ケーブル(スロットル) 54012-0194
代表車種ZX600P7F
内容量1個
注意
※ご注文をいただいた後、メーカー事情により廃番またはその他事情で入手が困難となった場合は、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。※商品によっては、ご注文後フレームナンバーを確認させていただく場合がございます。その際、平行輸入車と判明した場合や、メーカー規定により部品供給不可と判断された場合、ご注文をキャンセルさせていただきます。
※メーカー稼働状況、または交通事情等により、表示している出荷目安に遅延が生じる場合がございます。
※一部商品において梱包の都合上、部品番号ラベルが付随出来ないものもございます。
※純正部品に関しての適合情報、および関連部品などのお問い合わせはご対応いたしかねます。ご希望の純正部品番号を事前にパーツリスト等でご確認の上、ご注文をお願いいたします。
KAWASAKI(カワサキ) の新着商品
カテゴリ
商品レビュー
- 対象商品：
- 49458045
2021-12-16
- 用途：
- ZZR1100D「今時」純正スロットルに交換で使用
その他業種
カワサキZZR1100Dにて、アクセルケーブル固定部がハンドルスイッチボックス部分で折れたとのこと。
バーハンドル交換でアクセルケーブルは100mmロングを使用していましたが、右にハンドルきった時の長さが、まだ足りなかったようです。
独自に調べてみると、このZX-6Rの純正ワイヤーが長く、ZZR1100Dの100mmロングよりもさらに30から50mm程度長いだろうということで注文。
ワイヤーが届いて確認したところ、ほぼ狙い通りの長さでした。
この期にスイッチボックスも薄型（ZX-9Rライト＆ポジションスイッチ付）に変更。
ワイヤを巻くアクセルボックス部分もZX-10Rや6R等「今時」の純正ハイスロ風？に変更しました。
ZZR1100D純正や相当のワイヤアウターよりもこれは細く柔らかで、取りまわしに自由度がある反面、ワイヤーガイドを追加するなど、安全な使用には工夫も必要になりそうな感じです。
よくあるご質問(FAQ)
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