コイルCOMP. イグニッション 30510MCC003

用途：

MC19　CBR250Rに使用

88年式MC19の2番シリンダーが微妙に不調だったので
思い切って交換。
ノーマルよりサイズが少し大きいですがホルダーを7mm程
広げることで無事作業完了。絶好調です！

用途：

旧車のメンテナンス

HONDA　CBR‐250R‐MC19のメンテナンスに使用。
2個必要なのでそこそこのお値段ですが、点火系を
リフレッシュするには致し仕方ない。
結果、納得の仕上がりだ。バランスよく4気筒が動いてる。

用途：

ホンダ ホーネット250のイグニッションコイル交換

ホンダ ホーネッ（250cc）のイグニッションコイルの故障の為交換しました。
形状も同じ為単に交換するだけで問題無く取り付けできました。
電気的仕様は不明（マルチメーターで測定した限りでは同じでした）ですが、普通に使えています。
交換後1ヶ月程度なので耐久性はこれからなので、未だ不明です。

用途：

純正品からの換装

MC22に使用。トルク感が増すって言う人もいるけど体感はできませんでした。

用途：

ホーネット250メンテナンス

メンテナンスO/Hのため流用交換。
低回転トルクは上がって、快調になりました。

用途：

バイクのイグニッションコイル交換

ホンダのホーネットの一部のシリンダーで燃焼が上手く行って無い様なのでイグニッションコイルを交換。
現在は正常にエンジンは回っています。

用途：

バイクの修理

ホンダの純正パーツなので、特に何も問題はありません。