Oリング 45516MA6006

バイクのマスターシリンダー残量確認窓を交換した際にOリングも同時交換。窓と合わせて使用したが、問題なく使用出来た。ホンダの純正窓と合わせて使用。

傷んだブレーキマスターシリンダー油面窓の交換に使用。純正Ｏリングなので漏れも無く修理完了しました。

ヤマハセロー225WEのマスターシリンダーの窓交換に使用、他の方のレビューを見て購入、取付等問題ありません。

純正品番を入力すると該当商品が出てくるので便利です。おまけに月１回の１０％引きの日に購入しています。とても満足しています。

マグナ50に使用。窓が曇って見えなかったのでスッキリ綺麗になりました。窓本体は別売りなので一緒にどうぞ。

純正部品なので全く問題無し。作業上、気を付けた点としては、オイルレベル窓45515MA6006を打ち込む時に、本Oリングが潰れるまで、しっかりと窓を奥まで打ち込む事だと思います。窓との同時交換で非常にきれいな見た目になり、満足です。せっかくなので、レベル窓の内側に付ける、オイルレベルを外から見やすくするための金具も販売してくれると有難いです。今回、再利用できなかったため、やむなくそれを取り外しました。外から見ると、窓の中は暗闇になってしまいます。それでも、交換する前の曇った窓よりは数段マシなのですが。

古い原付バイクを購入したため、もろもろの整備で必要な消耗品を購入しました。ネジ一本から購入できるので助かります。

純正部品の為、安心して交換することができました。また、マスターシリンダー窓も同時に交換しましたが、オイル漏れもありませんでした。