エンジンチェンソー(トップハンドル)

 

エンジンチェンソー(トップハンドル) 2.25 (4件の商品レビュー)

環境に優しいECOエンジン。独自のリサーキュレーター技術で燃費約33%向上。スプリングとゴムの2つの組合せによるハイブリッド防振装置で低振動を実現。
エンジン始動の楽なRスタート方式(リコイルスタートロープの引き力が従来機の1/3以下で始動がラクです)。
エンジン高回転対応により切削スピードが向上。
インテンズバー採用によりチェン貼りが簡単。エンジン始動後、スロットルを握ると自動的にチョークが戻る『オートリターンチョーク』装備。
寸法(mm)
(ガイドバー)350/14インチ
ソーチェーン
91PX-52E
スパークプラグ
CJ-8Y
付属品
プラグレンチ
寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)
237×580×212
排気量(mL)
30.1
使用燃料
25:1混合燃料
乾燥質量(kg)
3.2
燃料タンク容量(L)
0.24
オイルタンク(L)
0.18
エンジン形式
2サイクルエンジン
始動方式
Rスタート(リコイル方式)
エンジン総排気量(cm3)
30
内容量
1台
注意
※ご使用時にはチェソーオイル、25:1混合燃料が必要です。
 
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20649064 CST311S オープン
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26,290 (税込) 平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く)
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平均満足度: 2.25  総レビュー件数: 4商品レビューを投稿する 毎月抽選で1,000名様にプレゼントがあたる!

満足度: 3

用途: 大木伐採

初日は25センチクラスの木を10本位伐採。翌日は少し小さ目ばかりを伐採。その後は40pクラスを2本伐採した後くらいかな?横に倒して回すとエンジンが死にかけ、外して何度かふかして元気を取り戻して切るがやはり、20秒後くらいからエンジンが死にそうになる。
その為、何度も外してはカラ吹かしで戻すが3回に1回は死んでしまう。
この状態で使っていたがやはり、使いずらいと修理に出す羽目に。
力は強く、刃が恐ろしく鋭利なのでよく切れるが30本位切ったらやはり、切れが悪くなった感じはするがうたい文句のシャープナーを使ってみたいが今まで刃を研いだら全て前より悪くなった為、常にチェーンを新品にするほうが早いと交換していたが此の刃は特別で一般で売っていないのでこれが問題かな?

これは注文コード 20649064 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 リゾーツアソシエーションカンパニー 様 [2021-10-05]

満足度: 1

用途: 古くなった木製パレットの処分

エンジンの始動に15分くらいかかりますので毎回、作業前に汗まみれになれます。

これは注文コード 20649064 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 柿本製作所 様 [2021-06-05]

満足度: 3 (このレビューは、2人が参考にしています。)

用途: 枝きり

チェンがすぐはずれてしまい使えない
困った どうしたらいいの
返品か 他製品に入れ替え 使えない

このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 有限会社門倉電機 様 [2017-12-05]
モノタロウMonotaROからの回答:

ご不便をお掛けし申し訳ございません。
商品不良か否かの判断が付きませんので、一度下記メーカーお問合せ窓口まで具体的症状をお知らせ頂ければと存じます。
0120-898-114(フリーダイヤル)
お手数をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。

満足度: 2 (このレビューは、6人が参考にしています。)

用途: 木材カット。

☆まずは、アクセルロックが付いてないので、始動始めのエンジンのかかりが悪い。
 ☆チョークオート解除は中々便利に思えます。
 ☆ソーチェーンのオイル吐出量がかなり多目に設定されてるので自己責任の下調整されたし。
 ☆後は どれだけの耐久性が有るかですね。(E/Gチェーンソーはかなりの高回転使用なので心配です。
 末永く愛用出来る事を願います。

これは注文コード 20649064 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 I T P 様 [2016-03-13]
モノタロウMonotaROからの回答:

貴重な御意見ありがとうございます。
メーカーに申し伝えます。


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