


純正ベルトからの交換です。
以前他者のベルトを利用した際には、走行中に切れましたが、純正は最高速度が低下しつつ劣化してくれるので、切れる前に交換出来ました。
こちらは純正品のドライブベルトですので全く問題なく安心して使えました
今まで少しガタがあったのですがピッタリガタがなくなりましたスピードが出るようになり
クラッチもスムーズにつながるようになりました
商品について,全く問題なく使用出来てます。ウエイトローラー,スライドピースと共に純正プーリーに使用してます。初期の滑りは,組み込み後,アイドリング状態で,パーツクリーナー等を2、3回吹きつけると慣れやすいと感じました。
スズキのレッツ4はコストダウンの為でしょうが、品番が何度も変わって調べるのに時間がかかりましたね~
ベルトもバンドーや三ツ星では無くゲイツ?
純正品だから大丈夫でしょうが、スズキの原付きの耐久性は不安要素が
(苦笑)
安心の純正パーツ。1万3000㎞走行した純正パーツは減りが0.35㎜しか減っておらず、また、ひび割れなどもほとんどありませんでした。まだまだ使えると思いましたが、お安いので気軽に交換です。以前、強化ベルト2万キロ耐久とうたっている社外品を数社の社外メーカーを使用しましたが、1万キロで切れたり、ひび割れがひどかったりと散々な目にあいましたので「安心の純正パーツ」にいたしました。やはり消耗パーツは純正ですね。