グリップアセンブリ 2C0-26240-00

 

グリップアセンブリ 2C0-26240-00 4.27 (11件の商品レビュー)

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平均満足度: 4.27  総レビュー件数: 11商品レビューを投稿する 毎月抽選で1,000名様にプレゼントがあたる!

満足度: 5

用途: GSX-R125のハイスロ化

チョイスロですね、ワイヤーの遊び調整は必要ですが無加工です。ギリオッケーな感じでしょうか・・・個人的には改造しました感が無いのが好みなので、気にいってます。

これは注文コード 55586265 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 Garage Choice 様 [2021-08-13]

満足度: 5

用途: KLX125(2010年式)に流用

横転でスロットルパイプが割れた事もあり、R6用が無加工で付くとか付かないとか様々な情報があるため、確認も含めて流用してみました。
結果としては、外径が増した分、アクセルワイヤーガイド(L字パーツの方)のカドが接触するので、そこだけヤスリで落とせば装着可能でした。加工ちょっと削るだけなので1分もかかりません。
ただスイッチボックスが2011年以前と2012年以降のモデルで変更になっているので、年式による違いはあるかもしれません。
変更になったスロットル角は若干小さくなって丁度良い感じです。

これは注文コード 55586265 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2021-02-04]

満足度: 5

用途: FZ1フェザー08年式に利用

FZ1フェザー08年式に利用しました
簡単に装着出来
狙ったハイスロットルに変わりました
お買い得でした

これは注文コード 55586265 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-11-06]

満足度: 5

用途: MT03に使用するとハイスロになります

MT03に使用しました
ハイスロ具合は軽めで違和感なく乗れますがワイヤーの遊びが無くなります
エンジン側のワイヤーの金具を入れ替えれば問題なく使用できます

これは注文コード 55586265 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 株式会社セカンドメディカル 様 [2020-08-30]

満足度: 5

用途: XJR400R用にリピート購入

XJR400R最終型に使用
純正では握り直すか無理な握り位置から回さないと全開に成りませんでしたが、握り直さなくても全開位置まで回せるようになりました。
ただ、人によってはスロットルの全開迄が短くなる為アクセルコントロールは難しく成るかも知れません。
特にパワーの有る大型車は注意が必要ですね。

これは注文コード 55586265 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2019-11-29]

満足度: 5

用途: XJR1200のハイスロ化に使用

アクセル交換は無加工で取り付け出来ますが、当方のだけかもしれませんがキャブ側のワイヤーが短い為、完全にアクセルワイヤーが戻りきらず、固定部分を若干削りました。
使用感は、通常の握り位置から無理なく全開に出来るので良い感じです。その分、繊細なアクセル操作は難しくなります。

これは注文コード 55586265 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2019-10-06]

満足度: 5

用途: WR250Xハイスロ化

いい具合にハイスロになります。純正のアクセルワイヤーで長さが足りるギリギリぐらいかも?

これは注文コード 55586265 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2019-11-10]

満足度: 4

用途: バイク取付

思ったよりもハイスロットルになったので実走が楽しみ。

これは注文コード 55586265 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2018-12-27]

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