20.8mm専用プラグレンチショートタイプ

用途からして強度はそれ程要らないので、厚さと柄の幅を4割ほど削減して欲しいかな。
車載用としてはとにかくゴツい。

r１zのスパークプラグ交換の為に購入しました。
２ストローク用と記載されていて、問題なく使えました。
ショートタイプのレンチで使いやすいです。

タンクを退けなくても、プラグ交換が出来る優れものです。

2st 4気筒のバイク2台に乗っています。
プラグ交換する機会もそれなりに多く、最初は価格につられてキジマ製の2st用プラグレンチを購入してみましたが、自分のRG400、500にはあいませんでした。
（単気筒ならつかえそうです）

ややお高いですが、やっぱりプラグレンチはコレ！
狭いところでも交換できました。

乗るときはいつも携帯する工具の一つです。

車載工具として購入しました。サイズ感、使い勝手が良く、KTCの商品なので品質も間違いありません。

最近は少なくなりましたが、2stスクーターのプラグ点検、交換で使用しています。
プラグ周りに余裕が無く、振り幅が少ない時にも効率良く作業できます。
例えば21mmのスパナを裏表交互に使用する必要がある場合にも楽にアクセスできます。

２スト水冷バイクのプラグ交換はタンクをイチイチ外さなければならず、その割にプラグ焼けもちょくちょくチェックしなければならないと言う２ストお得意のメンテの悪さ。そんな煩わしさを解消してくれるKTC一択のプラグレンチ。結構お高いですが、通販ではモノタロウが一番安かったです。

タンクを外さずにプラグ交換するにはこれしかないです。もう少し安ければ大満足でしたが、使い勝手には満足しています。