座面が広いのでゆるみ難い、十字穴に比べ強い締付けが可能。
めねじに入り易いねじ先端形状(M5以上)
ごく普通。
もう少し安くできないのでしょうか?
レビューをしてもクーポン券は当たったことないので、もうしません。
外車とか日産車に見かけるフランジ付きのトルクスねじの代用に、 純正よりも安価で助かります。 SCM435はT7ボルト並みの強度があり、焼き入れ処理をしてT11ボルトに使用されている素材ですので、強度は信用出来ます。
バイク用フォグランプに付属していたボルトの六角ボルトの頭が高く見た目が悪かったので
このボルトに変更しました。
狙い通りスッキリした見た目になり大満足です。
外車とか日産車に見かけるフランジ付きのトルクスねじの代用に、 純正よりも安価で助かります。 SCM435はT7ボルト並みの強度があり、焼き入れ処理をしてT11ボルトに使用されている素材ですので、強度は信用出来ます。
主にチャリのボルトの入れ替えで選びました。ルック車はじめ、大衆向けチャリにはフェンダーの固定などでしばしば見かけるこのサイズのボルトですが、経年によるボルトの錆、樹脂のフランジ(ワッシャーかな?)のほころびなど、長く使ってれば出てくる消耗品の代替として重宝しました。フランジ付きなので樹脂製フランジの役割も兼ねてフェンダーを傷めることもありません。