アンチラストチェーン

用途：

伸びたチェーンの交換

元々同型のペルテック206という電動アシスト自転車に5年前に40Tから、モノタロウで購入の48Tとレギュラーチェーンを購入して換装し切らずに116コマをそのまま使ってたが、自転車が事故で廃車で相手の保険で再購入、しかし同じ48Tが無く53Tにしたが自転車屋にクランクギアとチェーンも交換してもらったので、数年後に長さが不明で聞いても当然だが覚えて無くて面倒なのでギアとチェーンの同じ場所の1コマにホワイトマーカーで印を付けて回したら2周と9コマくらい53+53+9＝115？？？
多分数え間違いだろうと116ポン付けで長さが足りると判断し購入
チェーンを繋ぐ金具がネットでも取付の仕方が多分殆ど紹介されてない特殊な形状で5年前も苦労したのを思い出しながら再挑戦
理屈は分かってるがパーツが2個でピンが2本付いた片側と楕円の側面パーツ、楕円のパーツの端から少しの部分が切欠けというかピンが通る太さなので、ピンを繋ぐチェーンに掛けてから片側のピンを通し、通してないピン側に切り欠きが来るように通したピンを楕円の内側の溝をスライドしてからピンが掛かるようにチェーンを無理やり楕円パーツ側に海老反りにピンが通る所まで曲げてピンを通し、今度は反対に反ると、皿状に反ってる楕円パーツがチェーンに押されて平らになり固定されるが、ピンが引っ掛かるまで曲げるのが硬いし、引っ掛かったと思い反対に反らせる時にピンが抜けてしまうを繰り返し折れるかもと覚悟するくらいの気持ちで曲げてやっと取付、実は前回苦労してたので数年前に他の物を買うついでにアリエクスプレスで1個数円だったジョイントリンクとクイックリリースの2種類を予備に数個購入してあったので無理が出来たが初めてで予備も無いと付けるのに不安かも？
前回付けてたのもアンチラストで約二年殆どノーメンテ、2回くらいパーツクリーナーで汚れを落としたくらいでしたが錆びずに使えたので、見た感じは同レベルなのでこれも楽できそう　

用途：

スポルティフバイクのメンテナンス

前回購入・装着してから 4600kmほど走り、かなり延びてきたので同じものに交換しました。

雨天下での使用はなし・保管は室内ですが、清掃や給油は数回程度しかしていなかったにもかかわらず、“アンチラスト” と銘打っている通り、錆はほとんど出ていませんでした。

やはり新品は “踏んだ感じ” が明らかに違いましたので、この価格ならもっと頻繁に交換しても良いかもしれません。

クリップは工具不要の嵌め込み式ですが、片側の孔が大きく両端とも閉じていてチェーンを曲げて押し込むタイプで、コツをつかめないと苦労しますし、外すのも困難です。
オートバイ用のものにも使われている片端の開いたものの方が良いように思いますが、自転車は変速の際にチェーンが左右に移動するので使えないのでしょうか？

用途：

ママチャリのチェーン交換

最安品と比べて価格はほぼ倍でしたが、錆びにくいらしいので買いました。倍の期間保ってくれたら嬉しい
連結ジョイントパーツも付属してたのでペンチ1本で簡単にできました

用途：

マシンメンテナンス

2年以上給油なしで錆及び固着もなく良好な状態（様子見）

用途：

8速スポーツサイクル

屋外保管の錆対策で防水加工のされた8速対応チェーンを購入。
同梱ミッシングリンク不良で取り付け困難を極めました。
動画は簡単に装着していましたが購入品は反りが強すぎて長さが届かずはめられません。

他のミッシングリンクを、と、幅6ミリを付けてみるとゴリ感あり、こちらは防水加工によりチェーン幅が厚く、約6.55ミリ程ありました。　結局ミッシングリンクは使えず破損覚悟でレンチとペンチで挟み、チカラづくで反りを弱め、ミッシングリンクペンチでチェーンを寄せる様に握力をこめて挟みながらはめ込みました。
後々こちらで他の方のレビューを見るとミッシングリンクが問題点のようです。
チェーンは防水加工でやや重いです。

用途：

シティーサイクル（6段ギア）

10年位乗っている自転車メンテナンスに伴いチェーンを購入しました。
比較したところ古い方のチェーンが伸びてました。
重さも軽量化されていて、漕いだ時の反応も良くなったように思います。
説明動画を拝見させて頂きわかりやすかったです。

用途：

自転車修理

調子が悪い子でも、こいつを使って直したら少し良い方向に進んだので、良い商品だと思います。

用途：

自転車のチェーンに

自転車の元のチェーンがカクカクカリカリしてきて、漕ぐのが疲れてきたので交換用として購入。
ギヤの無い自転車で差ほど難しくなく交換出来ました。
共に買ったチェーンカッター （注文コード40966457 品番2160）で元のチェーン併せて10㎝程切りました。
普段、油がさせない所も露出で来たので脱脂してから油を注しました。
カリカリが五月蠅かったのでもう寿命かなと思っていたのですが、復活してとても静かになり更に漕ぐのもとても楽になりました。