


7万キロ走ったベンリィ110のフロントフォークのオーバーホールで交換しました。
かなりゴミが溜まっていたので、ちゃんと全て洗浄してから組み付けました。
劣化もありましたが、交換によりオイル漏れリスクが無くなりました。
ピッタリフィット。40年モノのラバー部品は要交換ですね。タイヤまわりの部品なので、安全第一です。
ホンダ純正ダストシール。リード・ベンリィ110のフロントベアリング交換時に同時交換します。シリコングリスを忘れずに。
フロントのホイルベアリング交換のついでに硬化気味だったホイルのダストシールも交換。安いパーツですがここがダメになるとベ水が入ってベアリングが逝きます。配送業務等で雨天でも走行する方はお早めの交換を。私は日常の足レベルの走行で5年で硬化しました。