ハイブリッドモンキレンチ

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(46件のレビュー)

薄型で手にスッとなじみ、狭い場所での作業や薄型のボルトナットを使用する場合など今までのモンキレンチでは難しかった作業が簡単に。
JIS強度をクリアする十分な強度を持ちながら、独自の大胆なフォルムと大幅な軽量化に成功。
同口開き従来品より約60%も軽く十分な強度を持ち、手の疲れ半減の大胆なフォルム
性能とクオリティの絶妙の調和。
バランスのとれた、手に優しいフォルム。
高次元融合モンキーレンチ。
ワンサイズ上の実力でボルトナットをガッチリつかみ、作業はスピーディーかつワイドな口開き。

内容量1本
注意
※口の奥でボルトやナットの二面に口幅を確実に合わせてください。
※下あご側へ回してください。
※パイプ等を継ぎ足して使用しないでください。
※ハンマー代わりに使用しないでください。
※ハンマー等で叩いて使用しないでください。
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商品画像注文コード 参考基準価格(税別) 販売価格(税別) 販売価格(税込) 出荷目安 数量
UM24 02185601
UM24 02185601
02185601 UM24 150 0~24
2,440
1,798
1,978 (税込)
当日出荷
UM30 02185617
UM30 02185617
02185617 UM30 200 0~30
2,680
2,198
2,418 (税込)
当日出荷
UM36 02185626
UM36 02185626
02185626 UM36 245 0~36
3,420
2,898
3,188 (税込)
当日出荷
UM46 06182933
UM46 06182933
06182933 UM46 300 0~46
5,790
4,798
5,278 (税込)
当日出荷
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カテゴリ

商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数: 46
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対象商品:
02185601
2024-03-11
用途:
単車の車載工具
サービス業

良い点は軽くて扱いやすいこと。気になった点は、手に持った際ざらつき感があること。昔から使っている同社の製品では感じない触感でした。表面の仕上げが異なるのでしょうか。もう一点は、可動部に微細ながたつきがあること。モンキーなので仕方がないことかもしれませんが、ロブスターなのでもしかしたら、と期待してしまいました。

対象商品:
02185601
2023-11-18
用途:
車載工具

短くて軽いので気に入っています。バイクの車載工具として持っておけば、ツーリング先でボルトが緩むようなトラブル時に便利。

対象商品:
02185617
2022-08-10
用途:
ネジの緩め

普通のモンキーレンチで太すぎて 困っていたところ 車屋さんで使ってるのをみて 早速買いました 便利ですね 何処でも スイスイ入っていきますね ネジ締めが楽になりました

対象商品:
02185617
2022-09-20
用途:
機械のメンテナンス時

狭いところに届くように、厚みのないものを購入しました。軽量なのも使いやすいです。

対象商品:
02185626
2022-08-10
用途:
機械据付け、メンテナンス
製造業

46のサイズは持っているので、ひと回り小さい物が欲しくて注文しました。
なかなか使い勝手が良いですね。

対象商品:
02185626
2022-07-28
用途:
DIY等
卸売・小売業

この大きさの物を紛失したので購入した。ロブスター印なので安心して使用できる。、勉強不足でハイブリッドの意味がわからないが、DIY等で使用するにはデザインが良い。

対象商品:
02185601
2022-01-16
用途:
バイクのメンテナンス
その他業種

各サイズのレンチを携帯すると、かなりの量になってしまう。あくまでも緊急用として携帯するには十分に機能してくれる。

対象商品:
02185601
2021-10-04
用途:
自転車、オートバイなどの車載工具として

車載工具として軽量のものを探していて、全長が150mmの最小の製品を購入しました。重量は90gとなっていましたが、実際は88gと、更に軽量でした。

最大24mm開きますので、大きめのオートバイのホイールを外す際にも使用出来そうです。但し、24mmのナットを回すには柄が短すぎるので、実際の使用には何らかの工夫が必要だと思います。

ガタは小さく、精度も仕上げも良いと思います。

なお、自転車の車載工具用に使うとしたら、他製品の全長100mmクラスの15mmまで開く製品が、重量50g前後ですし、携帯にはベストかなと思います。ちなみに、一般的な自転車のペダルを外す際は、15mmのスパナが必要です。

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よくあるご質問(FAQ)

ご質問件数: 1
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モンキーレンチの特長と使い方
豆知識URL:
https://www.monotaro.com/note/cocomite/349/
2023-02-10

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