非課税品・電子血圧計も取扱中

通常よりも押し手位置が高く押しやすい設計。 ノーパンクタイヤ仕様、JISマーク対象機種。

どこでもスマートに動けて、収納もスッキり。動きやすさをひとつに。 使用時の全幅はわずか47cm。通るのに苦労していた場所が苦にならず、アクティブにおでかけできます。 ベッド脇など狭い場所でも簡単に収納できます。

独自の曲線フレームが乗り心地のよさとコンパクトさを生み出しました。 車輪の張り出しを迎えてスリム化し、操作性と旋回を向上。

波型形状のフレームで身体をしっかり支え、安定した座り心地を実現。 肘掛・脚部の操作レバーは、大きく使いやすい形状で簡単に操作できます。

独自の曲線フレームが乗り心地のよさとコンパクトさを生み出しました。 車輪の張り出しを迎えてスリム化し、操作性と旋回を向上。

波型形状のフレームで身体をしっかり支え、安定した座り心地を実現。 肘掛・脚部の操作レバーは、大きく使いやすい形状で簡単に操作できます。

コンパクトで持ち運びしやすい簡易型介助用車いす。 旅行の通所、通院など短時間のご使用に適しています。

持ち運びや取り回しが容易な超軽量モデル。 介助ブレーキ標準装備。 背折れタイプ。

持ち運びや取り回しが容易な超軽量モデル。 介助ブレーキ標準装備。 背折れタイプ。

軽量・スリム・乗り心地がよい次世代スタンダードモデル。 背フレームは曲面形状で、乗り心地と操作性を向上。 JISマーク対象機種。

軽量・スリム・乗り心地がよい次世代スタンダードモデル。 背フレームは曲面形状で、乗り心地と操作性を向上。 JISマーク対象機種。

肘掛・座面・フットサポート調整機能を備えたモジュールタイプ。 立ち上がりや移乗をしやすくするための座面高の設定ができます。 JISマーク対象機種。

肘掛・座面・フットサポート調整機能を備えたモジュールタイプ。 立ち上がりや移乗をしやすくするための座面高の設定ができます。 JISマーク対象機種。

奥行ショートで身長150cm前後の小柄な方も奥までしっかり座れる低床スタンダードタイプ。 JISマーク対象機種。

奥行ショートで身長150cm前後の小柄な方も奥までしっかり座れる低床スタンダードタイプ。 JISマーク対象機種。

肘掛は跳ね上げ可能・足台スイングアウト式ですので、介助軽減に役立ちます。地域包括ケア病棟や術後用の車椅子に適しています。フット・レッグサポート部をワンタッチで開閉・着脱できます。ハイブリッドタイヤは空気管理の必要がなく、クッション性もあります(ノーパンクタイヤ)。

JISマーク対象機種。

背折れ&介助ブレーキ付の自走式タイプ 安全ベルト付 アルミフレーム お客様の立場に立って、使いやすさや快適性、安全性など設計の段階から細部にわたってこだわりました。 Xパンタ 乗る人の体重を支える大切な部分。しっかり固定し、支えることができる仕様になっています。 バンドブレーキ 安定した走行時にも、急な制御が必要な場合も安定したブレーキを実現します。 ビスフォローシート シートを固定するビスが乗る人に当たらないよう、ビスをカバーするシートを採用した優しい設計です。 キャスタ クッション性の高いウレタン性キャスタを採用し、快適な乗り心地を実現しました。 フットサポート 足裏を安定して乗せられる大きなフットサポートを採用しました。 グリップ グリップの後方面には反射板がついており、暗い夜道などでの安全性を考慮しました。 JIS・SGに基づく、耐荷重100kg・20万回転走行試験クリア/財団法人 日本自転車産業振興協会

ウイング・スイングアウト、モジュール機能付きです。 長時間座っていても疲れにくい高反発ウレタンフォームクッション付きです。 低座面仕様なので、足こぎをされる方にも適しています。

背もたれ・座角度を独立で調整できますので、お尻の前ズレを防ぎ座位姿勢が安定します。 脚部はエレベーティング・スウィングアウト式で、座面との角度を合わせることにより体圧分散効果や姿勢保持の効果が高まります。 座面をフルフラットにすることで、ベッドからの平行移乗も可能です。

