサやカワサキのZZR等の大型車のフロントアクスルシャフトの脱着に使用できます。

オフロードバイク用のメンテナンススタンドです。車体の下にスタンドを差し込んでハンドル部分を足で踏むだけで車体を持ち上げることが出来ます。天板にはゴム板が貼ってあるので傷をつけにくく、滑り止めの効果もあります。

バイクのステムベアリングのアウターレースを抜き取る専用工具です。 アウターレースの内側から爪を掛けて反対側からハンマーで打ち抜いてください。