ワイヤーインジェクター ツインタイプ

使用できました。
が、中のオレンジのゴム、スリットがしっかり切れてなかって、初めて使う自分は、最初「？」ってなりました。

古い機械のワイヤーは水などが入り、錆びて固渋していることが多く、動かない場合があります。
インジェクターを使って普段から給油しておくことが大切です。
CRC556などで清掃・給油しますが、固渋状態では洩れなくすることは厳しいと思います。（装着方法が良くない？）
しかし、ワイヤ－が新しい内は、きっちり装着すれば給油可能なので、あるととても便利です。

30年程前にネジが一つのタイプを購入し、その後、OEM製品と思われる他社製品を含め使い続けました。最初に買ったキジマ製のゴム部品が一番、オイルの漏れが無かったので今回、ネジが二つの本製品を入手した次第です。信頼して使っていたので、ついつい最初に入手したキジマ製のものに手がのびました。入手しゴム部品の見た感じは、当時の製品に近いと思います。

近くのバイク屋では売っていませんでした。直ぐに入手出来て有難い限りです。使用時はウェスでしっかり覆わないと注入したグリス等がはみ出てしまうので、気を付ける必要があります。当たり前のことですが。

良く締め付けられ使いやすかった。各種メンテナンスに活用できらそうです。

シングルねじは持っていましたがやはりダブルねじのほうがはみ出しがないように思います。

インジェクターを取り付けてのクリーナーを注入孔から注入してみましたが
ワイヤーを挟む部位及びワイヤーカバー（８mm）を抑える部位の密着性が雑で多量の液が漏れワイヤーインジェクターの効力が非常に薄く途中で外していまいました。

バイク・自転車のワイヤーメンテには、必須のものです。