開けることがなかなか無い所のパーツなのでメンテナンス時の機会には必ず交換をオススメします。純正部品なので尚安心です。
カブのクラッチ交換の際に同時に取り換えしました。必需品ですね。
6V最終型のモンキーで、オーバーホールついでのボアアップで交換しました。
モンキーを30年所有していて、こんな部品がある事に気が付かず、オイル交換だけで維持していましたが、マメにオイル交換していた為か破れや詰まりもなく、一安心。
慣らしが終わったら、もう一度確認してみようと思います。
1983年式のカブのストレーナーが破れてしまったので交換。
ストレーナーもしっかりしていて、周囲のゴム部分もきっちり嵌るので気持ちが良いです。
クラッチケースを割ったのでついでに交換しました。以前使用していた物もさほど汚れが目立っていなかったですが、綺麗にして乗れるだけ乗ります。