カプラーは、車輌本体とハロゲンバルブを接続する部分であり、バルブが発する高熱がそのままカプラーへの負担となる為、常に消耗しています。
消耗が極限に達すると、変形等の不具合が発生し、最悪、カプラーや配線が燃えてしまう場合があるので、「端子のゆるみ」や「カプラーの変形」があれば早めの交換をしましょう。



旧車のケーブル打ち替えに使用、ヘッドライト後ろにスペースが無く、コネクタ全長が短くかつ、ケーブル3本が下向きに出ている本品はジャストフィットでした。
ケーブルが3色になれば更に良いと思います。
前照灯の玉切れ原因がこれでしたので、ようやく交換できました。接続部の防水テープ等のサービスが欲しい。
フォグランプがこのタイプのバルブで交換用に使っています。端子部への雨水の侵入が原因で定期的にショートしてコネクタが融けてしまいます。パッキンなど改良していただけると助かります。
大変しっかりとした作りになっており作業効率もはかどりました。欲を言えば、各線ごとに色分けもしくは印があればなお良し!
画像不鮮明に過ぎです。補修用カプラーというよりはただの平メスギボシ配線です。カプラーではないので注意!