Oリング 45516MA6006のレビュー

傷んだブレーキマスターシリンダー油面窓の交換に使用。純正Ｏリングなので漏れも無く修理完了しました。

ヤマハセロー225WEのマスターシリンダーの窓交換に使用、他の方のレビューを見て購入、取付等問題ありません。

純正品番を入力すると該当商品が出てくるので便利です。おまけに月１回の１０％引きの日に購入しています。とても満足しています。

マグナ50に使用。窓が曇って見えなかったのでスッキリ綺麗になりました。窓本体は別売りなので一緒にどうぞ。

純正部品なので全く問題無し。作業上、気を付けた点としては、オイルレベル窓45515MA6006を打ち込む時に、本Oリングが潰れるまで、しっかりと窓を奥まで打ち込む事だと思います。窓との同時交換で非常にきれいな見た目になり、満足です。せっかくなので、レベル窓の内側に付ける、オイルレベルを外から見やすくするための金具も販売してくれると有難いです。今回、再利用できなかったため、やむなくそれを取り外しました。外から見ると、窓の中は暗闇になってしまいます。それでも、交換する前の曇った窓よりは数段マシなのですが。

古い原付バイクを購入したため、もろもろの整備で必要な消耗品を購入しました。ネジ一本から購入できるので助かります。

純正部品の為、安心して交換することができました。また、マスターシリンダー窓も同時に交換しましたが、オイル漏れもありませんでした。

コマジェのブレーキマスターのオーバーホールに
使用しました。
問題なく付きました。

問題なく使用できた。3日経過して漏れがない。
ヤマハの部品では出てこないので、とても助かった。

オイルレベルの確認ができなくなり、45515-MA6-006と一緒に交換しました。綺麗になると気持ちがいいです。

マスターシリンダー用窓の交換用に購入。　特に問題なく使用できました

ヤマハ横型jog系のマスターシリンダーに使用。ホンダ用であるが、流用可能でした。

自宅でオートバイの細かな整備部品が注文・入手できるのは有難いです。

マスターシリンダーのOHで使いました。純正品なので安心して使えます

ヤマハのバイクに使用しました。
問題なく使用できます。

ディオZXのフロントブレーキマスターシリンダーの窓を交換するために購入。
純正部品なので安心です。

素人の、自分でも楽々付けれました。
説明書は、なかったですが、問題なく使用できました。

オーバーホールに使用しました。純正品ですので問題無しです。

純正部品なのでとてもスムーズに交換できました。
良かったです。

ヤマハではマスターシリンダーの窓は部品で無い為ホンダで代用してます。