ラジエターリークテスター 国産車 外車 対応

加圧テスターのセットが欲しくて購入しましたが
オレンジのキャップ（雌ネジタイプ）はＢＭＷに
使えると思っていましたが、「F２０」には使えませんでした
ちょっと古めの「Ｅ系」には使えるかもしれませんが
購入する方は注意が必要です。
ちなみに「F２０」に使えるアダプターは別に持っていたので、加圧テストはポンプだけ使って対応しました。
ポンプはアリエクで売っている安物と違って
とても出来が良いので、ポンプだけ購入できる様に
して頂きたいです。

船舶エンジンの熱交換器からのクーラント漏れを確認するために購入しました。リークテスターで加圧して漏れが確認できました。価格もリーズナブルで良かったと思います。

使っていたリークテスターとキャップテスターが壊れたがメーカーに在庫がないとのことで急遽購入。
前メーカー品でもポンプやホースが10年程度しか持たないので
ちょくちょく交換していたが、
このセットではラジエターキャップテスターが付いていないので
モノタロウの「ラジエターリーク&キャップテスター 国産車用」を同時に
買う必要があるが（あるいは国産用だけでもいいけれど）
ポンプ自体はどちらのものでも共用できるので
今回ポンプ2本になり同程度の期間使えるのではないかと期待。
値段もこの2セット分がキャップテスター部品と同じなので買い替えが楽。

対応車種にBMWとありながら、サブタンクにキャップが付いている車両には使用不可とあるので、疑問に思いながらも購入。結果、1992年式の5シリーズには問題なく使えます。視差による読み取り誤差が大きいので、目盛板にミラーが欲しいけど、安いので辛抱します。

色々アタッチメントがそろっていてコストパフォーマンスに優れていると思いますラジエーターリークチェックが簡単にできます

社外品のラジエーターによってはアッチメントが使えない物がある。８番１４番の組み合わせは特に使いづらく社外品との相性は最悪、多くの国産車がコレを使うので、対策品等が欲しいところですね。
あくまで趣味の整備用と考えた方が良いかと思います

まだ一度しか使ってません。S321アトレーに使用しましたが、取り付け部より漏れてよくわかりませんでした。

今まで使っていたリークテスターだとDA64エブリー等の取り付けが合わずテストが出来ませんでしたが、こちらの商品には適合するアタッチメントがありリークテストが出来ました。