旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
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30515135 | 30611-01J27 | 30515144 | 30611-01J85 | ![]() | (30611)クラッチ マスターキット | ニッサン | 1個 | ¥3,190 税込¥3,509 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
30515162 | 30611-06P25 | 30515144 | 30611-01J85 | ![]() | (30611)クラッチ マスターキット | ニッサン | 1個 | ¥3,190 税込¥3,509 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です |
30515178 | 30611-0H625 | 30515196 | 30611-10V27 | ![]() | (30611)クラッチ マスターキット | ニッサン | 1個 | ¥1,890 税込¥2,079 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です |
30515187 | 30611-10V26 | 30515196 | 30611-10V27 | ![]() | (30611)クラッチ マスターキット | ニッサン | 1個 | ¥1,890 税込¥2,079 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です |
30515232 | 30611-30P27 | 30515196 | 30611-10V27 | ![]() | (30611)クラッチ マスターキット | ニッサン | 1個 | ¥1,890 税込¥2,079 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
30515266 | 30611-41L25 | 30515196 | 30611-10V27 | ![]() | (30611)クラッチ マスターキット | ニッサン | 1個 | ¥1,890 税込¥2,079 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
30515284 | 30611-52F25 | 30515223 | 30611-2T025 | ![]() | (30611)クラッチ マスターキット | ニッサン | 1個 | ¥3,190 税込¥3,509 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です |
30515293 | 30611-71L25 | 30515196 | 30611-10V27 | ![]() | (30611)クラッチ マスターキット | ニッサン | 1個 | ¥1,890 税込¥2,079 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
30515363 | 30611-BN725 | 64015674 | 30610-BN70A | ![]() | (30610)マスター シリンダー | ニッサン | 1個 | ¥11,980 税込¥13,178 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
30515406 | 30611-VB025 | 64016094 | 30611-VB029 | ![]() | (30611)リペア キット | ニッサン | 1個 | ¥1,998 税込¥2,198 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
51434548 | 3061130P27 | 30515196 | 30611-10V27 | ![]() | (30611)クラッチ マスターキット | ニッサン | 1個 | ¥1,890 税込¥2,079 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
クラッチが切れなくなったのでダメ元で交換しましたが原因はクラッチ内部で間違いない事がわかりました。
商品は何の問題もなく組付け可能です。
クラッチフルード交換でエア抜きがペダルをいくら踏んでも出来なくて困っていましたので。
新しいものに変えたら。簡単にエア抜きが出来ました。Cリングを入れる際はマスターシリンダー固定穴とピストンの押し棒を結束バンドで締め付けると簡単に出来ました。
もう20年選手のスカイラインはそろそろ疲れちゃってるのでOHした。
クリップが鬼硬くてつけるの苦労したお