ポリ出し口(直)

ペ－ル缶から、エンジンオイルをジョッキ－に取り出す時に、斜め出し口より、排出量が多い（缶に空気がいりやすい？）と思い使用しましたが、ジョッキ－口にうまくオイルを入れられない、漏らす、粘度の大きい液体は無理です。

蓋はねじ式ではないため、紛失しました。。。
追加で2個、購入しました。
安価なので助かります。
ベロ付きのペール缶ではオイルで口の周りが
汚れるのでストレスでした。
こちらで作業すると汚れないので
すごく良いと思います。

内圧で蓋が朝には脱走　蓋意味無し　
淵からオイル漏れる　イマイチ

エンジンをペール缶からオイルジョッキに移し替えるのに使用。以前は蛇腹のノズルを使用していたが、使用後抜いて置いておくと、結構な量のオイルが落ちてきて、掃除が面倒だった。
これなら短いしストレートなので、オイルの付着も少なく良い。
耐久性は低いようで緩くなりそうですが、値段が値段なので、駄目になったら買い替えもしやすいです。

オイル交換用に20リッター缶購入し２～４リッター取り出すとき、今まで注ぎこぼし
垂れこぼし、後始末のふき取りで無駄にしていたが、非常に楽になった

粘度の高い液体に使用。作業時間短縮に効果があった。

20Lのペール缶に取り付けてパイプラックに設置。レバーを傾ければ、ジョッキに簡単に注げる。いちいちスチールのキャップを開け閉めしなくてよいので便利だが、不満点もいくつか。
ノズルの先のキャップの掛かりが浅く（ほとんどかぶせているだけに近い）簡単に取れる。特に、温度差が大きいときには缶の内圧でキャップが勝手にはずれる。キャップの中心に針で小さな穴を開けて内圧を逃がすようにしたらとりあえずは解決。値段が値段なのでコスパはよいと思うが、パチンとロックが掛かるキャップにしてもらえたら☆5つ。

長期に使ったらフヤケて外れてしまい再購入しました、先の細いのは出がチョロチョロで、ボーっと出る此の口が最高です!!