ビット部は差込式で交換が可能です。
ロングタイプです。
差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。
ヤマハjog系エンジン搭載バギーの駆動系整備に購入。
クラッチカバーボルトはデイトナのヘキサゴンボルトに交換しています。
クラッチカバーがこれ1本で脱着出来るので、駆動系セッティングの際便利です。
ただ他の購入者様も言っていますが、イモネジが緩みやすいので当方は中強度のネジロックを塗って対処しました。
バイクのエキパイの取り付けボルトで、六角レンチだとトルクレンチ使えないし、普通の長さの六角ソケットだと届かないしで、購入しました。長さもちょうど良く、精度も高くて良い買い物でした。
20プリウスのクーラント交換の際ラジエター上部にあるブリーダーを緩めるためにこの工具が必要です。
いつも借りていたので買いました。
あまり好みではなかったのですが、ビットを交換できるし、まあまあ安いので購入しましたが、使ってみるとビットも固く、良いと思います。