バイク用ブレーキレバーロック

とにかく重い。持ち運びは大変。実際にレバーに取り付けると重量バランスが悪い。

エストレヤに使ってます。
ハンドルロックと
このレバーロックで安心です。

チェーンメンテ時のフロントブレーキのロックように購入しましたが（専用品もあったのですが、価格差が300円程度だったのでロック機能もあったほうがいいだろうと欲張った）、目いっぱいブレーキレバーを引いてもギリギリの寸法で、一度取り付けると、外すときにグリップが削れるんではないかと思うほどキツイ。
メインバイクでは使用できなさそうなので、原付用にしました。
やはり専用品を選択すべきだったと後悔しました。

スーパーカブ１１０に使ってます。ワイヤーアジャスターにはロックナット追加しました。駐輪中に風に煽られ転倒したのがきっかけで、安定性向上を期待して使ってます。コンパクトなのは良いですが、結構重いです。

ダメ元で買いました。やっぱりダメ。写真からも想像していたけど、レバーをかなり引っ張らないとロックできない。黒いプラスチックは連動してロックする訳でなくスルスル動く。これでは尚強くレバーを握らなくてはならない。この黒いプラスチックが連動してロックし尚かつストロークが長く軽量化されれば完璧。モデルチェンジして試供品が私の元に訪れる事を期待しています。

簡単にロックが掛けれて便利で使い勝手アリアリです

グリップとブレーキレバーの間隔近すぎてワイヤーが伸びてしまいそうで使ってません。

油圧ディスクブレーキ車専用ですが、ドラムブレーキやワイヤーブレ－キのバイクでも使えました。
ワイヤーのアジャスターを緩められれば、効果は無くなりますし、１ヶ月など長期間これを使いぱなしはワイヤーの伸びに繋がるのでお勧めできません、っていうか油圧ディスク車でも長期使用は良くないと思います。
しかし、出先での盗難防止には、ディスクでもドラムでもどちらも有効だと思いました。
まず見た目でわかりやすく防止されてるように見えますし、事実前後ブレーキロックされており、安易には動かせません。
これにハンドルロックとチェーンロックでもあれば、出先での対策としては良いと思うし、かなりコストパフォーマンスに優れてると思います。
また無段階的なので、大体の車種に対応できると思いました。