タンク エアー セパレート (N3)
内容量1個
注意
※ご注文を頂いた後、車両情報等を確認させていただく場合がございます。※一部登録商品においてメーカーの事情により、ご注文を頂いた後、廃番またはその他事情により入手が困難な場合は恐れ入りますがご注文をキャンセルさせて頂く事がございますので予めご了承ください。
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※一部梱包の都合上、部品番号ラベルが付随出来ないものも含まれます。
※お問合せの際には、車検証記載の『車名』『車台番号』とご希望の『部品名』が必要になりますので、お問い合わせの前にご確認頂きますようお願いいたします。
※寸法・形状など仕様についてのお問合せには対応いたしかねます。
※純正部品の交換の際は整備資格をお持ちの方による交換整備をお願いします。整備資格をお持ちでない方が交換整備した場合は一切の責任を負いかねます。
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| 旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 64084501 | N3A1-15-35XA | 64084517 | N3A1-15-35XB |  | タンク エアー セパレート (N3) | MAZDA(マツダ) | 1個 | ￥12,980 税込￥14,278 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です |
商品レビュー
対象商品 : 64084517
2021-08-20
用途: FD3Sのエアセパレータータンク交換時
自動車・二輪車・自転車関連業
FD3Sのエアセパレータータンク交換時に使用。
純正の為問題なく使用できていますが、
ラジエーターキャップも一緒に付いてくる為、
その金額分を考えると少し高価になっています。
ラジエーターキャップ無しの設定もしてほしいですね。
2021-06-15
用途: 自動車メンテナンス
サービス業
アルミの強化品もありますが、純正の信頼性とプラ製であることのメリットも捨てがたいのでこちらに交換。
30分もあれば交換できますし、劣化したらまた交換すればいいのです。
対象商品 : 64084517
2020-06-13
用途: 夏になる前に交換
その他業種
経年劣化により、色が変色してしまっていたため交換。
アルミセパタンと迷ったが、安心の純正部品にしました。
価格が高いのがネック。
対象商品 : 64084517
2017-04-18
用途: ブリーザータンク純正戻し
自動車・二輪車・自転車関連業
社外汎用品のアルミ製を長年使用したが、純正置換でない為シリコンホース取り回しやボンネットとの干渉など懸念があり再び純正品導入へと相成った。また何年後かに劣化・交換するまで車を維持できてるかな…
よくあるご質問(FAQ)
- 質問：
- サイズ・材質・色等の詳細教えてください。
- 回答：
- 純正部品につきまして、サイズ・色・材質への情報公開は行っておりません。
車両毎への適合確認については、車両情報が必要になります。あらかじめ情報を添えてご投稿ください。
また、メーカー相互間の部品供給の適合確認は出来かねます。
【車両情報】・必須）メーカー名
・必須）初年度登録年月：
・必須）車台番号：
・必須）型式：
・必須）型式指定番号：
・必須）類別区分番号：
2022-04-05
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