ボルト スタッド 90116-08010
主な適合車輌型式(ヤマハ)XT250(3C5S)
内容量1個
注意
※ご注文をいただいた後、メーカー事情により廃番またはその他事情で入手が困難となった場合は、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。※商品によっては、ご注文後フレームナンバーを確認させていただく場合がございます。その際、平行輸入車と判明した場合や、メーカー規定により部品供給不可と判断された場合、ご注文をキャンセルさせていただきます。
※メーカー稼働状況、または交通事情等により、表示している出荷目安に遅延が生じる場合がございます。
※一部商品において梱包の都合上、部品番号ラベルが付随出来ないものもございます。
※純正部品に関しての適合情報、および関連部品などのお問い合わせはご対応いたしかねます。ご希望の純正部品番号を事前にパーツリスト等でご確認の上、ご注文をお願いいたします。
YAMAHA(ヤマハ)-品番先頭文字-90 の新着商品
カテゴリ
商品レビュー
- 対象商品：
- 23473555
2024-05-30
- 用途：
- 純正だからね。
自動車・二輪車・自転車関連業
本体に付けるほうのネジとスプロケを取り付けるネジ部分が他メーカーだと
合うものが見つからなかった。
- 対象商品：
- 23473555
2023-12-21
- 用途：
- ヤマハトリッカーのスプロケット交換
加藤厨房設備 様
（建設業・工事業）
ヤマハトリッカーのリアスプロケット交換の際に、リアのスタッドボルトが6箇所中、2個所がなめてしました為全部交換することにしました。サービスマニュアルでは締め付けトルク33ニュートンとなっていますが30ニュートンを超えると、トルクレンチが反応しなくなりオーバトルクになり、Uナット外れ無くなり、Uナットをサンダーで削らないと外す事が、出来なくなります。他の方のブログで言われていた症状が同じように起こりました。スプロケット交換の際は、Uナットは全交換はお約束ですが、セローや、トリッカーはスタッドボルトも用意したほうが安心です。
2人が参考にしています
- 対象商品：
- 23473555
2023-01-15
- 用途：
- セロー250 のリアホイールに
ここのスタッドボルトとナットは傷みやすいのか、舐めやすいので、交換するようにしています。
ダブルナットで緩めて交換。難しくありません。
よくあるご質問(FAQ)
シェアする
