エキストラクター(角型)

固着して頭がナメてしまった旧車バイクのパイロットジェットを抜く為に購入。下孔をあけて軽く叩き込み、タップハンドルで反時計方向に回して無事に抜くことができました。キャブレター全体をお湯で温めることで粘りついたガム状の汚れも緩んで功を奏したようです。

折れたネジは軽いトルクで外れたので、問題ありません。
逆タップより使いやすいと思います。

これは面白いです。良く使われるのはエキストラクターと言って逆タップと言われるもの。ですがこちらの角型は引っ掛かり？が全く別次元です（言い過ぎか？笑）安いネジだと頭が飛びます。タップホルダーの良い物を揃えると、仕事がはかどります。

小さめのねじだとらせん型よりこっちのほうが断然食い込みがよく取れるので重宝します。

旧車のバイク整備はボルト折れは付き物です。太いボルトは何とかできても、Ｍ6以下は厄介です。初めて使用して除去出来ました。食い込みがよかったです。

ラセン型は持っていたのですが、試して見たくなり買ってみました。Ｍ３は仕様外の様ですが、２ｍｍの穴をど真ん中に開け、一発で取れました。食い込み具合といい、ラセン型より好きかも。

きれいに食い込まなかったので、今までの逆ネジのエキストラクターを使用しました。柔らかい材質ならこちらの方が良いのかも知れませんが、今回のネジでは全く食い込んでくれませんでした。

折れたボルトにくいこみが弱く、折れたボルト外れませんでした。