プラスネジが多い旧カブ系エンジンの分解時や、ヘックス、ヘックスローブボルトのブレーキディスクの取り外し時にあると安心。
保管に便利なメタルケース+中トレイ付き。
グリップ部はクロームメッキ。
ビットホルダーは3/8インチ差込角で、手持ちのソケットを使用することも可能。
セット内容
+ビット:#1/#2/#3
ロング+ビット:#2/#3
-ビット:8mm
ヘックスローブビット:T40、T45
ヘックスビット:4mm/5mm/6mm/8mm
ビットソケット:3/8インチ(9.5mm)
ビットは差込8mm、ビット全長は、ショート36mm、ロング80mm
※緩めることだけに使用する専用工具です。ボルトが緩んだ後は、手動工具で取り外してください。
※取り外したボルトは、再使用できなくなることがあります。
※必要に応じて潤滑剤等を併用してください。
旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
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03998277 | 74626 | 55082195 | 95392 | ![]() | バイク用ショックドライバーセット | DAYTONA(デイトナ) | 1セット | ¥5,398 税込¥5,938 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です |
作業工具として購入しました
ケースもしっかりしていてコンパクトです
バイクのネジ外しには悩まされることが多々ある中 今回はジェネレータコイルの交換作業を行っていましたが、ネジが緩まないようにしてあるのかバーナーで焙ったりしましたがビクともせず当製品を購入しました。試しにとショックハンマーで2、3回叩くとネジが外れなかったのがウソのように簡単にネジが緩んでいました。バイクのメンテナンスには必需品だと思える一品です。
ネジが固着していてなめる寸前で使いました。エンジンカバーの固定ネジなのであまり強い衝撃を与えるとカバー自体が割れるリスクもありましたが簡単にネジを外せました。
ドリルビットを使う前に使用しようと購入しましたが、非常に優れものです。
とてもしっかりした商品だったのでこれからもメンテナンスに使っていければと思ってます
しっかりした頑丈な工具です。
固着したボルトを難なく取り外すことが出来ました。
プラスねじのビットの食いつきが素晴らしかったです。
バイクのハンドルウェイトを外すのに購入。さすがショックドライバです、数回ハンマーで叩いただけでネジロックがたっぷりのネジが簡単に外れました。バイク整備に1個は持っていたい道具ですね。