ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。
ギヤbox側のフロントスプロケットナットを取り外す為に購入。専用工具存在しますが、やはり定評のあるコーケンを買いました。