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シム T=2.90 92180-1030

シム T=2.90 92180-1030 - Kawasakiシム T=2.90 92180-1030 - Kawasaki
(1件のレビュー)
代表車種EN650AGF主な適合純正品番92180-1030主な適合車種ZEPHYR X-2004、ELIMINATOR 250V-1999主な適合車種(カワサキ)ZR900CKF内容量1個
注意
※ご注文をいただいた後、メーカー事情により廃番またはその他事情で入手が困難となった場合は、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
※商品によっては、ご注文後フレームナンバーを確認させていただく場合がございます。その際、平行輸入車と判明した場合や、メーカー規定により部品供給不可と判断された場合、ご注文をキャンセルさせていただきます。
※メーカー稼働状況、または交通事情等により、表示している出荷目安に遅延が生じる場合がございます。
※一部商品において梱包の都合上、部品番号ラベルが付随出来ないものもございます。
※純正部品に関しての適合情報、および関連部品などのお問い合わせはご対応いたしかねます。ご希望の純正部品番号を事前にパーツリスト等でご確認の上、ご注文をお願いいたします。
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注文コード
品番
参考基準価格 (税別)販売価格(税別)販売価格(税込)
出荷目安
数量
2144011692180-1030
オープン
1,098
1,208(税込)
欠品中
出荷予定:2025年12月上旬
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商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数:1
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対象商品 : 21440116
2023-10-17
用途: Ninja400R エンスト対応 (見事解決!)
サービス業

走行距離約4万キロ。最近は暖気後でも、アイドリング時に回転が落ち込みエンストするようになっていた。(エアクリ交換、スロットルバルブの洗浄、スパークプラグ交換、バッテリー交換でもエンストが改善しなかったため、バルブクリアランスの測定を行なった。)すると、排気側の4バルブが全て狭くなっていた。(適正:0.22-0.31 のところ、0.11-0.12になっていた) Ninja400Rは狭くなる傾向である。そのため、調整時には適正範囲の最大値に近くなるようにシムを選択した。調整後はエンストが解消し、燃費も20km/L→26km/Lに改善した。トルク感も体感できるほどアップ。(なお、3000kmごとにオイル交換しているため、エンジン内は綺麗。スロットルバルブ内(裏側)もあまり汚れていなかった。)

よくあるご質問(FAQ)

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