レクチファイヤアンドレギュレータアセ 1D7-81960-01

 

レクチファイヤアンドレギュレータアセ 1D7-81960-01 4.80 (5件の商品レビュー)

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平均満足度: 4.80  総レビュー件数: 5商品レビューを投稿する 毎月抽選で1,000名様にプレゼントがあたる!

満足度: 5

用途: レギュレータ交換

GSX1300Rに取り付けましたが、電圧の安定度に驚きました。間違いなくパワーアップしたのを実感します。もっと早くに交換しておけば良かったと思います。商品とお店の対応等全てにおいて大満足です。

これは注文コード 57588098 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-12-03]

満足度: 5

用途: バイクの電源管理に適任

海外製バイクに乗っていて急なレギュレータパンクに見舞われました。それも2回も。
純正パーツの価格が高く性能に見合っていないため、同等のスペックの安心の日本製をチョイスしました。
MOS FETなので効率が良く熱に強いのが良いですね。
因みにそのバイクの新型は当製品を使用するようになったみたいです。

これは注文コード 57588098 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-10-12]

満足度: 5 (このレビューは、2人が参考にしています。)

用途: バイクのレギュレター

純正のレギュレターがバカ高いので、流用するのに一番良いと思い、購入しました。

他で購入すると、定価でプラス送料で高かったのてすが、何でも10%引きで購入出来てとても満足です。

物も、ちゃんとした正規品で、良かったです。

これは注文コード 57588098 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-01-07]

満足度: 5 (このレビューは、2人が参考にしています。)

用途: HONDA VFR800 RC46-1 1999年式のレギュレーター交換

HONDA VFR800 RC46-1 1999年式のレギュレーター交換に新電元製MOSFETレギュレーターを採用してみました。1速エンジン全開を多用する訓練で、以前は発熱による破損がありましたが、MOSFET発熱が少なく、アイドリングから高回転まで14V前後をキープしています。ヤマハR1やカワサキ車用が多いですが、ジェネレーターが3相、つまり黄色線が3本来ているバイクなら、ホンダ車でも欧州車でもこのMOSFETレギュレーターで直せるようです。

これは注文コード 57588098 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2017-09-18]

満足度: 4 (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途: バイク電装用交換

三相ACジェネレーター車全般に使用可能です、正規品か気になりましたが問題有りませんでしたが、検品の為かヤマハ純正箱の蓋を止めているセロテープが切りっぱなしで開閉可能状態での納品でした。この説明が無くやや疑問に感じます。

これは注文コード 57588098 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2018-08-31]

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