ガススプリングは、圧縮ガスを使用しているため、次のような特徴をもっています。
1.小さなバネ定数が得られます。
2.広範囲なバネ特性が得られます。
3.大きなストロークが得られます。
4.小型(軽量)で大きな荷重が得られます。
5.用途に応じた設計ができるので広範囲に応用することができます。



INNO製ルーフボックスのショックがダメになったので交換用に購入。
この値段でしかも発送も早かったので助かりました。
反力もちょうど良く、ストロークも60mmと、他社製品より10mm長く、ちょうど良い感じに取付できました。左右1本ずつ合計2本使用です。
コストパフォーマンスも良く満足してます。
20年のinnoルーフボックスのガスダンパー交換に使用。サイズは丁度良かったのでポンズケでした。ただ少し反発力が強いようで、ボックスの蓋がきちんと閉まらなくなりました。少し蓋が浮く感じです。でもおおむね満足なので星五つです。
メルセデス純正ルーフボックスのガススプリングにも適用出来ました。アームをバラすが大変です。ガススプリングも本体側の固定形状が違いますが、特に問題ありませんでした。あくまでも自己判断でお願いします。
防止できるかと考えて取り付けを試みましたが、見事に失敗しました。
製品自体に何の問題もありません。メットインスクターターとか取り付けスペースに余裕があればできたかもしれませんね。
純正部品が経年劣化でガス抜けしていたのを安価で交換できました。最初だけかも知れませんが、反発力が強く使う場所によっては注意が必要です。
RV-INNOのルーフボックスのスプリングが、全然だめになったので、交換部品を探していました。L-420N-2が同じサイズと言うのが驚きで、価格も手頃で助かりました。