ミニバルブ

散水のコントロール用に使いますが、ホース内径の小さいサイズ用が見つかりませんでした、かなり探して見つけました。助かります。

エンジン調整をするときの点滴用容器のバルブとして利用。金額も安くちょうどホース径にもぴったりでした。

今まで必要のない箇所にも散水していましたが、このバルブを付けることによって、必要のない箇所まで散水いなくてよくなりました。液だれすることもありません。

結論としては、特に不具合はありません。
内径4mmのシリコンホースにピッタリ接続できます。
たぶんPP製の軽量で、流量調整は全開～中間流量～全閉が問題なくできます。また、全開時の流路抵抗はそれほど大きいものではなく、許容範囲といってよいでしょう。
操作感はそこそこ渋めで勝手に開いたり閉じたりはしませんし、高温の環境下になるエンジンルームでも今のところ漏れなども無いようです。
自作好きな私にとって、とても満足できる商品です。

コックの操作が固いため給油して軽くなった。
おおむね良好です。

ニップル？部のサイズがメーカーのHPにも見つけられなかったのですが、ためしに購入してみました。ちなみに実測で、全長31.7mm、高さ21.5mm、幅15.3mm、ニップル部内径2.7φ、外径最太部5.6φでした。水を通したところ、漏れもなく使えそうです。ただ、バルブのツマミがけっこう硬く、本体もしっかり持って回す必要があります。他のメーカーさんにもいえるのですが、用途が違っても探している場合があります、サイズを記しておいてほしいです。

簡単に取り付けることができ、漏れもなくしっかり機能しました。

オイルのチューブが４ｍｍでしたので切って入れるだけでした。
少し固かったノブも、オイルを通したら片手でチューブがよじれず
捻れる様になりました。しばらく乗らなくてもオイルがクランクケースへ入らなくなります。ただし明け忘れで始動すると焼きつきますのでご注意ください。