液体ガラス被膜剤(ホイール・金属用)

時間をおいて3回くらい重ね塗りいたしました。使った感じは、クリアーを塗ったような感じになって良かった。

今の所光沢感を保つてます、どれくらいでくすんだり、傷ががつくか観察中！

私なりの使用方法と感想ですが、参考になればと思います。
作業前に、アルミホイールついている土砂やブレーキダスト汚れを落とします。
まず、液体の塗布には３Mのヘッドライトコーティング剤に同梱されていた４センチ角位のスポンジを使用してます。（細かいすき間にも塗布しやすいです。なくてもカー用品の洗車スポンジ等でもいいと思います。）
スポンジに液体をつけるときはビンを逆さまにせず、スポンジをビンの先端を軽くおせえながらビンを上下に振ると常に一定量をつけられ、つけすぎがなくなります。
つける量としては、アルミホイール８分の１くらいに作業区分してスポンジに２滴か３滴でいけると思います。
拭き上げのタイミングは、塗布して直ぐにでも大丈夫みたいですが、私は１タイヤごとにマイクロファイバークロスで拭き上げてます。時間にして塗布開始から１０分くらいです。拭き上げる時の注意点は力いれずに拭きのばすイメージです。
さらに、私は仕上げにモノタロウのフラッシュリー硬化促進剤を使用して仕上げます。ツルツルピカピカなります。液体（ガラス被膜剤です。）の減り具合は、今まで車５台分の使用で新品の液体の高さから１センチも減ってませんので、コスパ最高ですね。
あと、裏ワザでヘッドライトのコーティング材としても使用してます。（神経質な方は真似しないほうがいいです。）
最後に、施工した後のアルミホイールの汚れ落としは楽になるので、多少の手間はかかりますが、本当に綺麗になって気持ちいいです。最高です。
オススメです。

ボディー用をホイールにも使うか？と思いましたが、
こちらを追加購入してみました。
ボディー用よりも、粘性が高い？成分率が高いからか
伸びないかも。意外と使用量が多くなりました。
揮発性も低いから、トロトロ作業できる。
硬化でか次回蓋を開けるのは力が必要ですね。

他社のコート剤を数種使ってみましたが、これが今のところ一番です。

作業時クロスに染み込ませ、ホイールにコーティングする。撥水効果が持続していいと思う。洗浄も楽になる。

一様塗っていますが、重ね塗りをしていないのであまり効果がないようです。もう少し重ねを繰り返し使用する予定

薄く均等に塗らないと乾くと厚みが出て剥がれてしまうので綺麗に拭き伸ばすこと。