身体への負担の軽減。拘束ゼロの座位保持へ。 脚部の開閉・脱着が行え、前方からの移乗がラクに行なえます。 姿勢を維持したまま、全体の角度が変えられ座圧を調節することができます。 座面は固定したまま、背もたれのみ角度が変えられます。 肘掛け高さは3段階調節でき、移乗の際には座面高さまで降ろせます。

背もたれは脚部と連動してフルリクライニングします。 肘かけがスライド式のため、座面と水平になりベッドからの移乗が容易です。 介助ドラムブレーキ・足踏みブレーキ機能付きで、腰をかがめずに止められます。

ティルト・リクライニング機能を組み合わせて体重を分散することで、ゆったり座れます。 肘掛けの高さの調整が出来るので体幹保持に役立ちます。

リクライニング・スイングアウト・エレベーティング機能をフル装備。 フルフラットにして移乗することができます。 フットサポートにはマルチエルゴエレベーティング機能、アームサポートにはウイング式高さ調節機能付。

ティルト&リクライニング機能を組み合わせて姿勢を保持します。 パンクや空気漏れのないハイポリマータイヤ仕様。

背もたれ前折れのポジティブ機能によえり、円背の姿勢に合わせて背の上部のみを起こし、前向き姿勢をサポートします。 背もたれのリクライニングと連動して骨盤部分だけがティルトするWリクライニング機構が、前スズレを防止します。

背もたれを倒す・起こすの動作を繰り返してもおしりの位置はそのままで、安定した座位が保てます。 適合調整シート・体感指示パット・低反発アンカークッションを採用し、優れた姿勢保持能力を発揮します。

上下落とし込み式肘掛けと足踏みブレーキを装備し、移乗時の負担を軽減します。

肘掛は移乗時に取り外しが可能です。 肘掛の幅が広くなってさらに使いやすくなりました。 フット・レッグサポート部の角度がワンタッチ無段階で調節できます。 レッグパッドの細かい位置変更が可能です。 ハイブリッドタイヤは空気管理の必要性がなく、クッション性もあります。

背もたれと座面は連動して倒れ、背もたれは脚部と独立して可動します。 肘掛けはワンタッチ後方跳ね上げ式でベッド等への移乗がスムーズです。 脚部の開閉・着脱ができ、ベッド・椅子等により近づけることが可能です。

利用者の身体に沿うように動き、前ズレが起きにくいリクライニング機構です。 肩幅を大きく拡げたバックシートが身体を優しく包み込み、リクライニング時にはアームサポートとして両腕をしっかりと支えます。 フラット時はリクライニングと連動して座面が約15cm上昇し、介助負担を軽減します。

背もたれは脚部と連動して無段階にリクライニングします(170°まで)。 肘掛けは5段階に調節が可能で、座面と同じ高さまで下がります(20mm間隔)。 フットブレーキとドラムブレーキを標準装備しています。 仕様

エレベーティング&スイングアウト式脚部、適合調整シート(体幹指示パッド付)など機能充実。 簡易ストレッチャーとしても使用できます。

シートにはソファーのような柔らかクッション(厚み55mm)を使用。 背もたれ・足元連動。簡易ストレッチャーとしても使用できます。 駐車ブレーキは介助者に便利な足踏み式。

簡易ストレッチャーとしても使用できます。 リクライニング・エレベーティング&スイングアウト機能。 肘掛・ヘッドサポートは脱着可能。 シートベルト標準装備。

拭き取りが簡単なビニールレザーシートを採用。 背もたれ・足元連動。 ノーパンクタイヤを標準装備。 脱着式のヘッドサポート付。

背もたれ・足元連動。無段階リクライニング。 背もたれとステップはワンタッチで折りたたみできます。

アームサポートを持ち上げるだけで、駆動輪が自動で後方へ下がり、サイドガードを横に倒すと移動用ボードに早変わり。 身体を持ち上げて移乗しなくても、横からの移乗が簡単にできます。

耐荷重130kg。・座幅45cmの国内最大級クラスの既製品。 スイングアウト式脚部、肘跳ね上げ式、ドラム介助ブレーキ付。 座面高、アームサポート高、テンションシート、背シート高調整可能。 24インチハイポリマータイヤを標準装備。

非磁性体割合99%。